Review Study For Inter-Operability Of Manet Protocols In Wireless Sensor Networks
无线网络在广泛的应用部署方面最具吸引力。关键领域是灾害管理、工业单元自动化和战场监视。本文提出了一种研究MANET（移动Ad-Hoc网络）协议，即DSDV，OLSR，ZRP，AODV在WSN（无线传感器网络）上的互操作性[10]。这里的审查涵盖了所有的无线传感器网络和移动自组网协议的部署在他们的协议解决方案。移动到MANET协议的需要在于当我们谈论移动传感器节点时的情况，当我们谈论上述三个领域时，移动传感器节点是一种强制。然而，部署可以不仅限于这些。
2013-06-21 cs.NI
A Comprehensive Performance Analysis of Proactive, Reactive and Hybrid MANETs Routing Protocols
移动自组织网络是由一组节点组成的动态多跳无线网络，其中没有中央管理机构。由于节点的移动性和网络拓扑的动态性，路由是ad-hoc网络中最重要的挑战之一。研究人员已经提出了几种用于移动自组网的路由算法，这些算法被分为不同的类别，然而，最突出的类别是主动式、被动式和混合式。其他研究者也对移动自组网的路由协议进行了性能比较，但是没有一个研究者将主动式、被动式和混合式路由协议结合起来进行研究。在本文中，主动（DSDV），反应（DSR和AODV）和混合（ZRP）路由协议的性能进行了比较。的性能差异进行了分析的基础上的吞吐量，平均延迟，路由开销和丢弃的数据包数量的变化的节点数量，暂停时间和移动性。
2011-12-24 cs.NI
Middleware Implementation in Cloud-MANET Mobility Model for Internet of Smart Devices
智能设备是非常有用的设备，使我们的生活比以前更容易。一个智能设备是方便我们建立一个连接与另一个智能设备在无线网络与分散的方法。移动自组织网络是一种新的方法，发现邻近的设备，并建立它们之间的连接，没有集中的基础设施。云提供服务的移动自组网用户访问云和通信与其他移动自组网用户。在本文中，我将移动自组网和云技术结合在一起，形成了一个新的移动模型，称为云移动自组网。在这种移动模型中，如果移动自组网的一个智能设备能够连接到互联网，那么所有的智能设备都能够使用云服务，并且可以与Cloud-MANET框架中的另一个智能设备进行交互。中间件充当MANET和云之间的接口。本文的目的是实现一个中间件在云移动自组网移动模型的智能设备在互联网上的通信。
2020-06-05 cs.NI
Analysis and Modeling Experiment Performance Parameters of Routing Protocols in MANETs and VANETs
在本文中，实验参数的框架，其中的分组交付率（PDR），链路持续时间对端到端延迟（E2 ED）和归一化路由开销（NRO）的控制数据包的影响进行了分析和建模的移动自组网（MANDO）和车载自组网（VANNDO）的假设，节点（车辆）是稀疏移动在两个不同的道路。此外，本文贡献了一个主动路由协议的性能比较;目的地顺序距离矢量（DSDV）和两个反应式协议;动态源路由（DSR）和动态MANET按需（DYMO）。这项工作的一个新的贡献是在选定的路由协议的默认版本的增强。三个性能参数;测量PDR，E2 ED和NRO不同的可扩展性，以分析所选的路由协议与其原始版本和增强版本的性能。从大量的模拟，它是观察到DSR优于所有三个协议的延迟为代价。采用NS-2仿真器对双射线地面传播模型进行仿真，对分析结果进行评价。
2012-07-07 cs.NI
Hybrid Scenario Based Performance Analysis of DSDV and DSR
近年来，移动自组织网络领域受到了研究界的极大关注。这些网络已经获得了巨大的普及，主要是由于其无基础设施的操作模式，这使得它们成为在紧急情况下部署的合适候选者，如救援行动，战场等，既有基础设施遭到完全破坏，又无法迅速建立新的基础设施。然而，由于移动节点的传输范围有限，减少了总的覆盖区域，移动自组网受到限制。有时，无基础设施的自组织网络可以与固定网络组合以形成混合网络，该混合网络可以覆盖更广的区域，具有具有较少固定基础设施的优点。在这样的组合网络中，为了传输数据，我们需要基站作为有线和无线域之间的网关。由于这些网络的混合性质，路由被认为是一项具有挑战性的任务。已经提出了几种路由协议，并在各种流量条件下进行了测试。然而，这种路由协议的模拟通常不考虑混合网络的情况。在这项工作中，我们已经进行了系统的性能研究的两个突出的路由协议：目的地顺序距离矢量路由（DSDV）和动态源路由（DSR）协议在混合网络环境中。我们已经分析了性能差异的基础上的三个指标-数据包交付分数，平均端到端延迟和归一化路由负载下不同的暂停时间与不同数量的源使用基于NS 2的模拟。
2010-06-11 cs.NI
Routing Protocols for Mobile and Vehicular Ad-Hoc Networks: A Comparative Analysis
本文对移动自组织网络（MANET）和车载自组织网络（VANET）路由协议进行了比较分析。该分析基于各种设计因素。传统的自组网路由协议AODV（Ad hoc On-Demand Distance Vector）、DSR（Dynamic Source Routing）和DSDV（Destination-Sequenced Distance-Vector）都是以节点为中心的路由，导致路由频繁中断，造成路由不稳定。这些协议在高移动性环境中的使用，如VANET可能最终导致许多数据包丢失。路由修复和故障通知开销显着增加，导致低吞吐量和长时间延迟。这种现象是不适合的车载自组织网络（VANET），由于高移动性的节点，网络可以是密集或稀疏。研究人员提出了各种路由算法或机制的移动自组网和车载自组网。本文介绍了相关的路由协议、相关算法以及这些路由协议的优缺点。
2012-06-09 cs.NI
Impact of Mobility on the Performance of Multicast Routing Protocols in MANET
