WONDER: Workload Optimized Network Defined Edge Routing
与前几代无线网络相比，5G标准实现了蜂窝网络功能，显著改善了延迟、容量、吞吐量和可靠性等关键网络特性。然而，很明显，为了在实际的网络实现中实现这些改进，需要适当地设计支持的物理和逻辑基础设施。该基础设施的关键组件是无线接入网络、边缘数据中心、分组/光互连结构和边缘计算。本文重点介绍边缘数据中心、互联和边缘计算功能，这些功能旨在通过智能网络切片、流量路由和协调的计算工作负载分配，在5G网络上提供高性能服务。我们提出了新的方法，以确保在移动条件下的最佳流量路由和边缘计算工作负载放置，并利用分段路由/IPv6和软件定义的控制机制，满足一组互连边缘数据中心内的应用程序要求和约束。
2021-10-18 cs.NI
HRSON: Home-based Routing for Smartphones in Opportunistic Networks
延迟容忍网络是一种在网络基础设施访问受限（如发生自然灾害）的情况下实现网络连接的延迟容忍网络。由于机会网络采用存储-携带-转发机制进行数据传输，路由算法对数据传输的成功与否有着重要的影响。由于操作系统的限制，使用ad-hoc模型创建机会网络在智能手机上是不可行的，并且据我们所知，没有一种常见的零知识路由算法被提出用于非ad hoc通信模型。在本文中，我们提出了HRSON，零知识路由算法的自组织方法，一个机会主义的基础设施为基础的WiFi网络是建立使用智能手机。我们已经部署了我们的方法在模拟的情况下，工作日的人，谁是使用智能手机，赫尔辛基地图比较常见的零知识路由算法。结果表明，该方案提高了平均传输速率，降低了时延和换流开销。
2019-03-06 cs.NI
Coop-RPL: A Cooperative Approach to RPL-based Routing in Smart Grid AMI Networks
下一代电网具有称为高级计量基础设施（AMI）的可扩展且可靠的双向通信基础设施，以允许监测和控制电网资源。在这种通信系统中，包括数千个资源受限的节点，如智能电表，路由协议起着关键的作用，以保证可靠性和低延迟的数据传输。目前IETF正在对低功耗有损网络路由协议（RPL）进行标准化，期望将其作为标准路由协议来满足AMI网络的需求。另一方面，合作路由最近得到了很多关注。协同路由通过利用无线信道的广播特性，提高了传统路由的性能。我们的目标是在本文中提出了一个合作的方法，RPL应用在AMI网络。我们提出的协议，称为Coop-RPL，是专门为AMI网络的挑战而设计的。Coop-RPL通过选择最佳中继节点来确保可靠的分组传输。性能评估证明了Coop-RPL在AMI网络中的有效性，其目的是提高PDR，减少重传次数和端到端延迟。
2017-06-16 cs.NI
A New Route Maintenance in Dynamic Source Routing Protocol
移动自组网是一种无基础设施、自组织、多跳的分组交换网络。近年来，已经提出了许多用于移动自组网的路由协议。动态源路由协议（DSR）是目前应用最广泛的adhoc网络路由协议之一。本文提出了一种新的方法来增强DSR协议的路由维护部分。我们提出的路由维护显着提高了路由故障时的协议的效率。
2011-04-21 cs.NI
Implementation of DYMO routing protocol
移动自组织网络没有任何固定的基础设施或蚂蚁集中的域进行通信。所有节点都可以在网络中自由移动，动态地共享信息。为了实现有效的路由，迄今为止已经开发了各种协议，这些协议在性质上各不相同，并且具有自己的突出属性。在本文中，我们讨论了最新的协议之一，即动态按需（DYMO）路由协议，实现和分析其性能与其他类似的协议对不同的参数。最后对它们进行了比较。
2013-06-06 cs.NI
A comparative performance study of the routing protocols RPL, LOADng and LOADng-CTP with bidirectional traffic for AMI scenario
随着智能电网的引入，先进计量基础设施（AMI）已成为当前电力系统的主要组成部分。AMI的有效实现在很大程度上取决于其通信基础设施和提供可靠的双向通信的协议。在本文中，我们研究了两个路由协议的理念，低功耗和有损网络（LLN）和他们的应用程序的智能计量方案。本研究旨在详细评估IETF提出的两种路由协议，即RPL（低功耗和有损网络的IPv6路由协议）和LOADng（LLN按需Ad-hoc距离矢量路由协议-下一代）最近作为互联网草案提出的反应性候选人，仍处于设计阶段，是ITU-T G.9903建议的一部分。在这项研究的过程中，我们还实现了一个扩展版本的LOADng命名为LOADng-CTP的IETF草案扩展与收集树，在LLN中有效的数据采集指定。我们进行检查的控制开销，端到端延迟和数据包交付率的两个协议相关的多点到点（MP2 P），点到多点（P2 MP）的流量在一个现实的智能计量架构。
2016-01-08 cs.NI
VANET Routing Protocols: Pros and Cons
VANET（Vehicular Ad-hoc Network）是近年来受到广泛关注的一项新技术。由于快速的拓扑变化和频繁的断开连接，很难设计一种高效的路由协议来在车辆之间路由数据，称为V2 V或车对车通信和车对路边基础设施，称为V2 I。现有的VANET路由协议不能满足所有的业务场景。因此，设计一个高效的路由协议已经引起了极大的关注。因此，有必要对路由协议的优缺点进行分析，以便进一步改进或开发新的路由协议。本文介绍了VANET路由协议的优点和缺点的车辆间通信。
2012-04-05 cs.NI
