Comparison of Random Waypoint & Random Walk Mobility Model under DSR, AODV & DSDV MANET Routing Protocols
移动自组织网络是一种无线自组织网络，节点之间通过无线方式连接，网络具有自配置能力。MANET可以以独立的方式工作，或者可以是另一个网络的一部分。本文比较了随机行走移动模型和随机路点移动模型在两种反应式路由协议动态源路由（DSR）和自组织按需距离矢量路由（AODV）以及一种主动式路由协议距离顺序距离矢量路由（DSDV）上的性能。AODV和DSDV在随机游走和随机路点移动模型下对于类似的输入具有类似的结果，但是随着暂停时间的增加，性能的差异也会增加。结果表明，在两种移动模型下，它们的运动、方向、方向角、速度是相同的。对它们的分组投递率、吞吐量和路由开销进行了分析。我们已经用不同的标准测试了它们，比如不同的节点数量，速度和不同的最大连接数。
2011-04-14 cs.NI
Modeling Human Mobility and its Applications in Routing in Delay-Tolerant Networks: a Short Survey
人类的流动模式是复杂的，从一个人到另一个人是不同的。尽管如此，在启用新的移动服务和技术的模式建模的巨大潜在利益的激励下，研究人员试图捕捉人类移动性的显着特征。在这篇简短的调查论文中，我们回顾了一些主要的技术，用于建模人类的协同定位，以及预测人类的位置和轨迹。此外，我们回顾了这种模型的最重要的应用领域之一，即延迟容忍网络中的路由。
2013-07-07 cs.NI
Analysis of Demand Driven Ad-hoc Routing Protocols on Performance and Mobility
移动自组织网络（MANET）是一种正在发展的技术，可以支持自适应无线网络的操作。随着无线应用的需求率的增加，具有适应网络区域内的变化的更多自适应和自组织技术是有用的。在本文中，我们首先提出了一个简短的列表表驱动的ad hoc路由协议，并最终详细分析了需求驱动的ad hoc路由协议的行为，如Ad Hoc按需距离矢量路由（AODV），动态源路由（DSR），临时有序路由算法（TORA）的吞吐量，流量下降，路由流量和移动性。最后讨论了输出图，从而使我们能够更好地理解路由技术。
2014-10-17 cs.NI
Evaluating Impact of Mobility on Wireless Routing Protocols
在本文中，我们评估，分析和比较的影响，在多跳无线网络中的三个反应式协议（AODV，DSR，DYMO）和三个主动式协议（DSDV，FSR，OLSR）的行为的移动性。我们考虑吞吐量，端到端延迟，和归一化路由负载作为性能参数。基于NS-2的大量仿真结果，我们根据性能参数对所有六种协议进行了排序。除了提供关于每个协议对不同移动性和速度的响应的有趣事实之外，我们还研究了路由协议必须做出的权衡。例如，为了实现吞吐量，协议必须以增加的端到端延迟或路由开销的形式付出一些代价。
2011-08-18 cs.NI
TDMP-Reliable Target Driven and Mobility Prediction based Routing Protocol in Complex VANET
车辆自组网（VANET）中的车对车（V2X）通信是一种无需基础设施的通信机制，是智能交通系统（ITS）中实现特殊信息传输和车与车之间通信的重要组成部分。VANET的主要研究挑战之一是设计和实现网络路由协议，该协议设法触发V2X通信，具有可靠的端到端连接和高效的分组传输。道路运输车辆的有机变化性质对VANET的数据包递送的准确性和可靠性构成了重大威胁。因此，基于位置的路由协议往往是VANET中的主导方法，因为它们有效地克服了车辆运动的快速变化。然而，现有的路由协议有一些局限性，如（i）不准确的高动态网络拓扑结构，（ii）有缺陷的链路状态估计，（iii）差的运动预测异构道路布局。在本文中，目标驱动和移动性预测（TANG）为基础的路由协议，因此开发的车辆的高速移动性和动态拓扑结构，波动的交通流量和不同的道路布局在VANET。在TPERT中的主要思想是，驱动程序的目的地目标被包括在移动性预测中，以帮助路由协议的实现。与现有的地理路由协议主要是基于数据包的当前位置和局部道路布局将数据包重转发到下一跳的策略相比，TTRIP协议考虑了车辆间链路状态的估计，以及在移动性波动和全局道路布局情况下对车辆位置的动态预测，从而提高了数据包的传输效率.
