Ant Colony based Routing for Mobile Ad-Hoc Networks towards Improved Quality of Services
移动自组网是一组移动节点在共享的无线信道上建立的动态多跳无线网络。由于节点的移动性，移动自组网的主要问题之一是路由。路由是指通过互联网将信息从源移动到目的地的行为。当它来到移动自组网，复杂性增加，由于各种特性，如动态拓扑结构，时变的QoS要求，有限的资源和能源等QoS路由起着重要的作用，在无线自组网中提供QoS。在这类网络中，最复杂的问题是找到一条满足用户QoS要求的通信端点之间的路径。自然启发的算法（群体智能），如蚁群优化算法已被证明是一个很好的技术，为移动自组网路由算法的发展。本文提出了一种新的移动自组网QoS算法。该算法结合蚁群优化（ACO）的思想和优化链路状态路由（OLSR）协议，以确定源和目的节点之间的多个稳定路径。
2013-12-10 cs.NI
Comparative analysis of quality of service scheduling classes in mobile ad-hoc networks
服务质量（QoS）现在被认为是所有网络在管理资源（如带宽）和避免网络损害（如分组丢失、抖动和延迟）方面的要求。如果不使用QoS参数，即使流传输协议被完美地设计，媒体传输或流传输也几乎是不可能的。QoS调度类有助于网络流量优化和数据包的优先级管理。本文提出了一种分析QoS调度类在移动自组网中使用视频流量。主要目标是确定一个调度类，提供更好的视频流的QoS。使用NetSim进行仿真，并根据吞吐量、抖动和延迟对结果进行分析。总体结果表明，扩展的实时轮询服务（ertPS）优于其他类。ertPS具有实时轮询服务（rtPS）和主动授权服务（UGS）的混合特征，因此增强了性能。建议ertPS调度类应使用在移动自组网的QoS考虑是最大的，特别是在多媒体流应用。
2021-06-13 cs.NI
Quality of Service-aware Security Framework for Mobile Ad hoc Networks using Optimized Link State Routing Protocol
所有网络都必须提供可接受且理想的服务质量（QoS）级别，以确保应用程序得到良好的支持。这对于移动ad-hoc网络（MANDIONAL）来说是一个挑战。本文提出了一种安全框架，是QoS感知的移动自组网中使用的网络协议称为优化链路状态路由协议（OLSR）。安全和QoS目标可能不一定是相似的，但这个框架旨在弥合差距，提供一个最佳的功能MANET。本文介绍了各种安全挑战，攻击和目标，在移动局域网和现有的架构或机制，用于打击安全攻击。此外，该框架包括一个安全密钥系统，以确定QoS。密钥系统通过其多点中继（MPR）功能链接到协议OLSR的基本配置。拟议的框架是一个优化网络资源和时间的使用。
2020-10-05 cs.NI
QoS Routing and Performance Evaluation for Mobile Ad Hoc Networks using OLSR Protocol
移动Ad-Hoc网络是一组移动节点在不使用基础设施的情况下进行通信的集合。随着无线网络中实时应用的日益增多，我们需要一些方案来为它们提供更合适的服务。我们知道，大多数实际的计划并没有表现出良好的业务，这不是严格的CBR。因此，在本文中，我们研究了影响，分别移动模型和节点的密度上的性能（端到端延迟，吞吐量和数据包传输率）的路由协议（优化链路状态路由）OLSR通过使用在第一个实时VBR（MPEG-4），其次是恒定比特率（CBR）流量。最后，我们比较了两种情况下的性能。在实验上，我们考虑了三种移动模型：随机路点，随机方向和Mobgen稳态。实验结果表明，OLSR的行为随模型和使用的流量而变化。
2011-07-19 cs.NI
Power and Delay Aware On-Demand Routing For Ad Hoc Networks
基于IEEE 802.11的网络的广泛实现可能导致部署具有有限数量的移动主机的局部无线数据通信环境，称为自组织网络。适当的路由方法在ad hoc网络中的实施，使其在性能方面的效率。许多研究人员提出了各种各样的路由协议。实时的应用程序已经成为最流行的应用程序中，运行的adhoc网络。这些应用严格遵守服务质量（QoS）要求，例如总吞吐量、端到端延迟和功率电平。QoS要求的支持变得更具挑战性，由于动态性质的移动网络，其中节点的移动性，在拓扑结构的频繁变化的结果。QoS感知路由协议可以提供QoS支持，其集中于确定源和目的地之间的路径，同时满足流的QoS要求。我们提出了一种协议，称为功率和延迟感知的时序路由算法（PDTORA），基于时序路由算法（TORA）协议，其中验证的功率和延迟的要求进行了查询数据包在每个节点沿源和目的地之间的路径。仿真结果表明，与TORA协议相比，新协议在网络生命周期、端到端延迟和数据包投递率方面具有更好的性能。
2012-01-31 cs.NI
QoS-aware Mesh based Multicast Routing Protocols in Ad-Hoc Networks: Concepts and Challenges
组播通信在移动自组网中起着至关重要的作用。移动自组网为军事战场场景、灾难和公共安全网络（PSN）中的多媒体数据通信提供了低成本、自配置的设备。对于相同容量的数据通信，与单播相比，多播通信在带宽消耗、电池功率和路由开销方面提高了网络性能。近年来，人们提出了许多组播路由协议（MRP），试图解决MRP中的问题和挑战。基于多播的组通信要求在节点移动性、竞争、路由和信道开销较大的情况下，动态构建高效可靠的多媒体数据通信路由。本文对目前已知的研究技术的优点和缺点进行了深入的分析，并提供了一个更好的环境，使可靠的MRP。它提出了一个充分的研究，各种服务质量（QoS）技术和现有的增强网格为基础的MRP。基于网状拓扑的多播路由协议根据其在路由机制上的增强和对按需多播路由协议（ODMRP）的QoS修改来改进性能指标而被分类。本文涵盖了最新的，强大的和可靠的QoS和网格基于MRP，根据其操作功能，其优点和局限性进行分类，并提供了它们的性能参数的比较。
2017-08-31 cs.NI
Mobile Agent as an Approach to Improve QoS in Vehicular Ad Hoc Network