SDN-AAA: Towards the standard management of AAA infrastructures
软件定义网络（SDN）是一种广泛部署的技术，能够实现对网络和服务的敏捷和灵活的管理。此范例代表了解决大型复杂认证、授权和计费（AAA）基础设施的动态和安全管理的适当候选者。在这些基础设施中，有几个节点必须安全地交换信息，以互连不同的领域。本文描述了一种新的基于SDN的框架，采用遵循标准YANG的数据模型驱动方法，命名为SDN-AAA，可用于动态管理AAA场景中的路由和安全配置。
2023-02-14 cs.NI
Refining Data Security in Infrastructure Networks Support of Multipath Routing
基础设施网络是一种自组织网络，它借助无线链路的接入点（AP）将节点连接到另一个节点。节点可以在没有ad hoc的情况下进行通信。它们形成了一个不知情的拓扑（BSS/ESS），其中节点扮演路由器的角色，可以自由地随机移动。基础设施网络在不同领域的应用证明了它们的效率，但它们非常容易受到安全攻击，处理这一问题是目前这些网络的主要挑战之一。最近提出了一些澄清，以提供基础设施网络中的认证，机密性，可用性，安全路由和入侵避免。在这种动态变化的网络中实现安全性是一项艰巨的任务。应考虑基础设施网络特性，以便巧妙地设计高效的解决方案。在这里，我们重点放在文明的基础设施网络中的流量传输隐私的基础上多路径路由。当然，我们利用基础设施网络中节点之间的多条路径来增加传输数据的机密性鲁棒性。在我们的方法中，原始的消息，以确保通过接入点，加密和组合，然后沿着发送者和接收者之间的不同的脱节现有的路径传输分成份额。即使入侵者获得了一个或多个传输分布，唯一消息被重新构建的可能性也很小。
2013-07-12 cs.CR cs.DC cs.NI
Smart Routing for Improved PLC Backhauling of the Radio Access Network
传输线理论使得基于有线基础设施的网络的自自底向上的的研究成为可能。这种技术在这里被应用到一个模拟器，它汇集了电力线通信网络与小型无线电小区的混合范例：这允许实现信道容量和通信质量的基础上的网络的几何特性和电缆的类型，使连接的研究。结果显示，如何确定性的性能相关的网络可以检索和使用，使智能路由算法。
2018-02-05 cs.NI
A Review of routing protocols for mobile cognitive radio ad hoc networks
adhoc网络是一组无线移动节点动态地组成一个临时网络，不需要使用任何现有的网络基础设施或集中管理。认知无线电是一种可以根据与其工作环境的交互来改变其发射机参数的无线电。认知无线电网络的基本思想是，一旦检测到授权设备（主用户），则未授权设备（认知无线电用户或次用户）需要腾出频带。认知能力和可重构性是认知无线电的关键特性。路由是移动认知无线电自组网中的一个重要问题。在本文中，移动认知无线电广告网络的路由协议的调查进行了讨论。
2012-07-24 cs.NI
Performance comparison of various routing protocols in different mobility models
移动自组织网络（Mobile Ad hoc Network，MANET）是一种无基础设施的网络，在这种网络中，两个或多个设备可以通过无线通信，无需任何集中管理员就可以相互通信和交换信息。自组织网络中的每个节点都充当路由器，为其他节点转发数据包。主要的问题是比较现有的路由协议，并找到最好的一个。本研究的范围是测试路由性能的三种不同的路由协议（AODV，OLSR和DSDV）相对于各种移动模型使用NS2模拟器。在本文中，用于比较的参数是分组投递率（PDF），平均端到端延迟（AEED），归一化路由负载（NRL）和吞吐量。
2012-09-25 cs.NI
Feasibility Evaluation of VANET using Directional-Location Aided Routing (D-LAR) Protocol
车载自组织网络（VANEARTH）允许车辆在没有任何固定基础设施的情况下形成自组织网络。近年来，VANGLE受到了广泛的关注，并确定了许多研究问题。由于高动态性和移动性的限制，设计和实现有效的和可扩展的路由协议是一项具有挑战性的任务。本文提出了D-LAR（Directional-Location Aided Routing），它是具有定向路由（Directional Routing）能力的位置辅助路由（Location Aided Routing，LAR）的扩展。D-LAR是一种基于位置的贪婪路由协议，将数据包转发到源节点传输范围内请求区域内的节点作为最合适的下一跳节点。我们已经证明了我们提出的VANET协议的可行性。
2012-12-13 cs.NI
Client-Side Routing-Agnostic Gateway Selection for heterogeneous Wireless Mesh Networks
公民在许多地区发展无线网状网络（WMN）作为本地互连和访问互联网的替代或唯一方式。这种访问通常通过使用多个共享的Web代理网关来实现。这些网络基础设施由异构技术组成，并结合了不同的路由协议。用于WMN的网络感知的最新代理选择方案在这种异构环境中不起作用。我们开发了一个客户端网关选择机制，优化了客户端网关的选择，不可知的底层基础设施和协议，不需要修改代理，也没有底层网络。该选择对网络拥塞和代理负载敏感，而不需要最小数量的参与节点。扩展的Vivaldi网络坐标用于估计客户端-代理网络性能。每个代理的负载通过收集HTTP请求的Time-to-First-Byte被动估计，并在客户端之间共享。我们的建议进行了实验评估与部署在guifi.net，在世界上最大的社区无线网络的客户端和代理。我们的选择机制避免了代理的负载重，内部网络路径慢，开销线性的客户端和代理的数量。