2020-12-02 cs.NI
Impact of mobility models on clustering based routing protocols in mobile WSNs
本文提出了不同的层次（位置和非位置为基础的）协议相对于不同的移动模型的比较。以前的工作主要集中在静态网络或最多一个单一的移动模型。仅使用一种移动模型可能无法准确预测路由协议的行为。仿真结果表明，移动性对无线传感器网络路由协议的行为有很大的影响。此外，基于位置的路由协议在分组递送方面比非基于位置的路由协议表现得更好。
2013-07-15 cs.DC cs.NI
Routing in Mobile Ad-Hoc Networks using Social Tie Strengths and Mobility Plans
我们认为在移动自组织网络（MANET）的路由问题，其中计划的移动性的节点是部分已知的先验和节点旅行组。这种情况通常出现在军事和应急响应场景中。最佳路线的计算使用最可靠的路径原则，其中一个节点对的邻接概率的负对数被用作链路的权重度量。使用移动性计划以及表交换捕获的动态信息来估计该概率，包括节点之间的社会联系强度的度量。当节点偏离其计划或计划不准确时，后一信息是有用的。我们比较了建议的路由算法与常用的优化链路状态路由（OLSR）协议在NS-3模拟。由于OLSR协议不利用移动性计划，因此它依赖于链路状态确定，这会随着移动性的增加而受到影响。我们的模拟结果表明，与OLSR相比，所提出的方法有相当好的吞吐量性能，在增加的开销为代价。然而，在高吞吐量的制度，所提出的方法优于OLSR的吞吐量和开销方面。
2017-05-07 cs.NI
Evaluating Wireless Proactive Routing Protocols under Mobility and Scalability Constraints
无线多跳网络（Wireless Multi-hop Networks，WMhN）为用户提供了在以他们想要的任何节点速度、节点密度和业务流数量移动的同时进行通信的设施，而没有任何不必要的延迟和/或中断。本文提出了WMhNs的线性规划模型（LP_models）。在WMhN中，使用不同的路由协议来促进用户需求。为了实际考察不同路由技术下各个LP_models的约束条件，我们选择了三种主动路由协议：目的序列距离矢量（DSDV）、鱼眼状态路由（FSR）和优化链路状态路由（OLSR）。这些协议在两个重要的场景中进行了模拟，关于用户的需求;移动性和不同的网络流量。为了评估性能，我们进一步涉及在选定的网络场景中各自的约束协议的策略效果。
2013-06-04 cs.NI
On-Demand Routing Algorithm with Mobility Prediction in the Mobile Ad-hoc Networks
在本文中，我们提出了一个ad-hoc按需距离矢量路由算法的移动ad-hoc网络考虑到节点的移动性。这种移动自组织网络的拓扑结构的变化引起开销消息，以搜索可用的路由和维护找到的路由。开销消息阻碍了从源到目的地的数据传递，并降低了网络性能。为了克服这样的挑战，我们提出的算法估计链路持续时间为基础的相邻节点的移动性，并选择最可靠的路由。该算法还适用于路由维护的估计，以减少开销消息的数量。通过仿真，该算法在各种移动环境中得到了验证。在低移动性环境下，通过减少路由维护消息，该算法显著提高了网络性能，如分组数据率和端到端延迟。在高移动性环境中，路由发现消息的减少提高了网络性能，因为所提出的算法提供了更多的可靠路由。
2016-09-26 cs.NI
Simulation Analysis of Routing Protocols using Manhattan Grid Mobility Model in MANET
移动自组织网络（MANET）是一种由无线链路连接的移动设备组成的自配置无基础设施网络。在这种网络技术中，仿真分析是了解路由协议性能的重要手段。本文利用曼哈顿网格移动模型对AODV、DSDV和DSR三种协议进行了仿真。反应式（AODV，DSR）和主动式（DSDV）协议的内部机制导致了相当大的性能差异。使用NS-2，这是主要的网络模拟器，NAM（网络动画），AWK（后处理脚本）的性能差异进行了分析，并在数据包交付分数（PDF），平均端到端延迟和吞吐量方面进行了比较，在不同的网络负载，移动速率和节点数量指定的不同环境。我们的研究结果表明，在这项研究工作中的AODV，DSDV和DSR路由协议的性能分析。在Manhattan网格移动模型下，AODV和DSR在PDF和吞吐量方面的性能优于DSDV。然而，在平均端到端延迟方面，DSDV似乎是最好的一个。
2013-04-07 cs.NI
Performance Comparison of Minimum Hop vs. Minimum Edge Based Multicast Routing under Different Mobility Models for Mobile Ad hoc Networks
本文的高层次的贡献是建立基准的最小跳数每源-接收器路径和最小数量的边缘每树的组播路由在移动自组网（MANDO）在不同的移动模型。在这方面的追求，我们探索这两个路由策略之间的权衡就跳数，边缘数和寿命每多播树相对于随机航点，城市部分和曼哈顿的流动性模型。我们采用广度优先搜索算法和最小Steiner树启发式分别确定一个序列的最小跳和最小边树。虽然最小跳数和最小边树在曼哈顿移动模型下存在相对较长的时间，但在随机路点模型下，每棵树的边数和每源-接收器路径的跳数相对较低。对于所有这三种移动模型，最小边树有一个更长的生命周期相比，最小跳树和生命周期的差异随着网络密度和/或组播组大小的增加而增加。与曼哈顿移动模型相比，城市段模型下确定的组播树产生更少的边和更低的跳数。
2014-12-07 cs.NI