车辆交通是现代城市的首要问题。大量的时间和资源被浪费，而旅行由于交通拥堵。随着复杂的交通管理系统的引入，例如那些结合动态交通分配的交通管理系统，对可用的实时的交通数据提出了更严格的要求。在本文中，我们提出了移动代理作为一种机制来处理道路上的交通问题。移动软件代理可以在车载自组网中提供更好的服务质量（服务质量），提高应用的安全性和驾驶员的舒适性。
2011-08-10 cs.NI cs.SI
Enhancing QOS and QOE in IMS enabled next generation networks
管理网络复杂性，容纳更多用户，改善覆盖范围以支持数据服务（例如电子邮件、视频和音乐下载），跟上快速变化的技术，并从现有网络中实现最大价值-同时降低CapEX和OpEX，确保网络的服务质量（QoS）和用户的体验质量（QoE）。这些只是移动服务提供商所面临的一些紧迫的商业问题，概括起来就是“用更少的钱实现更多的目标”。“网络和应用层优化技术的最终目标是确保最终用户感知的QoS。下一代网络（NGN）是一种成熟的电信和面向互联网的机制的复合环境，已被普遍认为是未来的电信环境。然而，NGN环境的性质提出了在传统环境中不存在的关于质量保证的若干复杂问题（例如，多网络、多供应商和多运营商基于IP的电信环境、分布式智能、第三方供应、固定无线和移动接入等）。在这篇研究论文中，一个服务意识到基于政策的方法来NGN质量保证，同时考虑到感知质量的经验和technologydependent服务质量问题。讨论了各自的程序、实体、机制和概况。所提出的方法的目的是在研究，开发和讨论追求的多媒体NGN为基础的通信的质量的端到端的可控性在一个环境中，这是最好的努力，在其性质和促进最终用户的接入不可知性，服务敏捷性，和全球移动性。
2010-08-11 cs.NI
uRbAn: A Multipath Routing based Architecture with Energy and Mobility Management for Quality of Service Support in Mobile Ad hoc Networks
在移动自组织网络中设计一个支持服务质量（QoS）的无线节点是一项具有挑战性的任务。在本文中，我们提出了一个架构的无线节点，可用于形成一个移动ad hoc网络，支持QoS。我们讨论了这样一个节点所需的核心功能，以及如何将这些功能结合起来。我们的体系结构的一个特点是，节点有能力利用多条路径，如果可用的话，提供QoS。然而，在没有多个路径的情况下，它可以利用由源和目的地之间的单个路径提供的资源。我们遵循模块化的方法，其中每个模块都是迭代扩展的。我们比较我们的架构与文献中提出的现有架构的功能。我们的架构具有能源和移动性管理的规定，可以定制设计片上系统（SoC）。
2011-02-24 cs.NI
Enhancing QoS and QoE in IMS Enabled Next Generation Networks
管理网络复杂性，容纳更多用户，改善覆盖范围以支持数据服务（例如电子邮件、视频和音乐下载），跟上快速变化的技术，并从现有网络中实现最大价值-同时降低CapEX和OpEX，确保网络的服务质量（QoS）和用户的体验质量（QoE）。这些只是移动服务提供商所面临的一些紧迫的商业问题，概括起来就是“用更少的钱实现更多的目标”。“网络和应用层优化技术的最终目标是确保最终用户感知的QoS。下一代网络（NGN）是一种成熟的电信和面向互联网的机制的复合环境，已被普遍认为是未来的电信环境。然而，NGN环境的性质提出了在传统环境中不存在的关于质量保证的若干复杂问题（例如，多网络、多供应商和多运营商基于IP的电信环境、分布式智能、第三方供应、固定无线和移动接入等）。在这篇研究论文中，一个服务意识到基于政策的方法来NGN质量保证，同时考虑到感知质量的经验和technologydependent服务质量问题。讨论了各自的程序、实体、机制和概况。所提出的方法的目的是在研究，开发和讨论追求的多媒体NGN为基础的通信的质量的端到端的可控性在一个环境中，这是最好的努力，在其性质和促进最终用户的接入不可知性，服务敏捷性，和全球移动性。
2010-06-17 cs.NI
Bounds on the Maximum Number of Concurrent Links in MIMO Ad Hoc Networks with QoS Constraints
基于多输入多输出（Multiple-Input Multiple-Output，MIMO）的媒体接入控制（Medium Access Control，MAC）协议受到了广泛的关注，研究人员希望通过利用多天线节点来提高Ad Hoc网络的整体性能。到目前为止，这样的MAC协议已经通过比较模拟为基础的研究，报告并发链路的协议可以支持的数量进行了评估。然而，迄今为止，基于MIMO的MAC协议应该努力实现的并发链路（MNCL）的最大数量的界限是不可用的。在本文中，我们提出了一个理论公式计算上的MNCL在移动Ad Hoc网络（MANET）的节点有多个天线的能力，同时保证最低的服务质量（QoS）的约束。为了使我们的研究结果尽可能实用和现实，该研究采用了以下物理层和信道相关元素的模型：（a）路径损耗和快衰落效应，以准确地模拟相邻链路干扰;（b）接收机中基于最小均方误差（MMSE）的检测器，它提供了相邻干扰完全归零和硬件复杂性之间的平衡。在计算上的MNCL我们的工作也提供了最佳的功率控制解决方案的网络，以及最佳的链路选择。结果是容易适用于MIMO系统使用接收分集，空时块编码（STBC），和发送波束成形，并显示，与4元件天线系统，多达3倍的改善，并发链路的总数可以实现相对于基于SISO的网络。结果还显示，随着天线数量增加到4个以上，以及最大允许发射功率增加到10 dBm以上（对于模拟参数），改善程度逐…
2010-04-24 cs.NI
An Energy-Aware On-Demand Routing Protocol for Ad-Hoc Wireless Networks
ad-hoc无线网络是一个节点集合，这些节点聚集在一起动态地创建一个网络，没有固定的基础设施或集中式管理。ad-hoc网络具有节点能量受限、链路带宽受限和拓扑动态变化的特点。随着无线网络（包括ad-hoc网络）对于诸如语音、视频和实时数据的实时应用的日益增长的使用，在延迟、带宽和分组丢失方面对服务质量（QoS）保证的需求变得越来越重要。由于网络拓扑的动态性和状态信息的不精确性，在adhoc网络中提供QoS是一项具有挑战性的任务。因此，重要的是要有一个动态的路由协议与快速重新路由的能力，这也提供了稳定的路由在生命周期的流。在这篇论文中，我们提出了一个新的，能源意识，稳定的路由协议命名为，基于稳定性的QoS能力的Ad-hoc按需距离矢量（SQ-AODV），这是一个著名的Ad-hoc按需距离矢量（AODV）路由协议的ad-hoc无线网络的增强。SQ-AODV利用跨层设计方法，其中关于节点的剩余能量的信息用于路由选择和维护。SQ-AODV协议的一个重要特点是它只使用本地信息，不需要网络节点之间的额外通信或合作。SQ-AODV具有先接后断的重路由能力，能够实现接近零的丢包，并且与AODV的基本数据格式和操作兼容，使得它易于在ad-hoc网络中采用。