2017-08-09 cs.NI
Dealing with complex routing requirements using an MCDM based approach
在过去的十年中，用户对更好的QoS（服务质量）的需求不断增长，并且连接设备的快速增长仍然给传统网络基础设施带来了很大的压力。为了提高网络性能，更好地管理资源，并有一个更大的控制流量传输，智能路由过程的需求越来越多。在新兴网络的动态环境中的现代应用程序有自己的路由要求，需要考虑的指标集，其重要性和阈值。本文的目标是设计一种基于MCDM（多准则决策）的方法来决定复杂的路由问题时，假设阈值约束的度量。我们给出的数学框架来捕捉这样的要求，并决定路由。一个案例研究，提倡使用我们的方法的好处。
2022-04-04 cs.NI
Evaluation of energy consumption of reactive and proactive routing protocols in MANET
移动自组网是一种分布式、无基础设施的非集中式网络。MANET中的路由协议用于找到移动节点之间的路由，以促进网络内的通信。许多路由协议已被提出的移动自组网。这些路由协议被设计为自适应地适应网络拓扑结构的动态不可预测的变化。移动自组网中的移动节点通常由有限的电池供电，网络寿命严重依赖于节点的能量消耗。因此，缺少移动节点可能导致网络划分。在本文中，我们分析，评估和测量三个突出的移动自组网路由协议，即DSR，AODV和OLSR，除了修改后的协议的能源效率。这些路由协议遵循被动式和主动式路由方案。讨论和比较，突出其特定的优点和缺点。使用NS-2及其附带工具进行评估研究和模拟，以分析和调查结果。
2017-06-20 cs.NI
Improving Resiliency of Vital Services in Flood-Affected Regions of Bangladesh Using Next-Generation Opportunistic DTN Edge Ad Hoc Networks
University of Nottingham（诺丁汉大学）
本研究提出AZIZA协议，通过区域化转发、信任感知逻辑和上下文驱动决策，提升洪水影响地区关键通信服务的韧性。
2025-06-26 cs.NI
Surveying Solutions to Securing On-Demand Routing Protocols in MANETs
移动自组织网络（Mobile ad hoc Network，简称MANET）是一种移动设备的无线网络，具有自配置和自组织的能力，其特点是没有集中管理和网络基础设施。在一个典型的移动自组网中使用的路由协议的数量可观离开了考虑的安全性的关键方面，假设其所有的组成节点是值得信赖的和非恶意的。在本文中，我们讨论了一些主要的威胁，这些网络容易受到，因为这些固有的不安全的协议。重点是源发起的路由协议和按需路由协议。此外，还分析了随着时间的推移提出的这些协议的解决方案和修改，使它们能够在一定程度上减轻上述威胁。
2012-07-11 cs.NI
Characterizing and Avoiding Routing Detours Through Surveillance States
越来越多的国家正在通过法律，为大规模监控互联网流量提供便利。作为回应，政府和公民越来越关注他们的互联网流量所经过的国家。在某些情况下，各国正在采取极端措施，例如建立新的互联网交换点（IXP），允许网络直接互连，并鼓励本地互连，以保持本地流量。我们发现，虽然这些努力是广泛的，他们往往是徒劳的，由于固有的缺乏托管和路由多样性的许多流行的网站。通过测量国家一级的路径，流行的域名，我们的特点跨国路由绕道。我们发现，流量正在穿越已知的监控国家，即使流量的起点和终点都在一个不进行大规模监控的国家。然后，我们研究了客户端如何使用覆盖网络中继和开放的DNS解析器基础设施，以防止其流量穿越某些司法管辖区。我们发现，84%的路径起源于巴西穿越美国，但当继电器用于国家避免，只有37%的巴西路径穿越美国。使用开放的DNS解析器基础设施允许肯尼亚客户端在17%的路径上避免美国。不幸的是，我们发现一些更突出的监视状态（例如，美国）也是一些最不可避免的国家。
2016-05-24 cs.NI
A Survey of Routing Attacks and Security Measures in Mobile Ad-Hoc Networks
移动自组织网络是一组移动节点，这些移动节点根据定义的路由协议自动配置并通过无线链路连接。没有中央管理机构或固定的基础设施是MANN的一个关键特征。这些节点通过交换数据包相互通信，对于不在无线范围内的那些节点，数据包是逐跳的。由于缺乏一个定义的中央权威机构，安全的路由过程成为一个具有挑战性的任务，从而离开移动自组网容易受到攻击，这导致在性能特性恶化，以及提出了一个严重的问号，这种网络的可靠性。在本文中，我们试图提出一个概述的路由协议，已知的路由攻击和建议的对策，这些攻击在各种工作。
2011-05-27 cs.NI
Cooperative Short Range Routing for Energy Savings in Multi-Interface Wireless Networks
由于电池供电的移动终端中不断增加的能量消耗，无线网络中的能量效率已经成为一个重要的研究领域。在本文中，我们提出了一种能量有效的路由方案，多标准的基础设施无线网络的基础上，多跳协作中继。所提出的技术的目的是利用短距离合作，以从具有优越的链路的移动终端中获益，从而实现能量效率。性能测试结果表明，通过协作获得的更高数据速率可以补偿由于同一移动终端上多个接口活动而导致的更高能量消耗，从而可以观察到系统的能量效率增益。一个最大的可实现的能源效率增益高达42%，观察在我们的模拟时，使用合作短距离路由技术。