On Sink Mobility Trajectory in Clustering Routing Protocols in WSNs
能量有效的路由协议一直被认为是无线传感器网络（WSNs）路由的有效解决方案。无线传感器网络是一个新兴且发展迅速的领域，它带来了低成本、低功耗和多功能的传感器节点。在本文中，我们研究了一些协议相关的同构和异构网络。为了评估不同分簇方案的效率，我们比较了五种分簇路由协议;低能耗自适应分簇层次（LEACH）、阈值敏感的能量有效传感器网络（TEEN）、分布式能量有效分簇协议（DEEC）及其两种变体--门限敏感能量有效传感器网络分簇和多跳协议（CAMPTEEN）和分层阈值敏感的能量有效传感器网络（H-TEEN）。本文的贡献是引入汇聚节点的移动性，以增加层次路由协议的网络生存时间。两种情况下进行了讨论，比较路由协议的性能，在第一种情况下，静态汇植入后，一个移动汇被使用。我们在MATLAB中进行分析模拟，使用不同的性能指标，如活节点的数量，死节点的数量和吞吐量。
2013-04-03 cs.NI
Effect of node mobility on AOMDV protocol in MANET
在本文中，我们分析了节点移动性对AOMDV多路径路由协议性能的影响。该路由协议在adhoc网络中进行了分析与随机路点移动模型。这不足以评估路由协议的行为。因此，在本文中，我们考虑了随机路点，随机方向和概率随机行走移动模型的性能分析AOMDV协议。结果表明，在所有的移动模型中，分组投递率都随着节点移动性的增加而降低。此外，平均端到端延迟也随着节点速度的变化而变化，初始多达20个节点在所有移动模型中延迟是最小的。
2014-06-29 cs.NI
Modeling and Evaluating Performance of Routing Operations in Proactive Routing Protocols
为了确保无线多跳网络中的无缝通信，定义了某些类别的路由协议。这篇论文基于无线多跳网络的主动路由协议。首先，我们讨论了目的地序列距离矢量（DSDV），鱼眼状态路由（FSR）和优化的链路状态路由（OLSR），正是其次是数学框架的控制开销的主动性质的路由协议。最后，广泛的模拟使用NS 2尊重上述路由协议，涵盖移动性和可扩展性问题。这些协议在移动和密集的环境下进行比较，总结我们的性能分析。
2013-09-17 cs.NI
Routing Load of Route Calculation and Route Maintenance in Wireless Proactive Routing Protocols
本文介绍了主动路由协议的数学框架和研究。分析了三种主要的主动路由协议：目的地顺序距离矢量（DSDV），鱼眼状态路由（FSR）和优化链路状态路由（OLSR）的性能。考虑到这些路由协议，我们加强现有的框架。在接下来的步骤中，我们进一步讨论并通过考虑不同网络和协议参数的变化来产生分析框架。最后，对上述路由协议进行了实验，并在不同的环境下进行了详细的比较和分析。
2012-08-11 cs.NI
Effect of Mobility and Traffic Models on the Energy Consumption in MANET Routing Protocols
移动自组织网络（MANET）是一组可以随机建立的移动节点，不需要任何现有的网络基础设施或集中管理。在这个网络中，移动设备依赖于电池供电，重要的是要尽量减少它们的能耗。此外，存储容量和功率也受到严重限制。在紧急救援、军事行动和科学领域任务等情况下，节能发挥着更加重要的作用，这对网络执行任务的成功至关重要。因此，在设计或评估ad hoc路由协议时，应仔细考虑能量节约。在本文中，我们集中在现有的路由协议在MANET中的各种移动模型下的能量消耗问题，其连接在一个特定的流量模型（CBR，指数和Pareto）进行通信。本文介绍了AODV，DSR和DSDV路由协议的性能比较，由于数据包类型（路由/MAC）在发送和接收控制数据包的能量消耗。在这项工作中使用的移动模型是随机航路点，曼哈顿网格和参考点组。使用NS-2及其相关工具进行了模拟，用于动画和结果分析。
2013-04-11 cs.NI
Modeling Routing Overhead Generated by Wireless Reactive Routing Protocols
在本文中，我们建立了三个反应式路由协议产生的路由开销：Ad-hoc按需距离矢量（AODV），动态源路由（DSR）和动态MANET按需（DYMO）。反应式路由协议的路由过程包括两个阶段：路由发现和路由维护。协议为有效路由所支付的总成本是以消耗的能量和花费的时间的形式支付的成本的总和。这些协议主要集中在通过扩展环搜索算法进行优化，以控制由盲洪泛机制产生的洪泛。因此，我们对路由发现和路由维护的每个数据包所消耗的能量和时间进行了建模。建议的框架进行评估，在NS-2中选择的路由协议的性能进行比较。
2011-08-18 cs.NI
Energy optimization and Performance Analysis of Cluster Based Routing Protocols Extended from LEACH for WSNs
能量有效的路由协议是无线传感器网络研究者关注的重点。在本文中，我们提出了一些能源有效的层次路由协议，繁荣传统的低能耗自适应聚类层次（LEACH）路由协议。我们考虑的基本目标是分析，这些扩展的路由协议如何工作，以优化网络节点的生命周期和路由协议的质量是如何提高的无线传感器网络。此外，本文还着重讨论了LEACH协议所面临的一些问题，并解释了其他经典LEACH路由协议如何解决这些问题。我们分析比较每个层次路由协议的功能和性能问题。我们还模拟了选定的分簇路由协议，我们的研究，以阐述改进的路由协议所取得的增强。