2008-09-13 cs.NI
Performance Evaluation of Ad Hoc Multicast Routing Protocols to Facilitate Video Streaming in VANETS
车载自组织网络（VANET）是一种便于车辆之间通信的移动自组织网络（MANET）。VANET提供车辆间的通信，以服务于道路交通安全和交通效率等应用。信息娱乐服务已经成为车载网络的发展趋势，而视频流在车载网络中具有很大的发展潜力。虽然，这种新兴的技术是趋势，仍然有一些问题，如QoS规定，分散的介质访问控制，节点覆盖区域，并发现和维护路由，由于高度动态的拓扑结构。这些问题使得VAN中的多播通信变得困难。许多路由协议和路由策略已经被设计来解决这些问题。大量的工作已经发生，以评估和衡量这些协议的性能在VANESTO，但这些协议很少被分析的实时的视频组播的压力下的性能。在这项研究中，两种不同的组播路由协议，即组播Ad hoc按需距离矢量（MAODV）和协议的统一组播通过公告（MAODA）进行评估，以促进视频流在VANETS。协议的QoS参数，如网络吞吐量，数据包传输率（PDR），平均端到端延迟，和归一化路由负载（NRL）进行检查。采用可变比特率（VBR）业务来评估协议的性能。最后，在不同的场景中，针对不同的QoS规定，
2021-08-29 cs.NI
Reliable Energy-Efficient Routing Algorithm for Vehicle-Assisted Wireless Ad-Hoc Networks
我们研究了物联网（IoT）中移动车辆的最优路由路径的设计。在我们的模型中，干扰存在，可能会干扰无线节点之间的信息交换，导致恶化的服务质量（QoS）的通信。此外，每个配备电池的节点的发射功率被约束以节省能量。我们提出了一个三步最优路由路径算法的可靠性和能源效率的通信。此外，结果表明，在移动车辆的帮助下，可以在很大程度上降低总能耗。研究了路径损耗、最大发射功率约束、QoS要求等因素对最优路由路径设计和能量消耗的影响。
2017-09-17 cs.NI
A study of distributed QoS adapter in large-scale wireless networks
考虑到舒适地建立ad hoc网络，这种类型的网络的使用日益增加。另一方面，据预测，在这些网络中使用多媒体应用将更加公开。众所周知，与尽力而为流相反，多媒体流在任何网络中的传输都需要QoS的支持。然而，无线自组织网络受带宽的严重影响，在这些网络中建立QoS面临的问题。在本文中，我们提出了一个完全分布式的算法，以支持Ad Hoc网络中的QoS。该算法保证了实时应用之间的QoS，同时也保证了尽力而为流的QoS。本文提出的算法动态调整流的竞争窗口，并根据流的请求QoS选择每个节点的最小CW来服务流。该算法还通过提高多媒体流的QoS，使用固定和/或不太固定的节点来传输实时流。该算法是优选的，因为除了对网络中的流进行分类并向更高优先级的类提供更好的服务之外，该算法还对具有相同类但与具有相同类的其他流相比尚未获得最喜欢的QoS的流进行优先级排序。所有这些都发生在没有受控的分组转发和资源预留和释放方法的情况下。利用马尔可夫数学模型证明了该算法的正确性。
2012-03-15 cs.MA cs.NI
Towards Sub-millisecond Latency and Guaranteed Bit Rates in 5G User Plane
本文提出一种用于可编程传输网络的QoS感知数据面模型，通过集成逐流计量、分类、严格优先级调度和延迟感知排队，在Intel Tofino交换机上实现了微秒级延迟、近零丢包和逐流带宽保证。
2025-10-31 cs.NI
A Distributed Cluster Scheme For Bandwidth Management In Multi-hop MANETs
随着基于IEEE 802.11的无线自组织网络的实现，在地理上局部化的环境中的设备之间的电子协作成为可能。移动自组网的动态特性可能导致不可预测的攻击或故障发生，从而可能导致网络分区，降低网络性能，违反QoS要求，最重要的是，影响网络中移动节点的带宽分配。在本文中，我们提出了一种新的分布式集群计划的移动自组网，特别是在恶劣的环境中，基于生存能力的概念，以支持QoS的要求，并有效地保护带宽。在生存性技术中，我们采用了一个简单的网络配置，并期望减少故障的发生在移动自组网中的分簇算法。同时，我们解决的可扩展性问题，这是一个很大的挑战，网络配置。我们希望简化访问带宽分配所需的QoS支持不同的应用程序。
2010-12-08 cs.NI
QoS-Aware Radio Access Technology (RAT) Selection in Hybrid Vehicular Networks
针对混合车载网络中多RAT选择难题，提出一种QoS感知的RAT选择算法，通过负载和QoS要求切换IEEE 802.11p与LTE，减少垂直切换并提升分组投递率、时延和吞吐量。
2025-01-21 cs.NI
An enhanced Multipath Strategy in Mobile Ad hoc Routing Protocols
移动自组织网络中的各种路由协议遵循不同的策略将信息从一个节点发送到另一个节点。网络中的节点是非静态的，它们随机移动，容易发生链路故障，这使得总是找到新的路由到目的地。本文主要研究了移动自组网中多路径路由协议的特点。研究了两种多路径路由协议，并对DSR和AODV进行了比较研究和使用NS 2进行了仿真，以提出一种在保持QoS的情况下到达目的地的增强方法。对DSR和AODV路由协议提出了一种可能的优化方案，即在路由发现过程中发现备用多路径后，通过分配负载，使节点不过载。仿真结果表明，协议的差异突出了协议性能的主要差异。这些差异已经分析了不同的网络规模，移动性和网络负载。提出了一种新的搜索表SONNET来查找最佳邻居节点。使用SONNET，节点选择可以以较少的跳数和较少的时间延迟到达的邻居，并保持QoS。