2013-07-11 cs.NI
Towards End-to-End Quality-of-Service by Domain-Level Routing and Forwarding
我们建议在包路由和转发中将网络域提升到一等公民。通过在分组报头中明确域，它可以负责承诺的服务和服务质量。由于该服务更容易被监控、验证和补偿，因此可以培育一种新的业务模型，以满足新兴的跨域、高价值和性能敏感的应用程序的需求。域级路由和转发本质上是在网络协议堆栈中创建L3.5。我们扩展了IPv6与新的路由头部，以支持两种类型的转发方法。一种是基于下一个域查找的路由算法，另一种是实现域级源路由的路由算法。我们描述了各种设计细节，包括报头格式，转发行为，路由协议，DNS和OAM。几个用例来证明该计划的潜力。该设计与当今的互联网架构兼容，并且可以在现有基础设施上增量部署，只需进行适度的更新。我们希望前期工作能够在研究和互联网标准社区引发更多的讨论和详细设计。
2022-07-05 cs.NI
Multiple Service Chain Placement and Routing in a Network-enabled Cloud
网络功能虚拟化（NFV）旨在将传统专有硬件的功能抽象为虚拟网络功能（VNF）软件，其可以在商用现货（COTS）服务器上运行。除了减少对专有支持的依赖外，NFV还帮助网络运营商以敏捷的方式部署多种服务。服务部署涉及通过包括服务链（SC）的VNF的放置和按顺序路由。我们的研究是第一个专注于计算复杂的问题，多个VNF SC的布局和路由，同时考虑VNF服务链明确。我们提出了一种新的列生成模型，用于放置多个VNF SC和路由，这大大降低了问题的计算复杂性。我们的目标是确定理想的NFV基础设施（NFVI），以最大限度地减少网络资源消耗。我们的研究结果表明，网络使能云（NeC）的网络资源消耗低于集中式NFVI（例如，数据中心），同时避免分布式NFVI的不可行性。
2016-11-10 cs.NI
Examining Lower Latency Routing with Overlay Networks
本文通过实证研究当前互联网连通性，利用RIPE Atlas数据揭示非最优拓扑问题，构建实验性覆盖网络将圣地亚哥本地流量限制在市内，从而显著降低往返延迟。
2023-06-27 cs.NI
Energy Aware Routing with Computational Offloading for Wireless Sensor Networks
无线传感器网络（WSN）的特点是由小型电池供电设备组成的网络，在没有预先存在的基础设施的情况下远程运行。无线传感器网络的独特结构允许新的方法来减少数据和能量保存。本文提出了一种修改现有的Q-路由协议，通过提供一个替代的行动，执行传感器数据减少到位，从而减少能源消耗，带宽使用，和消息传输时间。该算法被进一步修改，包括一个能源因素，增加了能源储备耗尽转发的成本。这鼓励网络在能量储备低时节约能量以有利于网络保存。我们的实验结果表明，这种方法可以在高网络流量的时期，同时减少带宽，节省能源，并保持低的消息传输时间。
2020-11-30 cs.NI
QoS Routing using OLSR with Optimization for Flooding
移动自组织网络是移动节点的自组织集合。移动自组网中的通信是通过无线介质完成的。adhoc无线网络由于其对移动性的支持而具有巨大的商业和军事潜力。由于要求实时的多媒体应用，在这种无基础设施的网络中的服务质量（QoS）支持已经变得必不可少。由于网络拓扑结构的快速变化，移动Ad-Hoc网络中的QoS路由具有挑战性。因此，用于路由的可用状态信息本质上是不精确的。QoS路由可能会受到严重的影响，由于几个因素，包括无线电干扰可用带宽，和效率低下的信息洪泛到相邻节点。结果，网络的性能大大降低。本文旨在通过最佳利用网络资源，如能量和带宽，解决能源有效的QoS路由。比较研究表明，尽管由于QoS管理的开销，该解决方案的性能优于经典的OLSR协议的QoS和有效利用能源。
2011-08-20 cs.NI
A Research Platform for Real-World Evaluation of Routing Schemes in Delay Tolerant Social Networks
在过去十年中，诸如Twitter和Facebook的在线社交网络（OSN）蓬勃发展，并经历了超过10亿用户的快速增长。一个主要的发展将是利用OSN的特性来评估研究界在现实世界场景中开发的许多路由方案的有效性。在这个演示中，我们展示了AlleyOop Social，这是一个安全的延迟容忍网络研究平台，可以作为iOS设备的真实移动社交网络应用程序。AlleyOop Social允许用户使用蓝牙、点对点WiFi和基础设施WiFi在间歇性网络中进行交互、发布消息和发现其他共享共同兴趣的人。该研究平台作为一个覆盖应用程序的安全路由方案（SOS）的中间件，它允许不同的路由方案，可以很容易地实现，减轻安全和连接建立的负担。
2017-03-26 cs.NI
Experimental Analysis of AODV & DSR over TCP & CBR Connections with Varying Speed and Node Density in VANET
车载自组织网络（VANET）是一种特殊类型的自组织网络，由称为节点的移动汽车组成;提供了一种在不依赖固定基础设施的情况下在汽车之间交换任何信息的方法。为了在节点之间进行有效的通信，已经基于不同的场景提出了各种路由协议和移动性模型。由于网络拓扑的快速变化和频繁断连，给选择合适的移动模型和路由协议带来了困难。因此，性能评估和路由协议之间的比较是必要的，以了解任何路由协议，以及开发一个新的路由协议。本文从数据包投递率、丢包率和平均端到端时延等方面分析了两种按需路由协议AODV和DSR在TCP和CBR连接下随速度限制和节点密度变化的性能。