2013-09-17 cs.NI
Performance Analysis of Bio-Inspired Routing Protocols based on Random Waypoint Mobility Model
移动自组织网络（MANET）是一种非集中式的、多跳的无线网络，缺乏公共的基础设施，因此需要自组织。移动自组网中最大的挑战是在通信节点之间找到一条路径，这就是移动自组网的路由问题。生物启发的技术，如蚁群优化（ACO）已被证明是非常适应在其他问题领域，已被应用到移动自组网路由问题，因为它形成了一个很好的适合的问题。这些生物系统的一般特性，其中包括它们的自我组织，自我修复和本地决策的能力，使它们适合在MANNETWORK路由。本文讨论了几种基于蚁群算法的协议，即AntNet、混合蚁群算法（AntHocNet）、基于蚁群优化的路由算法（ARA）、改进的移动自组网蚁群优化路由算法（PACONET）、基于需求距离向量的蚁群优化算法（Ant-AODV）和基于ACO的动态源路由（Ant-DSR），并根据服务质量（QoS）参数来确定它们的性能，例如端到端延迟和数据包传输率。我们还比较他们与著名的协议，ad hoc按需距离矢量（AODV）和动态源路由（DSR），随机路点移动模型的基础上。仿真结果表明，这种生物启发的方法有助于提高QoS参数。
2013-01-05 cs.NI
Routing Load of Route Discovery and Route Maintenance in Wireless Reactive Routing Protocols
本文对无线多跳网络（WMhN）反应式路由协议的路由开销进行了分析研究。为了实现广义路由开销的框架，我们选择了Ad-Hoc按需距离矢量（AODV），动态源路由（DSR）和动态MANET按需（DYMO）。考虑到这些协议的基本主题，我们通过增加路由监视开销来增强广义网络模型。随后，我们采用不同的网络参数，并产生框架，讨论这些参数的变化对网络和路由性能的影响。在第二部分中，我们对上述路由协议进行了仿真，并对这些路由协议的性能进行了简要的讨论和比较。
2012-08-12 cs.NI
VANET Routing Protocols: Pros and Cons
VANET（Vehicular Ad-hoc Network）是近年来受到广泛关注的一项新技术。由于快速的拓扑变化和频繁的断开连接，很难设计一种高效的路由协议来在车辆之间路由数据，称为V2 V或车对车通信和车对路边基础设施，称为V2 I。现有的VANET路由协议不能满足所有的业务场景。因此，设计一个高效的路由协议已经引起了极大的关注。因此，有必要对路由协议的优缺点进行分析，以便进一步改进或开发新的路由协议。本文介绍了VANET路由协议的优点和缺点的车辆间通信。
2012-04-05 cs.NI
Mobile Ad Hoc Networks: A Comparative Study of QoS Routing Protocols
本文介绍了QoS路由度量、资源和影响QoS路由协议性能的因素。现有的QoS路由协议的相对优势，弱点和适用性进行了研究和比较。QoS路由协议根据所使用的QoS度量进行分类，保证QoS的类型。
2012-01-27 cs.NI
GRB: Greedy Routing Protocol with Backtracking for Mobile Ad Hoc Network (Extended Version)
移动自组网路由协议已经被广泛研究了十五年。基于位置的路由协议使用贪婪转发（即，中间结点将分组转发到比其自身更靠近目的地的邻居）。不同的基于位置的协议使用不同的策略来选择邻居转发数据包。如果一个节点没有比它自己更接近目的地的邻居，贪婪转发就会失败。在这种情况下，我们说在目的地的方向上有空（没有相邻节点）。不同的基于位置的路由协议使用不同的方法来处理空隙。在本文中，我们使用一个简单的回溯技术来处理空洞和设计一个基于位置的路由协议称为“贪婪路由协议与回溯（GRB）”。我们比较我们的协议与著名的贪婪周长无状态路由（GPSR）路由和Ad-Hoc按需距离矢量（AODV）路由协议以及动态源路由（DSR）协议的性能。我们的协议需要更少的路由控制数据包比DSR，AODV，和GPSR所需的。仿真结果还表明，我们的协议有更高的分组投递率，更低的端到端延迟，和更少的跳数平均比AODV。
2018-04-03 cs.NI
Survey of Extended LEACH-Based Clustering Routing Protocols for Wireless Sensor Networks
能量有效的路由协议是无线传感器网络（WSNs）的主要关注点。在这篇调查论文中，我们提出了能源效率的分层路由协议，从传统的LEACH路由协议。我们研究的主要焦点是这些扩展协议如何工作，以增加生命周期和质量路由协议如何提高无线传感器网络。此外，本文还强调了LEACH面临的一些问题，并解释了LEACH的扩展版本如何解决这些问题。我们比较的功能和性能问题所选择的层次路由协议。
2012-07-11 cs.NI
A Survey on Distance Vector Routing Protocols
本文简要介绍了RIP、AODV、EIGRP、RIP-MTI和Babel五种不同的距离矢量路由协议，并对如何解决计数到无穷大问题提出了一些看法。我们的重点是距离矢量路由协议，基于有限的信息，可以防止路由环路和计数到无穷大的问题。
2011-11-07 cs.NI
An OMNeT++ based Framework for Mobility-aware Routing in Mobile Robotic Networks
TU Dortmund University（多特蒙德工业大学）