2018-01-09 cs.NI
Node Disjoint Multipath Routing Considering Link and Node Stability protocol: A characteristic Evaluation
移动Ad hoc网络是一种高度动态的网络。这种网络中的服务质量（QoS）路由通常受到由于节点移动性或移动节点能量耗尽而导致的网络中断的限制。此外，为了满足某些质量参数，多个节点不相交路径的存在变得至关重要。这样的路径有助于在路径中断的情况下的最佳业务分布和可靠性。因此，为了满足移动自组网中QoS路由的各种挑战，作者提出了一种考虑链路和节点稳定性的节点不相交多径路由协议（NDMLNR）。用于选择路径的度量考虑节点和相应链路的稳定性。本文研究了QoS路由中的各种挑战，并给出了NDMLNR的特性评估相对于该领域现有的各种协议。
2010-02-05 cs.NI
Processor Based Active Queue Management for providing QoS in Multimedia Application
本文的目的是实现基于主动网络的主动队列管理技术，利用基于网络处理器（NP）的路由器提供服务质量（QoS），以增强多媒体应用。使用Intel IXP 2400 NP模拟器评估性能。结果表明，基于主动网络的主动队列管理算法在拥塞情况下具有比RED算法更好的性能，能够以最小的时延和队列丢失实现高速的分组分类，从而支持多媒体应用。使用模拟，我们表明，该系统可以提供保证优先流与提高网络利用率，其中带宽是根据优先级的流之间共享。我们首先分析了负载分配方案的可行性和最优性，然后分别针对非延迟敏感流和延迟敏感流提出了解决方案。已经进行了严格的模拟和实验，以评估性能。
2010-04-11 cs.MM cs.NI
Optimal Scheduling for Fair Resource Allocation in Ad Hoc Networks with Elastic and Inelastic Traffic
本文研究的问题，拥塞控制和调度的ad hoc无线网络，必须支持的混合尽力而为和实时业务。优化和随机网络理论已经成功地设计了公平的资源分配架构，以满足长期的吞吐量需求。然而，据我们所知，严格的数据包延迟的最后期限没有考虑在这个框架之前。在本文中，我们提出了一个模型，将服务质量（QoS）的最后期限的数据包的要求，在优化框架。该问题的解决方案导致联合拥塞控制和调度算法，该算法公平地分配资源以满足弹性流和非弹性流的公平性目标以及非弹性流的每个分组延迟要求。
2009-12-13 cs.NI
Scheduling for Optimal Rate Allocation in Ad Hoc Networks With Heterogeneous Delay Constraints
本文研究了具有实时业务的单跳无线网络中的调度问题，其中每个到达的数据包都有一个相关的截止日期，并且在截止日期结束之前必须发送最小比例的数据包。利用最优化和随机网络理论，我们提出了一个框架来模拟延迟约束下的服务质量（QoS）的要求。该模型允许相当一般的到达模型与异构的约束。该框架的结果在一个最佳的调度算法，公平地分配数据率的所有流量，同时满足长期的延迟需求。我们还证明，在一个简化的情况下，我们的解决方案转化为一个贪婪的策略，使最佳决策的复杂性低。
2010-07-09 cs.NI
Empirical Performance Evaluation of Enhanced Throughput Schemes of IEEE802.11 Technology in Wireless Area Networks
不断发展的无线标准的成功可以通过设计者实现服务质量（QoS）规范来衡量。IEEE802.11无线标准被广泛接受为用于无线LAN的无线技术。多年来，工作组一直在努力为日益增多的多媒体应用提供足够数量的QoS增强方案。本文探讨了经验的IEEE802.11标准的变体上部署的ad hoc无线网络的性能。对IEEE802.11无线物理层中的QoS机制进行了综述。然后，利用实时的应用和基于仿真的方法，研究了这种增强方案在IEEE802.11ac标准最新技术中对数据吞吐量、系统容量和可靠性的影响。
2013-09-11 cs.NI
QoS-aware Link Scheduling Strategy for Data Transmission in SDVN
基于专用短程通信（DSRC）的车载自组织网络（VANET）是一种分布式通信系统，所有节点通过载波侦听多址接入/冲突避免（CSMA/CA）协议共享无线信道。然而，CSMA/CA在信道竞争中的退避机制可能会造成不确定的传输时延，影响应用的一定服务质量（QoS）。此外，仍然存在危险的数据分组冲突的可能性，特别是对于广播或非确认（NACK）传输。本文的主要创新点如下：（1）利用组合理论对VANET中广播或NACK传输的分组碰撞概率进行建模，研究了丢失分组（MMP）问题对VANET中分组碰撞概率的影响。(2)基于软件定义车载网络（SDVN）框架和QoS要求，提出了一种新的链路级调度策略，该策略确定每个连接的开始发送时间，以最大化数据包投递率（PDR）。可替换地，最大化PDR已经被转换为传输持续时间之间的重叠最小化。(3)同时，提出了一种新的传输调度贪婪搜索（TSGS）算法，以降低计算复杂性。在一个结合SUMO和OMNET++的统一平台Veins中进行了大量的模拟。大量实验结果表明，与随机传输相比，该算法能有效提高PDR至少15%，提高碰撞避免性能近40%，降低MMP比率约3%，同时满足QoS要求。
2021-02-01 cs.NI
Improved Quality of Service Protocol for Real Time Traffic in MANET
Wi-Fi、蓝牙、WiMax等技术的发展使得移动自组织网络在现实生活中越来越普遍。移动自组网需要支持多媒体应用。一定水平的QoS（服务质量）支持对于实时的数据是必不可少的。我们提出的协议提供了所需的QoS，而不会产生负面影响的最佳努力的数据流量。提出了AODV路由协议中一种有效的路由发现机制和实时的数据传输技术。该技术为实时的数据业务提供了更多的传输机会，从而降低了传输延迟，提高了吞吐量。提出了一种改进的AODV路由协议，为移动自组网中的实时的业务提供QoS保证。仿真结果表明，提出的协议比基本AODV更好的性能结果。
2013-08-13 cs.NI
Multi-Hop Bandwidth Management Protocol for Mobile Ad Hoc Networks