普适计算的出现和便携式计算设备的激增提高了移动ad-hoc网络的重要性。一个主要的挑战在于适应多播通信到这样的环境中的移动性和链路故障是不可避免的。本文的目的是研究移动模型对移动自组网组播路由协议性能的影响。在这项工作中，三个广泛使用的移动模型，如随机路点，参考点组和曼哈顿移动模型和三个流行的组播路由协议，如按需组播路由协议，组播Ad hoc按需距离矢量路由协议和自适应需求驱动组播路由协议已被选择和实现在NS 2。已经进行了几个实验，研究这些移动模型的组播协议的相对优势，弱点和适用性。
2010-05-11 cs.NI
Effect of node mobility on AOMDV protocol in MANET
在本文中，我们分析了节点移动性对AOMDV多路径路由协议性能的影响。该路由协议在adhoc网络中进行了分析与随机路点移动模型。这不足以评估路由协议的行为。因此，在本文中，我们考虑了随机路点，随机方向和概率随机行走移动模型的性能分析AOMDV协议。结果表明，在所有的移动模型中，分组投递率都随着节点移动性的增加而降低。此外，平均端到端延迟也随着节点速度的变化而变化，初始多达20个节点在所有移动模型中延迟是最小的。
2014-06-29 cs.NI
Effect of Mobility and Traffic Models on the Energy Consumption in MANET Routing Protocols
移动自组织网络（MANET）是一组可以随机建立的移动节点，不需要任何现有的网络基础设施或集中管理。在这个网络中，移动设备依赖于电池供电，重要的是要尽量减少它们的能耗。此外，存储容量和功率也受到严重限制。在紧急救援、军事行动和科学领域任务等情况下，节能发挥着更加重要的作用，这对网络执行任务的成功至关重要。因此，在设计或评估ad hoc路由协议时，应仔细考虑能量节约。在本文中，我们集中在现有的路由协议在MANET中的各种移动模型下的能量消耗问题，其连接在一个特定的流量模型（CBR，指数和Pareto）进行通信。本文介绍了AODV，DSR和DSDV路由协议的性能比较，由于数据包类型（路由/MAC）在发送和接收控制数据包的能量消耗。在这项工作中使用的移动模型是随机航路点，曼哈顿网格和参考点组。使用NS-2及其相关工具进行了模拟，用于动画和结果分析。
2013-04-11 cs.NI
Secure and reliable routing in mobile adhoc networks
支持无线功能的便携式设备的日益普及和移动自组织网络（MANDWORKS）的最新进展开辟了新的场景，用户可以随时随地进行即兴协作。然而，能量受限的节点、低信道带宽、节点移动性、高信道出错率、信道可变性和分组丢失是移动自组网的一些局限性。人工智能也带来了安全挑战。这些网络很容易受到恶意用户的攻击，因为在频率范围内的任何设备都可以访问MANET。安全机制必须认识到这些挑战。因此，这项工作的目的是提供一个安全的移动自组网通过改变数据传输的频率。这种安全方法进行了测试，结果表明，一个有趣的减少从恶意节点的吞吐量时，使用的频率的数量增加，这样的移动自组网将不会浪费它的资源处理恶意数据包。这项工作的另一个贡献是移动性感知路由方法，其目的是提供一个更可靠的路由，有效地处理节点的移动性。
2012-03-09 cs.NI
Reliability of Mobile Agents for Reliable Service Discovery Protocol in MANET
近年来，移动代理被用来发现移动自组织网络（MANET）中的服务，代理在网络中旅行，收集和有时传播动态变化的服务信息。但是，重要的是要调查如何可靠的代理是这个应用程序的可靠性问题（可靠性和可用性）的移动自组织网络的高度影响其动态natural.The底层的MANET的复杂性，很难获得的移动代理系统（MAS）的路由可靠性，而是我们估计它使用蒙特卡洛模拟。因此，一个算法估计的MAS（部署用于发现服务）的任务路由可靠性的建议，考虑到在移动自组网中的节点移动性的影响。通过考虑不同的移动模型，节点的移动模式影响MAS的性能。无线信号的多径传播效应被认为是决定链路存在的因素。还考虑了瞬时链路错误。最后，我们提出了一个度量来计算服务发现协议的可靠性，看看MAS性能如何影响协议的可靠性。实验结果表明了该算法的鲁棒性。在这里，为我们的应用程序计算网络带宽的最佳值（需要支持代理）。然而，MAS的可靠性是高度依赖于链路故障概率。
2011-11-08 cs.NI
Analysis of Topology Based Routing Protocols for Vehicular Ad-Hoc Network (VANET)
现在，汽车是我们生活中最重要的部分之一。我们需要它们在日常生活中跨越距离。在本文中，我们讨论的车辆自组网（VANET）技术，可以确保交通规则和规则的维护。通过应用该技术，可以挽救生命、节省时间、减少腐败、车辆安全、避免碰撞等。车载自组网（VANET）是移动自组网（MANET）的一部分。在覆盖范围内，每个节点或车辆可以自由移动，并通过无线技术相互通信。本研究的主要目的是研究现有的ad-hoc网络路由协议，并对AODV（Reactive）和DSDV（Proactive）进行比较。我们已经研究了不同类型的路由协议，如基于拓扑结构，基于位置，基于簇，基于地理广播和基于广播。通过对AODV（Reactive）和DSDV（Proactive）的仿真比较，分析了它们的效率和缺陷。
2014-11-27 cs.NI
Performance Analysis of MANET Routing Protocols Using An Elegant Visual Simulation Tool
模拟的任务往往是复杂的，许多天真的用户往往寻求相对容易的解决方案。在许多情况下，模拟是在没有任何视觉输出的情况下完成的，这使得它们没有吸引力。在本文中，我们提出了ViSim，一个新的仿真工具，具有用户友好的图形界面。ViSim可用于研究人员，学生，教师在他们的工作，并在计算机屏幕上演示各种无线网络场景。它可以使仿真任务更令人兴奋，提高用户的兴趣，而无需进入复杂的纯命令的文本界面。ViSim不是一个仿真引擎，而是在后台调用ns-2仿真，使用户可以轻松地在Windows环境中可视化仿真。虽然ViSim主要是一个仿真演示工具，但任何具有ns-2和Tcl脚本知识的用户也可以对任何其他MANET路由场景进行必要的修改和快速配置。使用我们的仿真工具，我们测量了几个移动自组网（MANET）路由协议的性能。在本文中，我们提出了三个突出的MANET路由协议的性能分析; DSDV，DSR，AODV使用我们的工具。ViSim的各种功能的细节，所选的路由协议和它们的比较，有关执行的实验的细节，并获得的结果的简要说明在这项工作中。
2009-11-13 cs.NI cs.SE