2012-04-05 cs.NI
Fast emergency paths schema to overcome transient link failures in ospf routing
可靠的网络基础设施必须能够维持流量，即使发生故障并改变网络拓扑。发生故障时，路由协议（如OSPF）需要几百毫秒到几秒才能收敛。在此收敛期间，数据包可能会遍历更长的路径甚至循环。一个更糟糕的瞬时行为是，即使目的地是可到达的，数据包也会被丢弃。在这种情况下，本文介绍了一种主动快速重路由方法，命名为快速紧急路径模式（FEP-S），以克服问题源于OSPF路由的瞬时链路故障。使用不同维度的网络拓扑结构进行了大量的实验。结果表明，FEPS算法得到的恢复路径比其他重路由算法得到的恢复路径短，并且能够降低路由协议收敛失败时的丢包率，从而提高网络的可靠性。
2012-04-11 cs.NI
QoS Routing and Performance Evaluation for Mobile Ad Hoc Networks using OLSR Protocol
移动Ad-Hoc网络是一组移动节点在不使用基础设施的情况下进行通信的集合。随着无线网络中实时应用的日益增多，我们需要一些方案来为它们提供更合适的服务。我们知道，大多数实际的计划并没有表现出良好的业务，这不是严格的CBR。因此，在本文中，我们研究了影响，分别移动模型和节点的密度上的性能（端到端延迟，吞吐量和数据包传输率）的路由协议（优化链路状态路由）OLSR通过使用在第一个实时VBR（MPEG-4），其次是恒定比特率（CBR）流量。最后，我们比较了两种情况下的性能。在实验上，我们考虑了三种移动模型：随机路点，随机方向和Mobgen稳态。实验结果表明，OLSR的行为随模型和使用的流量而变化。
2011-07-19 cs.NI
Attack of the Ants: Studying Ant Routing Algorithms in Simulation and Wireless Testbeds
无线网络正在成为我们通信基础设施的关键组成部分。示例范围从蜂窝网络到野生动物监测和环境场景中的自组织和传感器网络。随着物联网（IoT）的兴起，数以百万计的物理和虚拟对象将进行无线通信并改善日常生活。物联网中无线网络的自适应性和可扩展性是最具挑战性的任务之一。生物启发的网络算法是解决这些问题的一种方法。在本文中，我们提出了一个仿真框架的基础上OMNeT++实现蚂蚁路由算法，研究和比较它们的算法水平和方法，以全面的方式运行大型仿真研究。
2014-09-03 cs.NI
Energy-Efficiency Routing algorithms in Wireless Sensor Networks: a Survey
无线传感器网络（Wireless Sensor Network，WSN）是由能量水平较低的微小节点组成的网络，已成为现代通信基础设施的重要组成部分，在工业界和学术界都具有重要意义。能量在无线传感器网络中至关重要，因此研究界对无线传感器网络的设计都是基于能量效率的，而节点能量消耗是提高无线传感器网络寿命的一个巨大挑战。由于恶劣的环境，对消耗的电池充电或更换可能是昂贵的，甚至是不可能的。为了降低网络能耗、提高网络性能、延长网络生命周期，本文介绍了多种节能方法。
2020-02-18 cs.NI
Various Secure Routing Schemes for MANETs: A Survey
移动自组网是一种由移动节点组成的无基础设施的自配置网络。移动自组织网络具有动态拓扑结构、分散性和无线介质等独特的特性，使其成为传统网络中非常独特的网络，从而决定了其安全性成为一个重大挑战。在本文中，我们进行了调查的各种安全措施的移动Adhoc网络，并提供了一个全面的研究，我们的工作集中在三种方法，如贝叶斯看门狗，信任为基础的系统，和蚁群优化。从无线的角度来看，安全性是一个需要处理的关键术语。因此，当我们关注我们的工作与移动Adhoc网络。
2020-04-14 cs.NI
Optimizing Cost, Delay, Packet Loss and Network Load in AODV Routing Protocol
AODV（Ad-hoc On-Demand Distance Vector-AODV）是移动自组织网络的简称，它是由移动设备通过无线方式连接而成的自组织网络。MANET没有任何固定的基础设施。移动自组网中的设备可以自由地向任何方向移动，并根据网络的要求形成连接。由于网络拓扑结构的变化，对丢包率、端到端时延、跳数、投递率等因素的维护以及对网络负载的控制都具有很大的挑战性。本文主要研究如何降低AODV路由协议中的开销、端到端时延、网络负载和丢包率等因素。NS-2用于仿真目的。
2013-04-24 cs.NI
CUPSMAN: Control User Plane Separation Based Routing in Ad-hoc Networks
网络中用户（数据）平面与控制平面的分离有助于独立地缩放资源、提高服务质量并通过采用软件定义网络技术来促进自主性。分簇引入了层次结构的自组织网络中的控制功能，可以进行一些指定的簇头。它也是一种有效的解决方案，以处理由于缺乏集中式控制器和基础设施的ad-hoc网络的挑战。与平面拓扑相比，分布式网络拓扑获得了显著的可扩展性和可靠性。节点在集群网络中的不同角色也可以有效地用于路由。本文提出了一种新的平面分离路由算法--基于路由器的混合路由算法（CHRA）。在CHRA中，我们利用层次分簇结构，通过控制和用户平面分离（CUPS）在移动自组织网络。在具有特定大小的簇邻域中，使用链路状态路由来最小化延迟，控制开销，并且还利用能量消耗。为了方便与远程节点的通信，我们形成了一个路由骨干，负责控制和数据消息。结果表明，CHRA在公平能耗和端到端延迟方面优于对手。