接纳控制方案应该扮演数据通信网络中的流的协调器的角色，以在共享介质时提供保证。有线网络的节点可以监视介质以了解在任何时间点的可用带宽。但是，在无线自组织网络中，节点在通信期间必须消耗相邻节点的带宽。因此，流对带宽的消耗和资源对任何无线节点的可用性严格取决于其传输范围内的相邻节点。我们提出了一个可扩展的和有效的准入控制方案，多跳带宽管理协议（MBMP），以支持多跳ad hoc网络的QoS要求。我们模拟了几种选择来设计MBMP，并通过数学分析和仿真结果比较这些选项的性能，并通过大量的仿真比较其有效性与现有的接纳控制方案。
2010-12-17 cs.NI
Machine to Machine (M2M) Communications in Virtualized Vehicular Ad Hoc Networks
随着人们对物联网（IoT）使用的兴趣日益增长，机器对机器（M2M）通信已经成为重要的联网范例。在本文中，随着无线网络虚拟化（WNV）的最新进展，我们提出了一种新的框架，M2M通信的车载自组织网络（VANELS）与WNV。在该框架中，根据不同的应用和车辆对服务质量（QoS）的要求，通过虚拟机管理程序实现物理车载网络的虚拟化，将物理车载网络抽象为多个虚拟网络。此外，在每个虚拟车辆网络中的资源块（RB）的选择和随机接入的过程被制定为一个部分可观测的马尔可夫决策过程（POMDP），它可以实现最大的回报有关的传输容量。利用动态规划的方法，得到了RB选择的最优策略。大量的仿真结果与不同的系统参数，以显示所提出的方案的性能改善。
2016-11-12 cs.NI
Performance Evaluation of Unicast and Broadcast Mobile Ad hoc Network Routing Protocols
有效的路由机制是移动自组网中面向组计算的一个挑战性问题。移动自组织网络支持组通信的足够的服务质量（QoS）的能力受到底层自组织路由协议提供一致行为的能力的限制，尽管移动计算设备具有动态特性。在移动自组网中，QoS要求可以量化的数据包传输率（PDR），数据延迟，丢包率，路由开销，媒体访问控制（MAC）开销和数据吞吐量等。本文提出了一个深入的研究在移动自组网中的一对多和多对多通信，并提供了比较性能评估单播和广播路由协议。采用动态源路由协议（DSR）作为单播协议，BCAST作为广播协议。性能差异进行了分析，使用ns2网络模拟器不同的组播组大小（数据转发器和数据接收器的数量）。这两种协议模拟相同的流量负载和移动性模型。仿真结果表明，在大多数情况下，BCAST的性能优于DSR。
2010-02-08 cs.NI cs.PF
Modeling a Traffic Remapping Attack Game in a Multi-hop Ad Hoc Network
在多跳自组织网络中，自私节点可能会通过为源数据包分配较高的优先级而为中转数据包分配较低的优先级来获得较高的服务质量（QoS）。这种流量重映射攻击（TRAs）发起成本低，无法预防，难以检测，对非自私节点有害。虽然主要在单跳无线网络设置中进行研究，但TRA一直抵制在多跳设置中进行分析。在本文中，我们提供了一个博弈论的方法：我们推导出一个正式的模型的机会TRAs，定义了一个TRA游戏的启发式排名为基础的支付函数，并提出了一个有限理性的多级攻击策略，自私和非自私的节点都可以自由使用。因此，允许非自私节点以同样的方式响应自私节点。我们的特点的均衡的形式，多阶段的发挥达到并通过模拟验证，它往往符合一个纳什均衡，其中有害的TRA被遏制摆在首位，而无害的不需要。
2017-09-05 cs.NI
M-AODV : AODV variant to improve quality of service in MANETs
目前，多媒体和实时应用消耗大量的网络资源，因此，需要高的流量和非常小的传输延迟。现有的Ad Hoc网络在其原始状态下无法满足服务质量（QoS）的要求。在这些网络中提高QoS的研究是主要的主题和深入研究的主题。在Adhoc网络中，路由阶段对提高网络的QoS起着重要的作用。提出了许多路由协议（主动式，被动式和混合式）。AODV（Adhoc按需距离矢量）可能是更多的处理在文献中，在这篇文章中，我们提出了一个新的变体的AODV的基础上，它给出了更好的结果比原来的AODV协议的QoS参数和不同的约束条件下，考虑到有限的资源的移动环境（带宽，能源等）。所提出的变体（M-AODV）建议路径重构的发现操作应该从源完成。它还定义了一个新的机制，用于确定多个不相交（分离）的路由。为了验证我们的解决方案，在网络模拟器（NS 2）下进行了模拟。我们测量流量控制和数据包丢失率在不同的约束条件下（移动性，能量和规模）。
2011-04-06 cs.NI
An efficient ant based qos aware intelligent temporally ordered routing algorithm for manets
移动自组织网络（MANET）是一种通过无线链路连接的自配置网络。这种类型的网络仅适用于临时通信链路，因为它没有基础设施，也没有集中控制。由于动态拓扑结构和有限的资源，在这种类型的网络中提供QoS感知路由是一项具有挑战性的任务。QoS感知路由的主要目的是找到一条从源到目的地的可行路径，该路径将满足两个或多个端到端QoS约束。因此，设计一个高效的路由算法，将满足所有的服务质量要求，是鲁棒性和自适应的任务被认为是一个极具挑战性的问题。在这项工作中，我们设计了一个新的高效和能源意识的多路径路由算法的ACO框架的基础上，生物蚂蚁的行为的启发。在考虑QoS约束和人工蚂蚁的基础上，设计了一种智能型的时间顺序路由算法（TORA），该算法能够延长网络的生存时间，降低丢包率和平均端到端时延，适合于实时的多媒体应用。
2013-08-13 cs.NE cs.NI
Performance Analysis of Bio-Inspired Routing Protocols based on Random Waypoint Mobility Model