Performance Analysis of Bio-Inspired Routing Protocols based on Random Waypoint Mobility Model
移动自组织网络（MANET）是一种非集中式的、多跳的无线网络，缺乏公共的基础设施，因此需要自组织。移动自组网中最大的挑战是在通信节点之间找到一条路径，这就是移动自组网的路由问题。生物启发的技术，如蚁群优化（ACO）已被证明是非常适应在其他问题领域，已被应用到移动自组网路由问题，因为它形成了一个很好的适合的问题。这些生物系统的一般特性，其中包括它们的自我组织，自我修复和本地决策的能力，使它们适合在MANNETWORK路由。本文讨论了几种基于蚁群算法的协议，即AntNet、混合蚁群算法（AntHocNet）、基于蚁群优化的路由算法（ARA）、改进的移动自组网蚁群优化路由算法（PACONET）、基于需求距离向量的蚁群优化算法（Ant-AODV）和基于ACO的动态源路由（Ant-DSR），并根据服务质量（QoS）参数来确定它们的性能，例如端到端延迟和数据包传输率。我们还比较他们与著名的协议，ad hoc按需距离矢量（AODV）和动态源路由（DSR），随机路点移动模型的基础上。仿真结果表明，这种生物启发的方法有助于提高QoS参数。
2013-01-05 cs.NI
HYMAD: Hybrid DTN-MANET Routing for Dense and Highly Dynamic Wireless Networks
延迟/中断容忍网络（DTN）协议通常解决稀疏间歇连接的网络，而移动自组织网络（MANET）协议解决相当稳定和完全连接的网络。但是许多中间情况可能发生在移动性动态或无线电链路不稳定性上。在这种情况下，网络经常分裂成不断发展的连接组，没有一个传统的路由模式（DTN或MANET）是完全令人满意的。在本文中，我们提出了HYMAD，一个混合DTN-MANET路由协议，它使用DTN之间的不相交的节点组，同时使用这些组内的MANET路由。HYMAD是完全分散的，只利用节点之间的拓扑信息交换。HYMAD的优势在于它能够适应不断变化的网络连接模式。我们评估该计划在模拟中重放合成和现实生活中的流动性痕迹，表现出广泛的连接动态。结果表明，HYMAD引入有限的开销，并优于多副本喷雾和等待DTN路由协议，它扩展，无论是在交付率和延迟。这种混合DTN-MANET方法提供了一个有前途的场所，在移动自组织网络中的弹性数据的交付，因为它保留了弹性的\textit{pure} DTN协议，同时显着提高性能。
2010-06-28 cs.NI
Performance Evaluation of on demand and Table driven Protocol for Wireless Ad hoc Network
移动自组织网络是一种无基础设施的无线网络，它是一种无线自组织网络，是由多个移动路由器通过无线链路连接而成的自配置网络，这些路由器可以自由地随机移动，任意地组织自己，因此网络的无线拓扑结构可以快速地、不可预测地变化。这样的网络可以独立运行，也可以连接到更大的Internet。有各种路由协议可用于MANET。最流行的是DSR，AODV和DSDV。本文研究了两种用于移动ad hoc网络的路由协议：目的地顺序距离向量，表驱动协议和Ad hoc按需距离向量路由，按需协议，并基于分组递送分数，平均端到端延迟，吞吐量和路由开销，并使用仿真工具NS 2作为主要的仿真器进行性能评估，NAM（网络动画师）和excel graph，用于从跟踪文件中准备图形。模拟显示，尽管DSDV可以完美地扩展到小型网络，在低节点速度的情况下，AODV由于其更有效地使用带宽而被优选。
2012-09-08 cs.NI
Performance improvement of multiple Connections in AODV with the concern of Node bandwidth
移动自组织网络（MANETS）由一组移动节点组成，没有一个中央协调。在移动自组织网络中，节点的移动性和动态拓扑结构对网络性能起着重要作用。移动自组网为人们提供了一种随时随地的网络连接解决方案。移动自组网的主要特点是快速建立、自组织和自维护。由于移动自组网的动态拓扑和高移动性，路由问题是移动自组网的一个主要挑战。已经开发了几种路由算法用于路由。本文研究了AODV协议以及在网络中多连接情况下AODV协议的实现。已经查明了若干问题。带宽被认为是降低网络性能的主要因素。本文在考虑节点带宽的情况下，对同时多连接的AODV协议进行了改进。
2012-08-21 cs.NI
Census: Fast, scalable and robust data aggregation in MANETs
本文介绍了人口普查，协议的数据聚合和统计计数在MANNETWORK。普查通过使用有偏随机游走在网络中循环一组令牌来操作，使得每个节点被至少一个令牌访问。该协议是无结构的，以避免在节点移动性的存在下用于维持结构的高消息传递开销。它偏向令牌的随机行走，以实现快速覆盖时间;该偏差涉及短但多跳的梯度，将令牌引导到迄今为止未访问的节点。因此，普查实现了O（N/k）的覆盖时间和O（Nlog（N）/k）的消息开销，其中N是网络中节点的数量，k是令牌的数量。值得注意的是，它具有可扩展性和鲁棒性，我们通过在不同网络密度和移动模型下的100到4000个节点的网络中进行模拟来证明这一点。
2015-09-21 cs.NI
Analysis of Location Management Schemes for MANET using Synthetic Mobility Models
在用于自组织网络的协议的性能评估中，应该在现实条件下测试协议，所述现实条件包括但不限于合理的传输范围、用于存储消息的有限缓冲器空间、代表性数据业务模型、以及移动用户的现实移动和代表移动节点的几个移动模型，所述移动节点的移动彼此相关（即，本文的目的是模拟移动节点在网络中的移动，并提出了一些移动模型，以证明其对移动adhoc网络或个人通信服务网络的位置管理方案的影响。具体地，为了说明ad hoc网络协议的性能结果如何作为改变所模拟的移动性模型的结果而急剧改变。位置管理是个人通信业务网络中的一个基本问题。当前的位置管理标准是HLR/VLR方案。已经观察到，任何位置管理方案的性能取决于空间要求、带宽要求和时间要求。为了避免HLR/VLR方案中的某些缺点，人们提出了包括分层方法在内的许多方法。采用工作集思想分析PCS网络位置管理的性能。由于标准网络模拟器不足以提供所需格式的输出，因此可以构建新的位置管理模拟器。可以使用工作集思想的两个变体，即，工作集方案的分层方法和分层方法的工作集方案，然后使用模拟器相对于已经可用的移动活动轨迹所获得的结果来比较工作集方案和工作集方案的性能。