2018-07-27 cs.NI
Lightweight Mobile Ad-hoc Network Routing Protocols for Smartphones
移动自组织网络是一种很有前途的无线组网方式，一组无线设备可以在没有任何基础设施的情况下相互通信。移动自组织网络已经成功地应用于应急通信、战场和车载自组织网络等领域。最近，移动自组织网络也被研究用于使用移动电话（智能手机）建立村级离网电话系统。随着移动电话和其他现代电子设备越来越多地配备高效的无线Wi-Fi设备，基于电话的MANET实现将为电话的自助服务以及物联网实现开辟新的视野。然而，目前的移动自组网路由协议在实现移动电话之间的移动自组网时，由于需要高存储器、高交换功率和高能量消耗，表现出较差的性能。当网络中的电话数量增加时，性能严重下降。因此，一个轻量级的路由协议是成功实现移动电话移动自组网的关键要求。这份报告提出了相关的路由协议设计和它们的适用性，开发轻量级移动自组网路由协议的手机。最后，提出了该领域面临的挑战和研究方向
2018-04-06 cs.NI
A Survey of Routing Techniques for Mobile Collaborative Virtual Environment Applications
由于个人移动设备的使用迅速增加，以及在没有以前的网络基础设施的环境中执行CVE应用的需要，移动协作虚拟环境（MCVE）系统将在未来变得无处不在。在这样的系统中，我们使用户的行为和互动的三维世界中共享通过他们的移动设备在ad-hoc网络（MANET）。一些有趣的MCVE应用程序已经在各个领域开发出来，从多人游戏到虚拟城市，虚拟购物中心和各种训练模拟（即军事，应急准备，教育，医学等）。此类应用程序的设计者仅依赖于网络开销、延迟、有限带宽和移动终端限制。在这项调查中，我们提出了一些方法来分类和分析路由技术，已被应用在移动协作环境中的应用。
2013-03-15 cs.NI
Hybrid Trust Model for Internet Routing
目前的互联网是基于一个基本假设的可靠性和良好的意图之间的行为者在网络上。不幸的是，不可靠和恶意行为正在成为互联网通信的主要障碍。为了提高网络基础设施的可信度和可靠性，我们提出了一种新的信任模型，将其纳入BGP路由。在我们的方法中，信任模型的定义相结合的投票和推荐直接信任估计位于不同的自治系统中的邻居路由器。我们说明了我们的方法的影响与情况下，展示了不信任的路径超出最近的邻居和检测不信任的邻居广告的可信path.We模拟的影响加权投票和直接信任的矩形网格中的15*15节点（自治系统）与随机连接的拓扑结构。
2011-05-27 cs.NI
Resilient Communication For Avalanche Response in Infrastructure-Limited Environments
本文研究在基础设施受限环境下利用瑞士铁路网络作为数据骡子骨干网传播雪崩警报，通过ONE模拟器对比Epidemic和PROPHET两种DTN路由协议，验证了该网络在城乡及偏远山区场景中提供稳健机会通信的可行性。
2025-06-27 cs.NI
Delay-Tolerant Networking for Tsunami Evacuation on the Small Island of Hachijojima: A Study of Epidemic and Prophet Routing
The University of Nottingham（诺丁汉大学）
研究通过评估流行病路由和先知路由在哈切岛 tsunami 撤离场景中的性能，探讨如何利用移动设备建立延迟容忍网络以应对通信基础设施受损的情况。
2025-12-31 cs.NI
ML-MaxProp: Bridging Machine Learning and Delay-Tolerant Routing for Resilient Post-Disaster Communication
本文提出混合容迟网络路由协议 ML-MaxProp，利用监督学习依据接触、跳数、缓冲区和 TTL 等特征预测中继适配性，并在 ONE 仿真中显著提升投递率、降低时延与开销。
2025-08-31 cs.NI
Unlocking Diversity of Fast-Switched Optical Data Center Networks with Unified Routing
针对快速切换光数据中心网络（DCN）因频繁光路重构导致在途数据包丢失的问题，提出通用路由框架URO，结合理论建模与可编程交换机实现，在Intel Tofino2上实现2微秒最小电路持续时间，经仿真验证其通用性与高效性。
2024-11-29 cs.NI
Joint Traffic-Aware UAV Placement and Predictive Routing for Aerial Networks
由充当Wi-Fi接入点或蜂窝基站的无人机（UAV）组成的空中网络正在成为一种有趣的解决方案，用于在没有可用的网络基础设施时向用户提供按需无线连接，或者增强网络容量。本文提出了一种用于空中网络的流量感知拓扑控制解决方案，该解决方案将无人机的放置与预测性和集中式路由协议相结合。无人机布局和路由解决方案相结合所产生的协同效应允许空中网络根据用户的交通需求无缝更新其拓扑，同时最大限度地减少无人机移动造成的干扰。结果，提高了提供给用户的服务质量（QoS）。本文通过模拟和实验测试平台分别描述和评估了所提出的解决方案的组成部分。结果表明，所有的组件相比，相应的基线解决方案，提高了提供给用户的QoS。
2020-04-15 cs.NI