移动自组织网络（MANET）是一种非集中式的、多跳的无线网络，缺乏公共的基础设施，因此需要自组织。移动自组网中最大的挑战是在通信节点之间找到一条路径，这就是移动自组网的路由问题。生物启发的技术，如蚁群优化（ACO）已被证明是非常适应在其他问题领域，已被应用到移动自组网路由问题，因为它形成了一个很好的适合的问题。这些生物系统的一般特性，其中包括它们的自我组织，自我修复和本地决策的能力，使它们适合在MANNETWORK路由。本文讨论了几种基于蚁群算法的协议，即AntNet、混合蚁群算法（AntHocNet）、基于蚁群优化的路由算法（ARA）、改进的移动自组网蚁群优化路由算法（PACONET）、基于需求距离向量的蚁群优化算法（Ant-AODV）和基于ACO的动态源路由（Ant-DSR），并根据服务质量（QoS）参数来确定它们的性能，例如端到端延迟和数据包传输率。我们还比较他们与著名的协议，ad hoc按需距离矢量（AODV）和动态源路由（DSR），随机路点移动模型的基础上。仿真结果表明，这种生物启发的方法有助于提高QoS参数。
2013-01-05 cs.NI
An Optimization Driven Link SINR Assurance in RIS-assisted Indoor Networks
Fraunhofer Institute for Telecommunications, Heinrich-Hertz-Institut（弗劳恩霍夫电信研究所海因里希赫兹研究所）
本文提出通过整数线性规划优化RIS分配，以提升毫米波室内网络中链路SINR性能，减少连接中断。
2024-12-28 cs.NI eess.SP
Performance evaluation aodv, dymo, olsr and zrpad hoc routing protocol for ieee 802.11 mac and 802.11 dcf in vanet using qualnet
在VANET中，高速是其真正的特点，这导致了故障、干扰等问题的频繁发生。因此，adhoc路由协议的性能有助于提高服务质量（QOS）。在本文中，我们研究了各种adhoc路由协议，反应式，主动式和混合，考虑到在实际的VANET场景中的速度，高度，移动性等参数。利用Qualnet仿真工具，对IEEE 802.11（MAC）和IEEE 802.11（DCF）标准中的AODV协议、DYMO（Reactive）协议、OLSR（Proactive）协议和ZRP（Hybrid）协议进行了比较。自IEEE 802.11以来，它涵盖了物理层和数据链路层。因此，这些层中的协议的性能有助于为高速移动性做出正确的协议选择。VANET的不同参数表明，在实际的交通场景中，主动协议执行更有效的IEEE 802.11（MAC）和IEEE 802.11（DCF）。
2012-02-08 cs.NI
Performance Analysis of Probabilistic Rebroadcasting in Grid FSR for MANET
移动自组织网络是移动节点的自组织集合。移动自组网中的通信是通过无线介质完成的。adhoc无线网络由于其对移动性的支持而具有巨大的商业和军事潜力。由于要求实时的多媒体应用，在这种无基础设施的网络中的服务质量（QoS）支持已经变得必不可少。由于网络拓扑结构的快速变化，移动Ad-Hoc网络中的QoS路由具有挑战性。在本文中，我们专注于减少泛洪性能的鱼眼状态路由（FSR）协议在网格中使用ns-2网络模拟器在不同的性能指标的情况下，相对于节点数。例如，连接建立在时间和资源方面是昂贵的，其中网络主要受连接请求洪泛的影响。所提出的方法提出了一种方法，以减少洪水在移动自组网。洪泛是由连接请求数据包从源节点传播到其邻居节点所决定的。所提出的架构开始共享邻里信息的概念。所提出的方法的重点是暴露其邻居对等体的另一个节点，被称为它的朋友节点，已请求/转发连接请求。如果朋友节点通过暴露的路由进行通信的概率很高，则这可以通过减少洪泛来提高带宽利用的效率，因为已经在没有任何广播的情况下获取了路由。基于经验计算和启发式算法对节点间的友谊进行量化。节点将邻居信息存储在其缓存中，缓存定期进行一致性验证。仿真结果表明了该方法的有效性。
2012-10-11 cs.NI
End-to-End Delay Modeling for Mobile Ad Hoc Networks: A Quasi-Birth-and-Death Approach
了解移动自组织网络（MANDO）中基本的端到端延迟性能对于在这种网络中支持服务质量（QoS）保证的应用具有重要意义。虽然在文献中已经开发了用于MANNETWORK中的端到端延迟的上界和近似值，但是其通常在延迟分析中引入显著误差，MANNETWORK中的精确端到端延迟的建模仍然是一个技术挑战。这部分是由于人工智能的高度动态行为，但也由于缺乏一个有效的理论框架来捕捉这种动态。本文展示了强大的准生灭（QBD）理论在解决移动自组网中精确端到端时延建模的挑战性问题中的潜在应用。我们首先应用QBD理论来开发一个有效的理论框架来捕捉复杂的动力学在MANNESS。然后，我们表明，在这个框架的帮助下，封闭形式的模型，可以推导出精确的端到端延迟的分析，也每个节点的吞吐量容量在移动自组网。模拟和数值结果进一步说明这些QBD理论为基础的模型以及我们的理论研究结果的效率。
2013-12-27 cs.NI
Reliable and Real-Time End-to-End Delivery Protocol in Wireless Sensor Networks
为了提高无线传感器网络的可靠性和实时的【形】路由的能量效率，已经提出了许多路由协议。在本文中，我们提出了一种新的路由协议与QoS为基础的能力，无线传感器网络。采用优先级队列的方法，根据数据包的截止时间，提高了实时的【形】和非实时的数据包转发性能。该协议为实时的【形】数据找到了一种代价最优、时间敏感的数据包转发机制，并使能量消耗最小。为了避免网络拥塞，我们的协议丢弃那些在指定时间内不能到达目的地的数据包。为了保证可靠性域的服务质量，我们使用分组接收速率作为选择邻居节点的重要参数（PRR）。仿真结果表明，我们的新方法如何能够提供服务质量参数。
2018-03-11 cs.NI
An Energy Efficient Multichannel MAC Protocol for Cognitive Radio Ad Hoc Networks
提出了一种基于TDMA的能量有效的认知无线电多信道媒体接入控制（MAC）协议ECR-MAC。ECR-MAC仅需要每个节点上的单个半双工无线电收发器，其集成了物理（PHY）层的频谱感测和MAC层的分组调度。ECR-MAC协议除了采用传统的多信道MAC协议所采用的显式频率协商外，还引入了轻量级的显式时间协商。这种二维协商使得ECR-MAC能够利用多信道和TDMA两者的优点，并且通过允许不参与通信的节点进入休眠模式来实现积极的功率节省。IEEE 802.11标准允许在PHY层使用多个可用信道，但其MAC协议仅针对单个信道设计。由于多信道隐藏终端问题，单信道MAC协议在多信道环境中不能很好地工作。所提出的能量有效的ECR-MAC协议允许SU以约束对主用户（PU）的干扰水平的方式来识别和使用未使用的频谱。大量的仿真结果表明，我们提出的ECR-MAC协议成功地利用多个信道，并显着提高网络性能，通过使用许可的频谱带机会主义和保护QoS提供认知无线电自组织网络。