在本文中，我们提出了一个跨层扩展的INETMANET框架的OMNeT++，它利用移动性控制知识，以提高路由消息的转发。众所周知的流动性元模型从雷诺兹被用来提供一个现实的代表性的移动行为的自主智能体相对于各种影响，这些代理人必须面对在现实世界中的应用。移动性感知路由机制使用有关当前移动性属性及其预测发展的知识，以优化路由决策并避免运行时的路径损失。在概念评估的证明，我们表明，我们提出的方法可以实现通信路径的鲁棒性的显着改善。
2016-09-17 cs.NI cs.RO
Modeling Routing Overhead Generated by Wireless Proactive Routing Protocols
在本文中，我们提出了一个详细的框架，包括建模的路由开销产生的三个广泛使用的主动路由协议：目的地顺序距离矢量（DSDV），鱼眼状态路由（FSR）和优化链路状态路由（OLSR）。这些协议如何在实现不同路由策略的基础上相互区别，邻居估计错误如何影响路由请求的广播，如何减少广播开销实现带宽，如何应对移动性和密度问题等问题，试图做出回应。在所有上述情况下，路由开销和所选择的协议产生的延迟可以准确地计算从我们的模型方程。最后，我们分析了所选的路由协议的性能，使用我们提出的框架在NS-2考虑不同的性能参数;路由请求（RIPH）数据包生成，端到端延迟（E2ED）和归一化路由负载（NRL）相对于不同的移动性和密度的节点在底层无线网络。
2011-09-09 cs.NI
A New Route Maintenance in Dynamic Source Routing Protocol
移动自组网是一种无基础设施、自组织、多跳的分组交换网络。近年来，已经提出了许多用于移动自组网的路由协议。动态源路由协议（DSR）是目前应用最广泛的adhoc网络路由协议之一。本文提出了一种新的方法来增强DSR协议的路由维护部分。我们提出的路由维护显着提高了路由故障时的协议的效率。
2011-04-21 cs.NI
Evaluating Wireless Proactive Routing Protocols under Scalability and Traffic Constraints
在本文中，我们评估和分析的影响，不同的网络负载和变化的节点数量的距离向量和链路状态路由算法。我们选择了三个著名的前摄协议：目的地顺序距离矢量（DSDV）的距离矢量路由，而鱼眼状态路由（FSR）和优化链路状态路由（OLSR）协议是基于链路状态路由。此外，我们评估和比较的影响，通过改变路由算法的路由策略的协议的性能。我们还增强了选定的协议，以实现高性能。我们采取吞吐量，端到端延迟（E2 ED）和归一化路由负载（NRL）作为性能指标的评估和比较所选择的协议与默认和增强版本。基于NS-2的大量仿真，我们比较和讨论了协议的性能权衡，即，协议如何通过以增加的E2 ED和/或路由开销的形式支付一些成本来实现高分组传递。FSR由于范围路由技术在高数据率下表现良好，而OLSR由于通过多点中继（MPR）的有限重传而在密集网络中更具可扩展性。
2012-02-19 cs.NI
Routing over QUIC: Bringing transport innovations to routing protocols
针对当前互联网路由协议使用不安全传输协议的问题，设计并实现了一个库，允许用 QUIC 替换 BGP 和 OSPF 的底层传输协议，并将其应用于 BIRD 路由守护进程，展示了 QUIC 在路由协议中的安全与可靠性优势及初步实验结果。
2023-04-06 cs.NI
LEAST: a Low-Energy Adaptive Scalable Tree-based routing protocol for Wireless Sensor Networks
路由问题是无线传感器网络面临的一个重要挑战。主要的挑战一直是有一个路由协议，减少通信开销，从而节省能源的传感器在网络中。分层路由协议是目前无线传感器网络中能量效率最高的路由协议。本文提出了一种基于树型数据结构的无线传感器网络分层路由协议。在建议的协议中的聚类具有一般树的格式，这是在一个自适应的方式构建的传感器的距离的基础上。结果表明，与现有的分层方法相比，提出的基于树的协议在网络的能耗和生命周期方面带来了显着的好处。
2022-11-17 cs.NI
A Comprehensive study of a New Multipath Energy Aware Routing Protocol for Mobile Ad-hoc Networks
由于移动节点的电池容量有限，最大化网络寿命是移动自组网路由协议设计中的一个非常具有挑战性的问题。此外，在关键环境（例如战场、灾区等）中，更换电池或对电池充电通常是不可能的。提出的MEA-DSR（多路径能量感知按需源路由）协议使用负载分配策略，以最大限度地提高网络的生命周期。仿真结果表明，在许多困难的情况下，与DSR路由协议相比，所提出的协议的效率
2009-04-15 cs.NI
UML modelling of geographic routing protocol "Greedy Perimeter Stateless Routing" for its integration into the "Java Network Simulator"
在这项工作中，我们提出了一个UML建模的“贪婪周长无状态路由”（GPSR）协议，将这种地理路由协议，到“JavaNetwork Simulator”模拟和研究这个协议在第一时间，并提供一些改进这些功能。Java Network Simulator（JNS）是由“伦敦大学学院计算机科学系“发起的将网络模拟器（NS）“翻译”为Java语言的项目。这个模拟器不像ns-2那样完整，但对于不熟悉Tcl的程序员来说，它更容易使用。Java Network Simulator目前还不支持车载自组网的路由协议，所有的路由决策都是静态的或者使用RIP和OSPF。通过将GPSR路由协议建模并集成到JNS中，用户将能够理解地理路由的概念以及路由信息如何在车载自组网节点之间传输和更新。本文首先分析了Java网络模拟器的体系结构，然后简要介绍了路由协议GPSR，最后给出了在Java网络模拟器中结合GPSR的UML建模。