An Ant Colonization Routing Algorithm to Minimize Network Power Consumption
IT基础设施的能耗不断上升，促使人们开发出更节能的网络设备和算法。当\emph{old}设备仅仅汲取几乎恒定量的功率而不管业务负载时，存在通过修改路由决策以在最小链路集合中聚合业务来最小化总能量使用的一些努力，从而创造在低业务时段期间关闭一些未使用的设备的机会。新设备的功率分布功能取决于所提供的负载，这对优化路由提出了新的挑战。现在的目标不仅仅是关闭一些链路，而是聚合和/或分散流量，以便设备在网络使用方面处于最佳状态。在本文中，我们提出了一种算法，利用蚁群算法，计算，在一个分散的方式，路由表，以最大限度地减少全球能源消耗。此外，所得到的算法还能够跟踪所提供的负载的变化，并实时的对它们做出反应。
2015-09-04 cs.NI
A Routing Metric for Inter-flow Interference-aware Flying Multi-hop Networks
对随时随地宽带通信的需求不断增长，为无人机（UAV）在没有网络基础设施的地区提供互联网接入和增强现有网络的性能铺平了道路。然而，在这样的场景中使用飞行多跳网络（FMNs）带来了关于网络路由的重大挑战，以便永久地提供用户期望的服务质量。该问题在拥挤事件中加剧，其中FMN可能由许多UAV形成以解决业务需求，从而导致FMN内的流间干扰。通常，估计流间干扰并不简单，并且需要交换探测分组，从而增加了网络开销。本文的主要贡献是一个流间干扰感知路由度量，命名为I2R，设计用于集中式路由的拓扑结构可控的FMNs。I2R不需要任何控制数据包，并且能够配置具有最小欧几里德距离的路径，该最小欧几里德距离由具有载波侦听范围内最少数量的邻居的UAV形成，从而最小化FMN中的流间干扰。仿真结果表明，I2R优越的性能，在吞吐量和端到端延迟方面的显着增益，与最先进的路由指标相比。
2019-12-17 cs.NI
Sustainability-Constrained Workload Orchestration for Sovereign AI Infrastructure: A Joint Compute-Network Optimization Framework
Ciena（西纳）
本文提出一种联合计算与光网络路由优化框架，通过将碳强度、用水量和电力容量作为严格约束条件，提升主权AI基础设施的可持续性与环境影响控制。
2026-04-07 cs.NI
Congestion-Aware Routing in Dynamic IoT Networks: A Reinforcement Learning Approach
物联网（IoT）支持的创新服务需要无缝可靠的无线基础设施，以实现异构和动态低功耗有损网络（LLN）内的通信。LLN路由协议（RPL）旨在满足各种物联网应用领域的通信需求。然而，负载均衡问题存在于重流量负载的情况下，在延迟和数据包传递方面的网络性能下降的RPL。在本文中，我们解决了负载平衡的问题，在RPL网络使用的学习框架。该方法在每个节点上采用Q学习，根据动态网络条件学习最优的父节点选择策略。每个节点将其邻居的路由信息保持为Q值，该Q值表示作为拥塞水平、链路质量和跳距的函数的复合路由成本。利用现有的RPL信令机制不断更新Q值。所提出的方法的性能进行了评估，通过广泛的模拟和现有的工作相比，证明其有效性。结果表明，所提出的方法大大提高了网络性能的数据包传输和平均延迟的信令频率的边际增加。
2021-05-20 cs.NI
Simulation Analysis of Routing Protocols using Manhattan Grid Mobility Model in MANET
移动自组织网络（MANET）是一种由无线链路连接的移动设备组成的自配置无基础设施网络。在这种网络技术中，仿真分析是了解路由协议性能的重要手段。本文利用曼哈顿网格移动模型对AODV、DSDV和DSR三种协议进行了仿真。反应式（AODV，DSR）和主动式（DSDV）协议的内部机制导致了相当大的性能差异。使用NS-2，这是主要的网络模拟器，NAM（网络动画），AWK（后处理脚本）的性能差异进行了分析，并在数据包交付分数（PDF），平均端到端延迟和吞吐量方面进行了比较，在不同的网络负载，移动速率和节点数量指定的不同环境。我们的研究结果表明，在这项研究工作中的AODV，DSDV和DSR路由协议的性能分析。在Manhattan网格移动模型下，AODV和DSR在PDF和吞吐量方面的性能优于DSDV。然而，在平均端到端延迟方面，DSDV似乎是最好的一个。
2013-04-07 cs.NI
fCDN: A Flexible and Efficient CDN Infrastructure without DNS Redirection or Content Reflection
灵活高效的CDN对于促进5G+架构中的内容分发至关重要。当前的CDN存在基于DNS重定向的低效请求映射，以及通过内容反射从源服务器到边缘服务器的低效内容分发。我们提出了一种新颖的，灵活的CDN架构，消除了基于DNS的映射和内容反射的需要。相反，去往/来自CDN的请求被视为网络中的服务事务，其利用信息中心网络（ICN）中新兴研究所包含的路由功能将边缘到边缘事务路由到真正最近的服务点。利用相同的功能来在快速转发基底上建立基于路径的流;从而消除了对单个域内的服务点之间以及潜在地在与其他域的对等点处的IP路由的需要。我们的架构模型和制定的资源放置问题的K-中心问题的方差。为了解决这个问题，我们提出了一个贪心算法，摇摆，平衡高度和连接不良的节点之间的服务点的位置。我们评估我们的架构在利用CDN和网络资源，通过蒙特卡洛模拟，探索一系列的K值的效率。此外，我们比较了由Swing提供的布局解决方案与由最大优先和最接近优先算法提供的布局解决方案的优劣。评估结果显示了我们的fCDN解决方案在减少边缘到边缘路径长度和所需网络资源方面的优势。