2010-09-23 cs.NI
User profile based proportional share scheduling and mac protocol for manets
服务质量（Quality of Service，QoS）在移动自组网（Mobile Ad Hoc Networks，MANN）中的重要应用，使得QoS成为一个必须解决的问题。为属于不同配置文件并扮演不同角色的用户提供QoS成为时代的需要。本文提出了一种基于比例共享调度和MAC协议（PS2-MAC）模型。它基于用户的简档将用户分类为高简档用户（HP）、中等简档用户（MP）和低简档用户（LP），并分配比例权重。这三种业务类别的业务区分是通过定量出队算法、可变帧间间隔、成比例的优先级退避定时器和增强的RTS/CTS控制分组来实现的。在ns 2中对区分服务进行了仿真，结果表明，我们提出的方案比现有方案减少了9.5%的控制开销，结果也证明，区分服务已经实现了不同配置文件的用户比例份额，从而减少饥饿。
2012-02-08 cs.NI
Multi Constraint Satisfying AODV routing using Fuzzy Logic
移动网络需要我们所说的电子时代。在这一领域已经取得了许多进展，软计算已经在这个移动自组织网络领域扎根。本文研究了模糊逻辑在Ad Hoc按需距离矢量路由中的应用。采用选择性准则，对AODV上的模糊逻辑网络进行了评价。这两个术语都来自两种不同的计算环境，但是当结合在一起时可以实现更好的结果;当涉及到基于选择性参数的QoS时。模糊逻辑形成的规则越清晰，AODV路由机制的性能或质量就越好。
2013-11-12 cs.NI
Distributed Cross-layer Dynamic Route Selection in Wireless Multiuser Multihop Networks
在无线ad-hoc网络中，通过中间中继转发数据可以扩展覆盖范围，提高网络吞吐量。我们认为一个一般的无线多用户多跳传输，其中每个数据流受到的约束的端到端的缓冲延迟和相关的丢包率作为一个服务质量（QoS）的要求。目标是在满足相应QoS要求的前提下，最大化源-目的节点对之间的加权和速率。我们介绍了两个新的分布式跨层动态路由选择方案，在此设置，设计涉及物理层，MAC层和网络层。在所提出的机会跨层动态路由选择方案中，路由是动态分配的基础上，网络节点的缓冲区的状态和衰落信道的瞬时状态。在相同的设置中，所提出的时分跨层动态路由选择方案利用信道的平均质量，而不是更有效的实现。详细的结果和比较，这表明所提出的跨层动态路由选择方案的优越性能。
2014-07-22 cs.NI
Experimental Analysis of Communication Relaying Delay in Low-Energy Ad-hoc Networks
近年来，越来越多的应用使用ad-hoc网络进行本地M2M通信，但是在某些情况下，例如当使用WSN时，由分组中继引起的软件处理延迟可能是不可忽略的。在本文中，我们计划并使用Raspberry Pi Zero W进行了延迟测量实验。结果表明，在低能耗的ad-hoc网络中，应用程序的处理延迟总是很大的，不能忽略，它至少是核心路由的10倍，相当于传输延迟的30%。此外，如果任务是CPU密集型的，例如数据包加密，则处理延迟可能大于传输延迟，并且其行为由简单的线性模型表示。我们的研究结果表明，在ad-hoc网络中实现QoS的关键因素是一个适当的节点到节点的负载均衡，考虑到CPU的性能和通过每个节点的流量。
2020-12-10 cs.NI cs.OS cs.PF
Conditional Diffusion Model with OOD Mitigation as High-Dimensional Offline Resource Allocation Planner in Clustered Ad Hoc Networks
针对集群自组织网络高维离线资源分配中MFRL动作空间爆炸、MBRL建模难及OOD分布偏移问题，提出带不确定性感知惩罚的条件扩散模型规划器CDMP，在平均奖励和QoS上优于MFRL，性能比肩其他MBRL算法。
2025-03-22 cs.NI
ODMRP with Quality of Service and local recovery with security Support
在本文中，我们专注于移动ad hoc网络的一个关键问题，即组播路由，并提出了一个基于需求的Ad Hoc网络的QoS（服务质量）支持的组播路由协议的网格。在此基础上，提出了一种局部恢复机制的建立模型，使节点在最短的时间内加入多个分组，并给出了该协议的安全性保证方法。
2009-09-19 cs.CR cs.NI
QSMVM: QoS-aware and social-aware multimetric routing protocol for video-streaming services over MANETs
Universitat Politècnica de Catalunya（加泰罗尼亚理工大学）；University of Vigo（维戈大学）
本研究针对MANET视频流服务的网络社交化需求，改进MMDSR协议，将关系强度（TS）社交度量纳入转发决策，在QoS不受显著影响的前提下提升路径信任水平，提出QSMVM多度量路由协议。
2023-12-12 cs.LG cs.NI
An Adaptive Channel Reservation MAC Protocol Based on Forwarding Traffic of Key Nodes
针对Ad Hoc网络中关键节点因转发流量大、环境复杂导致信道接入不足、端到端性能差的问题，提出基于关键节点转发流量的自适应信道预留MAC协议FTKN-CRM，通过WRA自适应调整预留机会，仿真验证其性能优于IEEE 802.11ax等协议。
2023-04-28 cs.NI
Experimental Evaluation of Multihop Cellular Networks using Mobile Relays