2012-03-21 cs.NI
A Simulation Based Performance Comparison Study of Stability-Based Routing, Power-Aware Routing and Load-Balancing On-Demand Routing Protocols for Mobile Ad hoc Networks
本文的高层次的贡献是一个基于模拟的详细性能比较的三个不同类别的按需路由协议的移动自组织网络：基于稳定性的路由，功率感知路由和负载平衡路由。我们选择面向流的路由协议（FORP）、最小-最大电池开销路由（MMBCR）和基于流量干扰的负载均衡路由（LBR）分别作为基于稳定性的路由协议、功率感知路由协议和负载均衡路由协议的代表。FORP引起的路由转换次数最少，而LBR引起的跳数最小，每个数据包的端到端延迟最低。每个数据包消耗的能量是最少的LBR，紧随其后的是MMBCR。在不存在和存在功率控制的情况下，FORP引起每个数据分组消耗的最大能量。然而，在存在功率控制的情况下，与没有功率控制的情况相比，由F0 RP引起的每个数据分组的端到端延迟和每个数据分组消耗的能量显著降低。MMBCR在节点使用方面是最公平的，并且引起第一个节点故障的时间最长。FORP倾向于重复使用位于稳定路径上的节点，因此是三种路由协议中最不公平的。对于第一个节点故障的时间，FORP也会产生最小值。
2014-12-05 cs.NI
A Comparative Study of Various Routing Protocols in VANET
车载自组织网络是移动自组织网络的一个子类，它为智能交通系统提供了一种独特的解决方案。研究车载自组网的路由协议是智能ITS的重要组成部分。本文讨论了车载自组网中各种路由协议的优缺点及其应用。它探讨了设计背后的动机，并跟踪这些路由协议的演变。最后，本文总结了各种VANET路由协议的表格比较。
2011-08-10 cs.NI
Routing Protocols for Mobile and Vehicular Ad-Hoc Networks: A Comparative Analysis
本文对移动自组织网络（MANET）和车载自组织网络（VANET）路由协议进行了比较分析。该分析基于各种设计因素。传统的自组网路由协议AODV（Ad hoc On-Demand Distance Vector）、DSR（Dynamic Source Routing）和DSDV（Destination-Sequenced Distance-Vector）都是以节点为中心的路由，导致路由频繁中断，造成路由不稳定。这些协议在高移动性环境中的使用，如VANET可能最终导致许多数据包丢失。路由修复和故障通知开销显着增加，导致低吞吐量和长时间延迟。这种现象是不适合的车载自组织网络（VANET），由于高移动性的节点，网络可以是密集或稀疏。研究人员提出了各种路由算法或机制的移动自组网和车载自组网。本文介绍了相关的路由协议、相关算法以及这些路由协议的优缺点。
2012-06-09 cs.NI
A review on routing protocols for application in wireless sensor networks
无线传感器网络受到存储容量、能量和计算能力的严格限制。因此，设计有效的能量感知协议来提高网络的生存时间是非常必要的。根据无线传感器网络的网络结构，将其路由协议分为以数据为中心的路由协议、分层路由协议和基于位置的路由协议。然后讨论了无线传感器网络中为提高网络性能而广泛使用的几种多径路由协议。每种路由算法的优点和缺点进行了讨论。此外，本文还对路由协议的性能进行了比较和总结。
2012-10-10 cs.NI
M-ATTEMPT: A New Energy-Efficient Routing Protocol in Wireless Body Area Sensor Networks
提出了一种异构无线体域传感器网络的能量有效路由算法。定义了一个将异构传感器应用于人体的原型。在该路由算法中，直接通信用于实时业务（关键数据）和按需数据，而多跳通信用于正常数据传输。WBASN中的主要挑战之一是感测由植入的传感器节点产生的热量。所提出的路由算法是热感知的，其感测链路热点并将数据路由远离这些链路。人体的持续移动导致先前建立的链接之间的断开。我们引入了移动支持和能量管理，以克服由于人体的连续移动而导致的断开问题。提出的路由算法进行了MATLAB仿真的生命周期和可靠性相比，多跳通信。实验结果表明，与多跳通信相比，该路由算法具有更低的能耗和更高的可靠性。
2012-08-30 cs.NI
Analytic performance comparison of routing protocols in master-slave PLC networks
在广域主从式电力线通信系统中，如果没有分组中继，源节点就无法到达目的节点。由于电力线中的时变衰减，无法定义通信距离。提出了两种动态转发算法：动态源路由算法和基于洪泛的路由算法。在本文中，我们使用分析的方法来比较这两种路由协议的性能。我们给出了公式来计算每个协议的轮询周期的平均持续时间。然后，我们提出了模拟结果，以支持我们的分析结果。我们使用三个指标，这是路由信令消耗的带宽，归一化的路由负载和平均轮询周期的持续时间来评估这些路由协议。
2005-11-16 cs.NI
CBHRP: A Cluster Based Routing Protocol for Wireless Sensor Network