2018-03-05 cs.NI
Performance Analysis of Bio-Inspired Routing Protocols based on Random Waypoint Mobility Model
移动自组织网络（MANET）是一种非集中式的、多跳的无线网络，缺乏公共的基础设施，因此需要自组织。移动自组网中最大的挑战是在通信节点之间找到一条路径，这就是移动自组网的路由问题。生物启发的技术，如蚁群优化（ACO）已被证明是非常适应在其他问题领域，已被应用到移动自组网路由问题，因为它形成了一个很好的适合的问题。这些生物系统的一般特性，其中包括它们的自我组织，自我修复和本地决策的能力，使它们适合在MANNETWORK路由。本文讨论了几种基于蚁群算法的协议，即AntNet、混合蚁群算法（AntHocNet）、基于蚁群优化的路由算法（ARA）、改进的移动自组网蚁群优化路由算法（PACONET）、基于需求距离向量的蚁群优化算法（Ant-AODV）和基于ACO的动态源路由（Ant-DSR），并根据服务质量（QoS）参数来确定它们的性能，例如端到端延迟和数据包传输率。我们还比较他们与著名的协议，ad hoc按需距离矢量（AODV）和动态源路由（DSR），随机路点移动模型的基础上。仿真结果表明，这种生物启发的方法有助于提高QoS参数。
2013-01-05 cs.NI
Routing Oblivious Measurement Analytics
各种网络监控任务通常需要网络范围的流量分析。这些测量通常通过在网络交换机处收集样本来执行，然后将样本发送到控制器进行聚合。然而，在不对穿过多个测量交换机的流或分组进行“过量计数”的情况下执行这样的分析是具有挑战性的。因此，现有的解决方案通常通过对路由或测量交换机放置进行假设来简化问题。我们引入了AROMA，这是一种测量基础设施，可以生成统一的数据包和流样本，而无论拓扑、工作负载和路由如何。因此，AROMA可以部署在许多环境中，也可以使用可编程PISA交换机在数据平面中工作。AROMA基础设施包括控制器算法，可近似各种基本测量任务，同时提供正式的精度保证。使用广泛的模拟现实世界的网络痕迹，我们表明，我们的算法是有竞争力的准确性相比，现有的最佳解决方案，尽管事实上，他们没有假设的底层网络或测量开关的位置。
2020-05-26 cs.DS cs.NI
Effect of Mobility and Traffic Models on the Energy Consumption in MANET Routing Protocols
移动自组织网络（MANET）是一组可以随机建立的移动节点，不需要任何现有的网络基础设施或集中管理。在这个网络中，移动设备依赖于电池供电，重要的是要尽量减少它们的能耗。此外，存储容量和功率也受到严重限制。在紧急救援、军事行动和科学领域任务等情况下，节能发挥着更加重要的作用，这对网络执行任务的成功至关重要。因此，在设计或评估ad hoc路由协议时，应仔细考虑能量节约。在本文中，我们集中在现有的路由协议在MANET中的各种移动模型下的能量消耗问题，其连接在一个特定的流量模型（CBR，指数和Pareto）进行通信。本文介绍了AODV，DSR和DSDV路由协议的性能比较，由于数据包类型（路由/MAC）在发送和接收控制数据包的能量消耗。在这项工作中使用的移动模型是随机航路点，曼哈顿网格和参考点组。使用NS-2及其相关工具进行了模拟，用于动画和结果分析。
2013-04-11 cs.NI
Q-SR: An Extensible Optimization Framework for Segment Routing
分段路由（SR）结合了集中式软件定义网络（SDN）范例支持的源路由和分布式IP网络基础设施中应用的逐跳路由的优点。然而，由于计算效率低下，几乎不可能使用传统方法评估各种类型的网络是否会从具有多个段的SR中受益。在本文中，我们提出了一个灵活的$Q$ -SR模型，以及它的制定，以充分探索SR的潜力，从算法的角度来看。该模型导致一个高度可扩展的框架，设计和评估算法，可以适应各种网络拓扑结构和流量矩阵。对于离线设置，我们开发了一个完全多项式时间近似方案（FPTAS），它可以找到一个$(1+ω)$近似的解决方案，为任何指定的$ω>0$在时间是一个多项式函数的网络大小。据我们所知，建议的FPTAS是第一个算法，可以计算任意精确的解决方案。对于在线设置，我们开发了一种在线原始-对偶算法，该算法证明$O(1)$具有竞争性，并且以因子$O(\log n)$违反链路容量，其中$n$是节点号。我们还证明了所提出的算法的性能界限。我们进行模拟现实的拓扑结构，以验证SR参数和算法参数在离线和在线的情况下。
2020-12-24 cs.NI
ACO based routing for MANETs
移动自组织网络（MANET）是一个无线移动节点的集合。它动态地形成临时网络，而不使用任何预先存在的网络基础设施或集中式管理，即具有最少的预先规划。所有节点都具有路由能力，并以多跳方式将数据分组转发到其他节点。由于网络是动态的，因此网络拓扑在部署期间不断经历改变。移动自组网中最大的挑战是找到通信节点之间的路径。的MANET环境和移动节点的性质的考虑创建进一步的复杂性，从而需要开发特殊的路由算法，以满足这些挑战。群体智能，生物启发的技术，已被证明是非常适应在其他问题域，已被应用到移动自组网路由问题，因为它形成了一个很好的适合的问题。在蚂蚁社会中，个体的活动不受任何明确的集中控制形式的约束，而是由一些相对简单的个体之间的局部互动和通信驱动的自组织动态的结果。这种独特的特性使蚂蚁社会成为构建新算法和新多智能体系统的一个有吸引力和鼓舞人心的模型。在本文中，我们已经研究和审查蚁群算法及其变种。最后，相对于彼此执行原始ARA和EARA的性能评估。
2012-05-08 cs.NI