2016-02-08 cs.NI
Stop_times based Routing Protocol for VANET
车载自组织网络（VANET）是一类特殊的移动自组织网络（MANET），其中车辆被视为具有无线链路的MANET节点。VANET与MANET的主要区别在于其特殊的移动模式和快速变化的拓扑结构。人们对使用VANET来提高安全性和交通效率非常感兴趣。VANET路由协议的设计是支持智能ITS的一个重要而必要的研究课题。现有的移动自组网路由协议并不适用于车载自组网。AOMDV是最重要的按需多径路由协议。本文提出了SSD-AOMDV作为VANET路由协议。SSD-AOMDV对AOMDV进行了改进，以适应VANET的特性。SSD-AOMDV在路由发现阶段将移动参数Stop_times、Speed和Direction加入到跳数中作为新的AOMDV路由度量，用于选择下一跳。增加了Stop_times指标来模拟公交车的移动模式和交叉口的交通灯。仿真结果表明，SSD-AOMDV相比AOMDV具有更好的性能。
2013-11-28 cs.NI
On the repair time scaling wall for MANETs
传统上，实际的MANET部署无法扩展到超过约100个节点，这被归咎于支持路由相关控制业务的网络容量不足。然而，本文指出，网络容量是显着利用不足的标准MANET路由算法在观察到的缩放限制。因此，与从容量的角度确定MANET路由的缩放限制相反，它的特征在于路径故障（由于移动性引起的）和路径修复的动态之间的相互作用的函数。这导致发现的修复时间缩放墙，这是用来解释观察到的缩放限制在MANDENT。修复时间缩放墙背后的因素进行了识别和技术，以扩大缩放限制进行了说明。
2015-09-09 cs.NI
Convergence Time Evaluation of Algorithms in MANETs
自无线通信出现以来，对移动自组织网络的需求一直呈指数级增长。这为处理移动自组织网络（通常称为MANDO）的算法打开了潘多拉魔盒。到目前为止，在评估这些算法的大多数尝试都集中在参数，如吞吐量，数据包传输率，开销等这些算法的收敛时间的分析仍然是一个悬而未决的问题。开展的工作填补了这一空白，评估算法的基础上收敛时间。移动自组网的算法可以分为三类：反应式、主动式和混合式协议。在这个项目中，我们比较了收敛时间的代表性算法在每个类别中，即Ad hoc按需距离矢量（AODV）反应，目的地序列距离矢量协议（DSDV）的积极主动，和临时有序路由算法（TORA）的混合。通过ns2仿真比较了算法的性能。Tcl用于进行模拟，而perl用于从模拟输出中提取数据并计算收敛时间。使用统一建模语言进行实验的设计记录。此外，还使用Perl创建了一个用户界面，使用户能够运行所需的模拟并测量收敛时间，或者测量先前运行的模拟的收敛时间。
2009-10-08 cs.DS cs.NI
Enhanced Cluster Based Routing Protocol for MANETS
移动自组织网络是一组自组织的无线移动节点，无需任何预定义的基础设施。对于在移动自组网中的路由数据，路由协议在移动无线节点上中继。一般而言，任何路由协议性能都受到i）资源约束和ii）由于节点的移动性的影响。由于现有的路由在移动自组网分簇协议的挑战经常遭受与簇头失败的问题，这降低了集群的稳定性。本文提出了增强型CBRP，一个计划，以提高集群的稳定性，从而提高了传统的基于簇的路由协议（CBRP）的性能，通过选择更好的簇头使用加权分簇算法，并考虑一些关键的路由挑战。此外，建议的协议建议为每个簇的第二簇头，以增加集群的稳定性和隐含的网络基础设施的情况下，簇头的突然故障。
2012-12-03 cs.NI
Enhanced Authentication and Locality Aided - Destination Mobility in Dynamic Routing Protocol for MANET
在我们提出的模型中，路由选择是以下参数的函数：跳数，节点的信任级别和应用程序的安全级别。本文重点研究了安全邻居检测、信任度评估、工作模式、路由发现和路由选择等问题。本文主要研究地理路由的安全问题。看门狗识别行为不当的节点，而路径选择器避免通过这些节点路由数据包。看门狗，路径选择器由每个服务器运行。为了保持源被告知目的地的移动性，目的地保持向其前一跳发送警报消息，告知其已经改变了其位置，并且向VHR服务器通知用于数据分组转发的对其的任何引用。
2010-04-10 cs.CR cs.NI
Performance comparison of various routing protocols in different mobility models
移动自组织网络（Mobile Ad hoc Network，MANET）是一种无基础设施的网络，在这种网络中，两个或多个设备可以通过无线通信，无需任何集中管理员就可以相互通信和交换信息。自组织网络中的每个节点都充当路由器，为其他节点转发数据包。主要的问题是比较现有的路由协议，并找到最好的一个。本研究的范围是测试路由性能的三种不同的路由协议（AODV，OLSR和DSDV）相对于各种移动模型使用NS2模拟器。在本文中，用于比较的参数是分组投递率（PDF），平均端到端延迟（AEED），归一化路由负载（NRL）和吞吐量。
2012-09-25 cs.NI
Mobility-Assisted on-Demand Routing Algorithm for MANETs in the Presence of Location Errors
我们提出了一个移动性辅助的按需路由算法的移动自组织网络中存在的位置错误。位置感知使移动节点能够预测其移动性，并通过估计链路持续时间和选择可靠的路由来增强路由性能。然而，测量位置固有地包括测量误差。这样的错误降低流动性预测，并已被忽略在以前的工作。为了减轻位置误差对路由的影响，我们提出了一个按需路由算法考虑到位置误差。为此，我们采用了卡尔曼滤波器来估计准确的位置，并考虑在发现路线的路线的信心。通过模拟，我们在各种环境下比较了我们的算法和以前的算法。我们提出的移动性预测是鲁棒的位置误差。
2016-04-12 cs.IT cs.NI math.IT
Evaluating Impact of Mobility on Wireless Routing Protocols