提出了一种新的两层分层路由协议--基于簇的分层路由协议（CBHRP）。它是LEACH路由协议的扩展。我们引入了基于簇的路由的簇头集的思想，其中部署的传感器形成多个簇来收集来自目标场的信息。在轮换的基础上，头戴式耳机成员从邻居节点接收数据，并将聚合结果发送到距离基站。该协议显著降低了传感器网络的能量消耗，延长了传感器网络的生存时间.它被发现CBHRP执行更好地比其他公认的层次路由协议，如LEACH在能源消耗和时间要求。
2012-07-17 cs.NI
Evaluation of energy consumption of reactive and proactive routing protocols in MANET
移动自组网是一种分布式、无基础设施的非集中式网络。MANET中的路由协议用于找到移动节点之间的路由，以促进网络内的通信。许多路由协议已被提出的移动自组网。这些路由协议被设计为自适应地适应网络拓扑结构的动态不可预测的变化。移动自组网中的移动节点通常由有限的电池供电，网络寿命严重依赖于节点的能量消耗。因此，缺少移动节点可能导致网络划分。在本文中，我们分析，评估和测量三个突出的移动自组网路由协议，即DSR，AODV和OLSR，除了修改后的协议的能源效率。这些路由协议遵循被动式和主动式路由方案。讨论和比较，突出其特定的优点和缺点。使用NS-2及其附带工具进行评估研究和模拟，以分析和调查结果。
2017-06-20 cs.NI
A Review of Energy Efficient Dynamic Source Routing Protocol for Mobile Ad Hoc Networks
本文对基于DSR基本机制的各种能量有效路由协议进行了全面的总结，并对过去10年来将传统DSR转变为能量有效路由协议所做的努力和承诺进行了启示。
2013-07-12 cs.NI
Modeling and Evaluating Performance of Routing Operations in Reactive Routing Protocols
反应式路由协议由于其事件驱动的特性而日益受到人们的欢迎。本文对反应式路由进行了深入的研究。路由请求，路由应答和路由维护阶段的控制开销建模。控制开销随各种参数的变化而变化。我们的模型也计算了这些变化。除了建模，我们选择了三个最受欢迎的反应式路由协议，Ad-Hoc按需距离矢量（AODV），动态源路由（DSR）和动态MANET按需（DYMO）为我们的实验。我们模拟这些协议使用ns-2的详细比较和性能分析方面的移动性和可扩展性的问题，保持吞吐量，路由延迟和控制头的指标。它们的性能和比较在我们工作的最后一部分被广泛地介绍。
2013-09-17 cs.NI
Secure Geographic Routing Protocols: Issues and Approaches
近年来，无线传感器网络路由协议的研究得到了广泛的关注。本文综述了现有的无线传感器网络安全地理路由协议，并对它们进行了定性的比较。
2011-11-28 cs.NI
Enhanced Cluster Based Routing Protocol for MANETS
移动自组织网络是一组自组织的无线移动节点，无需任何预定义的基础设施。对于在移动自组网中的路由数据，路由协议在移动无线节点上中继。一般而言，任何路由协议性能都受到i）资源约束和ii）由于节点的移动性的影响。由于现有的路由在移动自组网分簇协议的挑战经常遭受与簇头失败的问题，这降低了集群的稳定性。本文提出了增强型CBRP，一个计划，以提高集群的稳定性，从而提高了传统的基于簇的路由协议（CBRP）的性能，通过选择更好的簇头使用加权分簇算法，并考虑一些关键的路由挑战。此外，建议的协议建议为每个簇的第二簇头，以增加集群的稳定性和隐含的网络基础设施的情况下，簇头的突然故障。
2012-12-03 cs.NI
Improving Performance of Cluster Based Routing Protocol using Cross-Layer Design
路由协议的主要目标是有效地将数据从源端传送到目的端。所有的路由协议在这一目标上都是一致的，但它们实现这一目标的方式却各不相同，因此路由策略对adhoc网络的性能有着至关重要的作用。大多数为adhoc网络提出的路由协议具有扁平结构。这些协议扩展控制开销分组以发现或维护路由。另一方面，许多基于层次的路由协议已经开发出来，大多数是基于分层设计。这些协议提高了网络性能，特别是当网络规模增长时，因为可以以聚合的方式处理有关网络的远程部分的细节。但是，还有另一种设计协议的方法，称为跨层设计。利用这种方法可以在协议栈的不同层之间进行信息交换，从而优化网络性能。在本文中，我们打算运用跨层设计来优化基于集群的路由协议（Cross-CBRP）。使用NS-2网络仿真器，我们评估簇头的变化率，吞吐量和分组投递率。比较表明，交叉CBRP具有更好的性能相对于原始CBRP。
2008-02-05 cs.NI
CEEC: Centralized Energy Efficient Clustering A New Routing Protocol for WSNs
能量有效的无线传感器网络路由协议是研究者面临的最具挑战性的课题之一。分层路由协议已经被证明是比平面路由协议和基于位置的路由协议更节能的路由协议。节点能量水平的异质性也为传感器网络增加了额外的寿命。在本文中，我们提出了一个集中式能源效率的集群（CEEC）路由协议。我们设计了三层异构网络的CEEC。CEEC也可以在多级异构网络中实现。为了初步实用，我们设计和分析了三级高级异构网络的CEEC。在CEEC中，整个网络区域被划分为三个相等的区域，具有相同能量的节点分布在同一区域。
2012-07-16 cs.NI
Analysis and Modeling of Network Connectivity in Routing Protocols for MANETs and VANETs