未来的无线网络期望在扩展区域中以均匀的服务质量（QoS）水平提供高带宽多媒体服务。由于周围障碍物的影响和信号随距离的衰减，特别是在非视线（NLOS）传播条件下，传统的蜂窝架构可能无法满足这些要求。最近的研究已经调查了多跳蜂窝网络（MCNs）的潜力，以克服传统的蜂窝结构的限制，通过集成蜂窝和ad-hoc网络技术。然而，这些研究通常是基于分析或模拟的。另一方面，本文报告了第一个实验性的现场测试，验证和量化的好处，MCNs使用移动中继可以提供传统的蜂窝系统。
2016-01-31 cs.NI
Automatic tuning of communication protocols for vehicular ad hoc networks using metaheuristics
针对车载自组织网络通信协议最优配置问题，采用五种元启发式优化算法优化文件传输协议配置，实验证明粒子群优化算法在城市场景和高速路场景下性能均最优。
2025-01-15 cs.AI cs.NE cs.NI
Ideal Node Enquiry Search Algorithm (INESH) in MANETS
移动自组织网络中不同的路由协议采用不同的方法将数据从一个节点发送到下一个节点。系统中的节点是非静态的，它们可以任意移动，并倾向于接口失望，这使得依赖于发现新的路由到目的地。在将数据包转发到目的地的过程中，各种中间结点参与路由，其中这样的节点应该是理想节点。在研究反应式路由协议特点的基础上，提出了一种确定理想节点的算法。该方法可以将恶意节点排除在网络功能之外，减少协议开销。该节点选择的邻居，可以找到在较少的反弹次数和更少的时间延迟，并保持QoS。
2017-10-09 cs.NI
Routing Emergency Vehicles in Arterial Road Networks using Real-time Mixed Criticality Systems*
缩短应急车辆（EV）的响应时间在挽救生命和财产方面具有明显的优势。实施抢占可以帮助实现这一目标。电动汽车通过抢占获得畅通无阻的运动，通常是通过改变交通信号灯，并在整个路线上发出绿波。这种绝对先占的做法对正常的交通产生了不利的影响，因为它造成了不必要的等待。在本文中，我们提出了一种新的紧急车辆抢占（EVP）算法实现的车辆自组织网络（VANET），可以减少强加的不希望的等待时间，但仍然保证电动汽车满足目标响应时间。我们引入了混合关键性实时系统调度的概念，不同级别的紧急事件映射到不同的关键性级别，并分配一定的成功保证级别，以各自的关键性。我们实现了一个动脉交通网络的EVP算法，并利用通过VANET传输的有价值的信息来做出关键决策。该算法可以显着减少规则流量的平均等待时间。它还确保所有具有不同关键性级别的电动汽车都能满足其保证级别的目标响应时间。
2021-07-09 cs.NI physics.soc-ph
A Survey on Cross-Layer Design Frameworks for Multimedia Applications over Wireless Networks
在过去的几年里，互联网的吞吐量，使用率和可靠性几乎呈指数级增长。宽带无线移动自组织网络（MANDON）和蜂窝网络的引入以及增加的计算能力已经为待创建的新种类的应用（即，实时多媒体应用）打开了大门。在像因特网这样的复杂网络上传送实时多媒体业务是一项特别具有挑战性的任务，因为这些应用对带宽、延迟和延迟抖动具有严格的服务质量（QoS）要求。传统的基于IP的尽力而为服务将无法满足这些严格的要求。无线信道的时变性质和资源受限的无线设备使得该问题更加困难。为了提高终端用户在无线互联网上感知的媒体质量，QoS支持可以在不同的层中解决，包括应用层、传输层和链路层。跨层设计是实现这种适应的一种众所周知的方法。在跨层设计中，考虑到来自物理无线介质的挑战和来自应用的QoS需求，使得在物理层的速率、功率和编码可以适应于满足给定当前信道和网络条件的应用的要求。文献中存在许多跨层设计的提议。在本文中，广泛的审查已经取得了这些跨层架构，结合应用层，传输层和链路层的控制。特别是像信道估计技术，自适应控制在应用层和链路层的能量效率，基于优先级的调度，传输层的传输速率控制，和自适应自动重传请求（ARQ）的问题进行了详细讨论。
2010-12-12 cs.MM cs.NI
Cross-Layer Protocols for Multimedia Communications over Wireless Networks
在过去的几年里，互联网的吞吐量，使用率和可靠性几乎呈指数级增长。宽带无线移动自组织网络（MANDON）和蜂窝网络的引入以及增加的计算能力已经为待创建的新种类的应用（即，实时多媒体应用）打开了大门。在复杂的网络（如Internet）上传输实时多媒体流量是一项特别具有挑战性的任务，因为这些应用对带宽、延迟和延迟抖动有严格的服务质量（QoS）要求。传统的基于IP的尽力而为服务已经不能满足这些严格的要求。无线信道的时变性质和资源受限的无线设备使得该问题更加困难。为了提高终端用户在无线互联网上感知的媒体质量，QoS支持可以在不同的层中解决，包括应用层、传输层和链路层。跨层设计是实现这种适应的一种众所周知的方法。在跨层设计中，考虑到来自物理无线介质的挑战和来自应用的QoS需求，使得在物理（PHY）层的速率、功率和编码可以适应于满足给定当前信道和网络条件的应用的要求。文献中存在许多跨层设计的提议。在本章中，我们对这些结合了应用层、传输层和链路层控制的跨层体系结构进行了广泛的回顾。特别是，像信道估计技术，自适应控制在应用层和链路层的能源效率，基于优先级的调度，传输层的传输速率控制，自适应自动重传请求（ARQ）的问题进行了详细讨论。
2012-06-19 cs.MM cs.NI
Enhanced adaptive cross-layer scheme for low latency HEVC streaming over Vehicular Ad-hoc Networks (VANETs)
Univ. Polytechnique Hauts-de-France（上法兰西理工大学）；CNRS（法国国家科学研究中心）；Univ. Lille（里尔大学）；YNCREA；Centrale Lille（里尔中央理工学院）；IEMN（电子、微电子与纳米技术研究所）；Badji Mokhtar University Annaba（安纳巴巴吉莫赫塔尔大学）
针对车载自组织网络信道多变、带宽有限导致的低时延HEVC视频传输质量难保障的问题，提出一种结合视频编码结构、帧重要性和网络负载的低复杂度跨层队列分配机制，相较802.11p的EDCA机制显著提升了视频质量并降低了端到端时延。
2023-11-05 cs.CV cs.MM cs.NI