在本文中，我们评估，分析和比较的影响，在多跳无线网络中的三个反应式协议（AODV，DSR，DYMO）和三个主动式协议（DSDV，FSR，OLSR）的行为的移动性。我们考虑吞吐量，端到端延迟，和归一化路由负载作为性能参数。基于NS-2的大量仿真结果，我们根据性能参数对所有六种协议进行了排序。除了提供关于每个协议对不同移动性和速度的响应的有趣事实之外，我们还研究了路由协议必须做出的权衡。例如，为了实现吞吐量，协议必须以增加的端到端延迟或路由开销的形式付出一些代价。
2011-08-18 cs.NI
Investigating the Effects of Mobility Metrics in Mobile Ad Hoc Networks
移动自组织网络（Mobile Ad Hoc Networks，MANDO）是由一组能够从一个位置移动到另一个位置的移动节点（Mobile Node，MN）组成的网络。这些网络因其独特的特征而被广泛识别，例如缺乏基础设施，移动性和多跳通信。与传统（有线）网络不同，移动自组网中的MN不依赖于任何基础设施或中央管理。移动性允许MN以不同的速度值移动。多跳通信用于在整个网络中传递数据。由于移动性和不断变化的网络拓扑结构，这些网络的性能显着影响的移动模型和路由协议的选择。我们的研究工作旨在评估移动性指标区分实体和组移动模型在移动自组网的影响。此外，我们展示了移动性指标和性能指标之间的相互作用。我们还调查如何有效的流动性指标，哪些指标可以清楚地区分实体和组的移动模型？我们进行了广泛的模拟，使用网络模拟器，ns-2.35，捕捉移动性指标以及不同的性能指标。仿真结果表明，移动性度量区分实体和组移动模型的效率。我们还获得了有用的移动性指标和性能指标之间的相互作用。本文提出的结果提供了新的见解移动性指标的变化在移动自组网。此外，我们的模拟结果揭示了更好地理解移动性度量之间的关系（例如，相对速度、节点度、网络分区等）和性能指标（例如，分组投递率、端到端延迟和归一化路由负载
2020-06-30 cs.DC cs.NI
The effect of the number of mobile nodes on varying speeds of manets
移动Ad hoc网络是一种由移动设备或移动节点组成的动态网络，移动节点可以随时随地自由移动。节点的数量可能对移动节点的移动速率有一定的影响。本文介绍了使用矩阵实验室软件的模拟结果。研究了节点数量等移动节点参数对节点速度和给定区域内节点分布的影响。结果表明，移动节点的数量对节点在一个位置的速度有影响。
2012-12-11 cs.NI
Impact of Two Realistic Mobility Models for Vehicular Safety Applications
车辆安全应用，旨在为温哥华。可以通过车辆间通信进行分离。为了保证车辆的高速安全行驶，必须实现快速可靠的互联。在这项工作中，研究了IDM-IM和IDM-LC移动模型的影响AODV，AOMDV，DSDV和OLSR路由协议使用Nakagami传播模型和IEEE 802.11p MAC协议在达卡市的一个特定的城市场景。周期性广播（PBC）代理用于在紧急情况下或碰撞避免时在车辆之间传输消息，以实现车辆安全通信。仿真结果建议许多问题，如较低的丢包率，延迟，抖动，路由成本和平均跳数是必要的测量之前，开发一个强大的安全应用的VANET。
2014-05-10 cs.NI
Delay-Constrained Topology-Transparent Distributed Scheduling for MANETs
由于分散性和移动性的特点，透明拓扑结构在车载自组织网络、无人机自组织网络、无线传感器网络等移动自组织网络中非常普遍。已有许多关于拓扑透明的城域网分布式调度方案设计的研究。他们中的大多数集中在延迟无约束的设置。然而，随着无线通信中实时应用的日益增多，在移动自组网中支持时延受限业务变得越来越重要。在这样的应用中，每个数据包都有一个给定的硬截止日期：如果它没有在截止日期之前发送，它的有效性将过期，并将从系统中删除。该特征与传统的无延迟约束的特征有着本质的区别。在本文中，我们第一次调查分布式调度方案的拓扑透明的移动自组网，以支持延迟受限的流量。分析和比较了概率ALOHA方案和确定性序列方案，包括传统的时分多址（TDMA）方案、\cite{chlamtac1994making}提出的伽罗瓦域（GF）序列方案、以及针对一种特殊的稀疏网络拓扑结构提出的组合序列方案，通过理论分析和实验模拟，对这些方案进行了比较，总结了不同的个体在不同的网络拓扑结构下，方案执行得最好。
2020-12-25 cs.NI
Un protocole de routage à basse consommation d'énergie pour les MANETs
由于移动节点的电池容量有限，最大化网络寿命是移动自组网路由协议设计中的一个非常具有挑战性的问题。此外，在关键环境（例如战场、灾区等）中，更换电池或对电池充电通常是不可能的。长期以来，能源消耗被认为等同于带宽消耗。然而，最近的工作表明，“能量”和“带宽”是实质上不同的度量。此外，人们发现，传统的路由策略，如“最短路径”之一，可以有负面影响的能源消耗平衡。因此，已经提出了几种明确解决能源效率的新方法。我们的工作是关于能量有效路由的移动自组网问题。提出的MEA-DSR（多路径能量感知按需源路由）协议是基于移动节点之间的负载分担策略，以最大限度地提高网络的生命周期。为了实现这一目标，我们使用多路径路由，节点的剩余能量和路径长度也被考虑时，路由决策。仿真结果表明，所提出的协议的效率，在困难的情况下，其特点是高流动性，高密度和重要的流量负载。
2009-04-26 cs.NI
Using Social Information for Flow Allocation in MANETs
自组织网络使分布式，移动无线节点之间的通信没有任何支持的基础设施。在没有集中控制的情况下，这样的网络需要节点交互，并且本质上基于节点之间的合作。在本文中，我们使用节点的社会和行为信任，形成一个流量分配优化问题。我们使用从用户的社会关系（从社交网络）获得的信息初始化信任，并根据观察到的节点行为随时间更新信任度量。我们使用真实数据集进行社会信任分析，并将其用作ns-3框架的性能评估参数。基于我们的方法，我们得到了显着的改善，在检测率和数据包交付率使用社会信任信息相比，单独的行为信任。此外，我们观察到，社会信任是至关重要的，在流动性的情况下，并在引导信任的计算中发挥着至关重要的作用。
2013-11-13 cs.NI