在本文中，提出了一个框架，节点分布密度，网络连通性和通信时间。根据建模框架，我们评估和比较三种路由协议的性能; Ad-hoc按需距离矢量（AODV），动态源路由（DSR）和鱼眼状态路由（FSR）在MANDO和VANDEO使用两个MAC层协议; 802.11和802.11p。我们进一步修改了这些协议，通过改变它们的路由信息交换间隔; MOD AODV，MOD DSR和MOD FSR。在NS-2中进行了全面的仿真工作，这些路由协议的不同的移动性和可扩展性的节点进行比较。评估其效率;这些协议的吞吐量、端到端延迟（E2 ED）和归一化路由负载（NRL）被考虑作为性能参数。经过大量的模拟，我们观察到AODV优于MANDO和VANNDO。
2013-07-27 cs.NI
A Performance Comparison of Stability, Load-Balancing and Power-Aware Routing Protocols for Mobile Ad Hoc Networks
本文的高层次的贡献是一个基于模拟的详细性能比较的三个不同类别的路由协议的移动自组网：基于稳定性的路由，功率感知路由和负载平衡路由。我们选择了面向流的路由协议（FARP）、基于流量干扰的负载均衡路由协议（LBR）和最小最大电池成本路由协议（MMBCR）分别作为基于稳定性的路由协议、负载均衡路由协议和功率感知路由协议的代表。在三种路由协议中，FORP引起的路由转换次数最少，而LBR引起的跳数最小，每个数据包的端到端延迟最低。MMBCR的节点能耗最低，LBR次之。MMBCR在节点使用方面是最公平的，因此它导致第一个节点故障的时间最长。FORP倾向于重复使用位于稳定路径上的节点，因此是三种路由协议中最不公平的，并且它引起的第一个节点故障的时间值最小。当我们测量网络中最多前五个节点的故障时间时，我们观察到LBR在节点的生命周期中获得了最大的改善，而MMBCR在第一个节点故障时间之外获得了最小的改善。
2010-07-01 cs.NI
Mobility-Assisted on-Demand Routing Algorithm for MANETs in the Presence of Location Errors
我们提出了一个移动性辅助的按需路由算法的移动自组织网络中存在的位置错误。位置感知使移动节点能够预测其移动性，并通过估计链路持续时间和选择可靠的路由来增强路由性能。然而，测量位置固有地包括测量误差。这样的错误降低流动性预测，并已被忽略在以前的工作。为了减轻位置误差对路由的影响，我们提出了一个按需路由算法考虑到位置误差。为此，我们采用了卡尔曼滤波器来估计准确的位置，并考虑在发现路线的路线的信心。通过模拟，我们在各种环境下比较了我们的算法和以前的算法。我们提出的移动性预测是鲁棒的位置误差。
2016-04-12 cs.IT cs.NI math.IT
Implementation of DYMO routing protocol
移动自组织网络没有任何固定的基础设施或蚂蚁集中的域进行通信。所有节点都可以在网络中自由移动，动态地共享信息。为了实现有效的路由，迄今为止已经开发了各种协议，这些协议在性质上各不相同，并且具有自己的突出属性。在本文中，我们讨论了最新的协议之一，即动态按需（DYMO）路由协议，实现和分析其性能与其他类似的协议对不同的参数。最后对它们进行了比较。
2013-06-06 cs.NI
Modeling and Simulating Network Connectivity in Routing Protocols for MANETs and VANETs
本文提出了一个框架，节点分布密度，网络连通性和通信时间。使用NS 2，我们评估和比较三种路由协议的性能：Ad-hoc按需距离矢量（AODV），动态源路由（DSR）和鱼眼状态路由（FSR）无论是在移动局域网（IEEE 802.11）和移动局域网（IEEE 802.11p）。我们通过改变它们的路由信息交换间隔进一步增强了这些协议; MOD AODV，MOD DSR和MOD FSR。一个全面的模拟工作进行这些路由协议的比较不同的motilities和可扩展性的节点。结果表明，AODV协议在移动自组网和移动自组网中的性能均优于DSR和FSR协议。
2013-06-04 cs.NI
Geographic routing protocols for underwater wireless sensor networks:a survey
水下无线传感器网络（Underwater Wireless Sensor Networks，UWSN）与陆地传感器网络一样，面临着带宽有限、电池电量低、水下信道不完善、传播延迟大等挑战。在超无线传感器网络中，一个关键的问题是找到一个有效的路由之间的源和目的地。因此，在考虑水下通信的独特特性的同时，已经做出了很大的努力来设计有效的协议。针对这一问题提出了几种路由协议，可以分为地理路由协议和非地理路由协议。在本文中，我们专注于地理路由协议。我们介绍了最近在文献中提出的不同算法的审查和比较。我们还提出了一种新的分类，这些路由协议分为三类（贪婪，限制定向洪泛和层次），根据他们的转发策略。
2014-03-15 cs.NI
NDVR: NDN Distance Vector Routing
Ad hoc移动场景需要一个轻量级的路由协议来传播快速变化的数据可达性信息在一个高度动态的环境。我们正在开发一个距离矢量路由协议，使每个节点有选择地传播一个数据可达性矢量包含命名数据前缀当前可到达他们的邻居。在本报告中，我们描述了NDVR（NDN距离矢量路由）的实现，讨论了协议设计选择的基本原理，并演示了该协议的用例，以说明路由协议如何帮助NDN应用程序，特别是在移动ad-hoc场景中。
2021-02-26 cs.NI