A Survey of TCP Reno, New Reno and Sack Over Mobile Ad-Hoc Network
传输控制协议（TCP）由于其广泛的应用，在Internet上具有数据传输可靠的优点，因此在移动自组织网络（MANET）的传输层上实现TCP协议往往是首选。然而，由于MANET的一些独特的特点，TCP不能提供可靠的服务，同时使用电子邮件，互联网搜索和文件传输在这样的网络。研究如何以及不同版本的TCP响应各种性能差异时，受到不同的网络压力和拓扑结构的变化，除了确定最有效和最强大的TCP版本（S）为不同的MANET场景。在几种TCP变体中，有三种类型被认为是分析的重要内容，即TCP Reno、TCP New Reno和TCP Selective Acknowledgment（SACK）。在大多数情况下，TCP的性能被发现在我们的研究中，当节点的大小和移动速率在网络中的增加而下降。不过，这也有例外。正如我们的模拟结果表明，在节点速度的增加，有时有助于TCP获得更好的性能。研究还表明，在这三种变体中，TCP SACK可以相对较好地适应不断变化的网络规模，而TCP Reno在MANET中存在不同的移动速率时表现得最稳健。
2012-02-09 cs.NI
Evaluating Wireless Proactive Routing Protocols under Mobility and Scalability Constraints
无线多跳网络（Wireless Multi-hop Networks，WMhN）为用户提供了在以他们想要的任何节点速度、节点密度和业务流数量移动的同时进行通信的设施，而没有任何不必要的延迟和/或中断。本文提出了WMhNs的线性规划模型（LP_models）。在WMhN中，使用不同的路由协议来促进用户需求。为了实际考察不同路由技术下各个LP_models的约束条件，我们选择了三种主动路由协议：目的序列距离矢量（DSDV）、鱼眼状态路由（FSR）和优化链路状态路由（OLSR）。这些协议在两个重要的场景中进行了模拟，关于用户的需求;移动性和不同的网络流量。为了评估性能，我们进一步涉及在选定的网络场景中各自的约束协议的策略效果。
2013-06-04 cs.NI
An Optimal Game Theoretical Framework for Mobility Aware Routing in Mobile Ad hoc Networks
在自组织的移动自组织网络中，节点属于不同的权威机构，自私行为是普遍存在的。由于节点之间的合作对于路由协议是必不可少的，因此已经提出了各种方法来激励自私节点之间的合作。为了提供足够的激励，这些方法中的大多数都向节点支付超过其实际参与成本的溢价。然而，它们导致相当大的超额付款。此外，为了简单起见，现有方法忽略了节点的移动性。然而，由于移动的性质，这种假设似乎是不切实际的。在本文中，我们提出了一个最佳的博弈理论框架，以确保适当的合作，移动感知路由的移动自组网。所提出的方法是基于多维最优拍卖，使我们能够考虑路径持续时间，除了路线成本。路径持续时间是最能反映节点移动性引起的拓扑变化的度量，在移动感知路由协议中得到广泛应用。此外，所提出的机制是最佳的，因为它最大限度地减少了总的预期付款。我们提供理论分析来支持我们的主张。此外，模拟结果显示，与最流行的现有方法相比，支付方面有显着改善。
2014-07-28 cs.GT cs.NI
Simulation Study For Performance Comparison in Hierarchical Network With CHG Approach in MANET
将移动自组网用于商业目的并不是一件容易的事情。与蜂窝网络等其他无线技术不同，移动自组网面临着管理功能、路由选择和可扩展性等方面的难题。为了解决这些复杂性，提出了MANET的分簇方案，以便以分层的方式组织网络拓扑结构。已经开发了许多聚类技术。聚类是一种将节点聚合成组的方法。这些组包含在网络中，它们被称为集群。通过增加网络容量和减少路由开销，通过集群带来了更高的效率和有效性的可扩展性有关的节点数量和高移动性的必要性。集群中的管理器节点负责许多功能，例如集群维护、路由表更新和网络中新路由的发现。称为网关节点的另一个节点与另一个集群通信。在本文中，我们去掉了簇头（CH），提出了一种新的方法，将簇头和网关等同起来，这个节点称为簇头网关（CHG），簇头和网关的所有职责都由簇头网关（CHG）自己来完成。通过Exata仿真，在保证吞吐量不变的情况下，该方法降低了网络开销，提高了网络的整体性能。
2012-07-23 cs.NI
Enhancing Mobile Ad Hoc Networks (MANETs) with Software-Defined Networking (SDN): A Balanced Approach
Department of Engineering and Computer Science, Faculty of Engineering, University of Bologna（博洛尼亚大学工程学院工程与计算机科学系）
本文通过结合SDN技术优化MANETs的可扩展性、成本效益和安全性，提出了一种平衡的解决方案。
2026-01-15 cs.ET cs.NI
DREAM_OLSR PROTOCOL (Distance Routing Effective Algorithm for Mobility - Optimized Link State Routing)
本文提出了一个协议DREAM_OLSR。该协议已被开发，以影响当前的OLSR（RFC 3626）[4]协议。该协议建立了一个优化的解决方案，因此名称已从开放链路状态路由到梦想优化链路状态路由。DREAM指定了移动性的距离路由有效算法，其中它实现了优化解决方案的距离路由有效算法。这种优化包括更高的效率和更少的开销的移动自组网。
2013-05-14 cs.NI
Reliable Link-Based Routing Protocol for Highly Dynamic Mobile Adhoc Networks
传统的基于拓扑的移动自组网路由协议采用有状态路由，增加了处理、通信和存储开销。移动自组网中节点的高度移动性使得确定性路由的维护变得困难。为了克服这一点，无状态地理路由协议，确保可靠的数据传输已经提出。据发现，链路不稳定性可能是不可靠的数据传输的一个主要因素。在此基础上，提出了基于节点接收功率选择转发器的基于链路和位置的路由选择协议（L-POR）。还提出了一种备份方案来处理通信漏洞。仿真结果表明，该协议在节点高度移动的情况下仍能获得良好的性能.
2014-02-08 cs.NI
On Probability of Link Availability in Original and Modified AODV, FSR and OLSR Using 802.11 and 802.11p
移动自组织网络（Mobile Ad-hoc NETworks，MANDWORKS）包括在没有任何基础设施的情况下相互通信的无线移动节点。车载自组织网络是一种特殊的移动自组织网络，在这种网络中，具有高度移动性的车辆需要相互通信。在本文中，我们提出了一个新的框架，静态和动态网络的路径的链接可用性。此外，我们评估我们的框架工作的路由协议的性能与不同数量的节点在MANDROOM和VANDERTON。我们选择了三种路由协议，即按需距离矢量（AODV），鱼眼状态路由（FSR）和优化链路状态路由（OLSR）。此外，我们还修改了所选协议的默认参数，以检查其效率。这些协议的性能进行了分析，使用三个性能指标：数据包传输率（PDR），归一化路由开销（NRO）和端到端延迟（E2 ED）对不同的可扩展性的节点。我们使用NS-2使用TwoRayGround传播模型进行这些模拟。SUMO模拟器用于生成VANESTO的随机移动模式。从大量的模拟，我们观察到AODV优于所有三个协议。
2012-12-18 cs.NI
Monitoring Dynamic Mobile Ad-Hoc Networks: A Fully Distributed Hybrid Architecture
移动自组织网络（MANNETWORK）代表了广泛的研究领域和市场兴趣。它们在多个领域提供了广泛的应用程序。在这方面，对这些网络进行功能性和非功能性监测至关重要。为此目的，已经在有线网络中使用基于流言或基于层次的方法深入研究了监视技术。然而，当应用到一个移动自组网，出现几个问题，主要是由于缺乏一个集中的管理，固有的移动自组网的限制和节点的移动性。在本文中，我们提出了一种混合分布式监测架构的移动adhoc网络的移动模式的背景下。我们从基于流言和基于层次的查询传播和数据聚合算法中得到启发。我们定义了基于gossip的机制来帮助我们的虚拟分层拓扑完成数据聚合，从而确保我们的方法在动态环境中的稳定性和鲁棒性。此外，我们提出了一个完全分布式的监控协议，减轻节点的通信。通过NS 3和Docker的模拟测试平台，验证了该机制的有效性。
2018-05-07 cs.NI
M-AODV : AODV variant to improve quality of service in MANETs
目前，多媒体和实时应用消耗大量的网络资源，因此，需要高的流量和非常小的传输延迟。现有的Ad Hoc网络在其原始状态下无法满足服务质量（QoS）的要求。在这些网络中提高QoS的研究是主要的主题和深入研究的主题。在Adhoc网络中，路由阶段对提高网络的QoS起着重要的作用。提出了许多路由协议（主动式，被动式和混合式）。AODV（Adhoc按需距离矢量）可能是更多的处理在文献中，在这篇文章中，我们提出了一个新的变体的AODV的基础上，它给出了更好的结果比原来的AODV协议的QoS参数和不同的约束条件下，考虑到有限的资源的移动环境（带宽，能源等）。所提出的变体（M-AODV）建议路径重构的发现操作应该从源完成。它还定义了一个新的机制，用于确定多个不相交（分离）的路由。为了验证我们的解决方案，在网络模拟器（NS 2）下进行了模拟。我们测量流量控制和数据包丢失率在不同的约束条件下（移动性，能量和规模）。
2011-04-06 cs.NI
Performance Analysis of Probabilistic Rebroadcasting in Grid FSR for MANET
移动自组织网络是移动节点的自组织集合。移动自组网中的通信是通过无线介质完成的。adhoc无线网络由于其对移动性的支持而具有巨大的商业和军事潜力。由于要求实时的多媒体应用，在这种无基础设施的网络中的服务质量（QoS）支持已经变得必不可少。由于网络拓扑结构的快速变化，移动Ad-Hoc网络中的QoS路由具有挑战性。在本文中，我们专注于减少泛洪性能的鱼眼状态路由（FSR）协议在网格中使用ns-2网络模拟器在不同的性能指标的情况下，相对于节点数。例如，连接建立在时间和资源方面是昂贵的，其中网络主要受连接请求洪泛的影响。所提出的方法提出了一种方法，以减少洪水在移动自组网。洪泛是由连接请求数据包从源节点传播到其邻居节点所决定的。所提出的架构开始共享邻里信息的概念。所提出的方法的重点是暴露其邻居对等体的另一个节点，被称为它的朋友节点，已请求/转发连接请求。如果朋友节点通过暴露的路由进行通信的概率很高，则这可以通过减少洪泛来提高带宽利用的效率，因为已经在没有任何广播的情况下获取了路由。基于经验计算和启发式算法对节点间的友谊进行量化。节点将邻居信息存储在其缓存中，缓存定期进行一致性验证。仿真结果表明了该方法的有效性。
2012-10-11 cs.NI
Simulation based Study of TCP Variants in Hybrid Network
传输控制协议（TCP）最初是为固定网络设计的，以提供数据传输的可靠性。通过引入新的TCP变体，不同类型的网络也实现了TCP性能的改善。然而，仍然有许多因素影响TCP的性能。移动性是影响无线网络和移动自组织网络中TCP性能的主要因素之一。为了从移动性的角度确定最佳的TCP变体，我们模拟了现实生活中的一些TCP变体。本文从移动性的角度研究了TCP-Tahoe、TCP-Reno、TCP-New Reno、TCPVegas、TCP-SACK和TCP-Westwood等TCP协议的变体的性能，提出了区域路由协议（ZRP）支持的移动自组网环境中的随机路径点移动模型。该场景显示了步行人到车辆的速度，特别适合山区和荒凉地区。在仿真的基础上，分析了数据传输过程中的往返时间公平性、端到端时延、控制开销、断链数等性能。最后通过对参数的分析，找出了最佳的TCP方案。
2014-10-14 cs.NI
PSNR and Jitter Analysis of Routing Protocols for Video Streaming in Sparse MANET Networks, using NS2 and the Evalvid Framework
多媒体和ad-hoc网络的发展促使人们对ad-hoc网络上的多媒体传输进行大量的研究。这并不奇怪，因为这些网络是多功能的，并有利于大量的应用程序，其中使用全有线网络已被证明是复杂的，如果不是不可能的，如在会议期间迅速形成网络，在洪水和地震的情况下救灾，以及在战争活动中。在本文中，我们的目的是研究网络稀疏性和网络节点密度的综合影响的峰值信噪比（PSNR）和抖动性能的主动和被动路由协议在ad-hoc网络。我们还揭示了流动性和稀疏性对这些协议的性能的综合影响。我们验证我们的结果，通过使用一个集成的模拟器评估环境组成的网络模拟器NS2，和视频评估框架Evalvid。
2016-04-11 cs.NI
EZ-AG: Structure-free data aggregation in MANETs using push-assisted self-repelling random walks
本文介绍了EZ-AG，一个无结构的协议，重复不敏感的数据聚集在移动自组网。EZ-AG的关键思想是引入一个令牌，该令牌在网络中执行自排斥随机游走，并在节点第一次访问时聚合来自节点的信息。图上令牌的自排斥随机游走是其中在每一步中，令牌移动到最不经常访问的邻居。虽然自排斥随机游走访问网络中的所有节点比普通随机游走快得多，但当大多数节点已经被访问时，它们往往会减慢。在本文中，我们表明，在每个节点上单步的推阶段可以显着加快聚合，并消除这种放缓。通过这样做，EZ-AG仅在O（N）时间和消息中实现聚合。在开销方面，EZ-AG优于现有的无结构数据聚合，至少是log（N）的因子，并达到聚合消息开销的下限。我们证明了EZ-AG的可扩展性和鲁棒性，使用NS-3模拟网络从100到4000个节点在不同的移动模型和节点速度。我们还描述了EZ-AG的层次扩展，可以在每个节点上只使用O（NlogN）消息，这是一个多对数因子的改进，在现有的技术，可以产生多分辨率聚合。
2017-08-23 cs.NI
Towards Optimal Broadcast in Wireless Networks
广播是网络中的一项基本操作，特别是在无线移动自组网（MANET）中.例如，当目的地节点的位置不确定时，或者为了服务发现，所有按需MANET路由协议都使用某种形式的广播。作为网络协议的基本操作，高效广播的重要性早已被网络社区所认识。许多论文提出了越来越有效的广播实施，而其他研究提出了广播性能的界限。在这项工作中，我们提出了一种新的方法来有效的广播网络中的动态拓扑结构，如MANET，我们引入了一个新的广播算法，这样的网络环境。我们评估我们的算法，表明其性能非常接近相应的理论性能界限，即使在存在数据包丢失，例如，MAC层冲突。此外，我们比较了该算法的性能与其他最近提出的计划，包括在各种流动性设置。
2013-01-29 cs.NI
Ant Colony based Routing for Mobile Ad-Hoc Networks towards Improved Quality of Services
移动自组网是一组移动节点在共享的无线信道上建立的动态多跳无线网络。由于节点的移动性，移动自组网的主要问题之一是路由。路由是指通过互联网将信息从源移动到目的地的行为。当它来到移动自组网，复杂性增加，由于各种特性，如动态拓扑结构，时变的QoS要求，有限的资源和能源等QoS路由起着重要的作用，在无线自组网中提供QoS。在这类网络中，最复杂的问题是找到一条满足用户QoS要求的通信端点之间的路径。自然启发的算法（群体智能），如蚁群优化算法已被证明是一个很好的技术，为移动自组网路由算法的发展。本文提出了一种新的移动自组网QoS算法。该算法结合蚁群优化（ACO）的思想和优化链路状态路由（OLSR）协议，以确定源和目的节点之间的多个稳定路径。
2013-12-10 cs.NI
Contact-Based Architecture for Resource Discovery (CARD) in Large Scale MANets
在本文中，我们提出了一种新的架构，CARD，在大规模的移动Ad hoc网络（MANETS）的资源发现，可扩展到数千个节点，并可能跨越广泛的地理区域。与以前提出的计划，我们的架构避免了昂贵的机制，如全球洪水以及节点之间的复杂协调，形成一个层次结构。CARD也独立于任何外部信息源，如GPS。在我们的架构中，从每个节点的有限数量的跳数内的节点形成该节点的邻域。社区内的资源可以在社区内的主动方案的帮助下容易地访问。为了访问邻域之外的资源，每个节点还维护一些称为联系人的远程节点。联系人有助于在网络中创建一个小世界，并提供了一种高效的方式来查询社区以外的资源。随着节点的联系人的数量增加，节点的网络视图（可达性）增加。定期验证联系人路径以适应移动性。我们提出了联系人的选择和维护，试图增加可达性，同时尽量减少开销的机制。我们的仿真结果表明，一方面，在可达性的增加，和接触的选择和维护开销的其他之间的一个明确的权衡。我们的研究结果表明，CARD可以被配置为提供一个理想的可达性分布不同的网络规模。与其他计划的资源发现，如洪水和bordercasting的比较，表明我们的架构是更有效和可扩展的。
2002-08-16 cs.NI
Routing Approach for P2P Systems Over MANET Network
由于移动和无线技术的巨大进步，像P2P文件共享这样的互联网分布式应用现在部署在MANET上（即，P2P移动系统）。这些应用允许用户在移动自组网上搜索和共享各种多媒体资源。由于移动自组网的特性，P2P移动系统在查询路由问题上提出了许多新的挑战。为了解决这个问题，我们引入了一种新的上下文感知查询路由协议的非结构化P2P移动文件共享系统。我们的协议（i）定位共享用户查询的相关资源的相关对等体，以及（ii）通过考虑不同的MANET约束（例如，查询内容、对等移动性、电池能量、对等负载）。为了考虑所有这些限制，选择相关的同行，我们是基于技术的顺序偏好的相似性理想的解决方案（TOPSIS）。我们实现了该协议，并比较其路由效率和检索效果与另一个协议从文献中。实验结果表明，我们的计划进行优于基线协议方面的准确性
2020-11-27 cs.NI cs.OS
Modeling and Evaluating Performance of Routing Operations in Proactive Routing Protocols
为了确保无线多跳网络中的无缝通信，定义了某些类别的路由协议。这篇论文基于无线多跳网络的主动路由协议。首先，我们讨论了目的地序列距离矢量（DSDV），鱼眼状态路由（FSR）和优化的链路状态路由（OLSR），正是其次是数学框架的控制开销的主动性质的路由协议。最后，广泛的模拟使用NS 2尊重上述路由协议，涵盖移动性和可扩展性问题。这些协议在移动和密集的环境下进行比较，总结我们的性能分析。
2013-09-17 cs.NI
Formal Methods for Mobile Ad Hoc Networks: A Survey
本文综述面向 MANET 协议（尤其是路由协议）的严格形式化规约与分析技术，涵盖功能正确性、实时性、安全性、专用框架及移动性模型。
2025-10-21 cs.LO cs.NI
A Multipath Energy-Aware On demand Source Routing Protocol for Mobile Ad-Hoc Networks
由于移动节点是由电池供电的，因此能量消耗是移动自组网路由协议设计中最具挑战性的问题。此外，在诸如军事或救援任务等关键环境中，更换电池或对电池充电通常是不可能的。在移动自组网中，节点的能量耗尽不仅影响节点本身，而且影响整个网络的生命周期。在本文中，我们提出了多路径和能量感知的按需源路由（MEA-DSR）协议，该协议利用路由多样性和电池的能量水平的信息来平衡移动节点之间的能量消耗。仿真结果表明，MEA-DSR协议在几乎所有的移动场景下都比DSR协议更节能。
2009-02-26 cs.NI
