SafetyNet: Safe planning for real-world self-driving vehicles using machine-learned policies
专题命中 规划控制 :self-driving(title,abstract);分类 cs.RO、cs.CV、cs.AI
视觉与机器人
自动驾驶感知、规划、BEV、占用预测、激光雷达和仿真评测。
专题命中 规划控制 :self-driving(title,abstract);分类 cs.RO、cs.CV、cs.AI
专题命中 规划控制 :autonomous driving(title,abstract);trajectory planning(abstract)
Comments 7pages,CCC2020
专题命中 规划控制 :autonomous driving(title,abstract);分类 cs.RO、cs.CV、cs.AI
Comments 7 pages, 6 figures
专题命中 规划控制 :autonomous driving(title,abstract);分类 cs.CV、eess.IV、cs.AI
Comments 5 pages, 2019 19th International Conference on Control, Automation and Systems (ICCAS 2019)
FocalAD:端到端自动驾驶中的局部运动规划
机构 * School of Transportation Science and Engineering(交通科学与工程学院) ; State Key Lab of Intelligent Transportation System(智能交通运输系统国家重点实验室) ; Hangzhou International Innovation Institute(杭州国际创新研究院) ; School of Computer Science and Technolog(计算机科学与技术学院) ; Beijing Jiaotong University(北京交通大学)
专题命中 规划控制 :autonomous driving(title,abstract);分类 cs.RO、cs.AI
AI总结 本文提出FocalAD框架,通过增强局部运动表示和关注关键局部邻居,提升自动驾驶的规划可靠性与鲁棒性,在nuScenes和Bench2Drive等数据集上表现优异。
Journal ref FocalAD: Local Motion Planning for End-to-End Autonomous Driving. Automot. Innov. (2026)
专题命中 规划控制 :autonomous driving(title,abstract);分类 cs.RO、cs.AI
Comments Autonomous Driving, Large Language Models (LLMs), Human Reasoning, Critical Scenario
专题命中 规划控制 :occupancy(title,abstract);分类 cs.RO、cs.CV
Comments 2nd Place in the 3D Occupancy and Flow Prediction Challenge (CVPR24)
专题命中 规划控制 :autonomous driving(title,abstract);分类 cs.RO、cs.CV
Comments Accepted at the 2023 Symposium on Machine Learning for Autonomous Driving collocated with NeurIPS
专题命中 规划控制 :autonomous driving(title,abstract);分类 cs.RO、cs.CV
Comments NIPS2020 Workshop on Machine Learning for Autonomous Driving
专题命中 规划控制 :autonomous driving(title,abstract);分类 cs.RO、cs.AI
Comments Accepted, Machine Learning for Autonomous Driving Workshop at the 33rd Conference on Neural Information Processing Systems(NeurIPS 2019)
快速扩展的安全圆形区域用于高效的局部路径规划
机构 * Robotics and Artificial Intelligence Team(机器人与人工智能团队) ; Luleå University of Technology(卢勒奥理工大学)
专题命中 规划控制 :LiDAR(summary_cn,abstract);分类 cs.RO
AI总结 本文提出一种几何算法,通过局部LiDAR扫描生成扩展的圆形区域,实现更快的计算和更长的规划时间,用于局部导航。
Comments Accepted by the IFAC World Congress 2026
GeoWAM:面向自动驾驶的视觉几何世界动作模型
机构 * Uber AV Labs(优步自动驾驶实验室) ; Case Western Reserve University(凯斯西储大学)
专题命中 规划控制 :autonomous driving(title,abstract);分类 cs.RO、cs.CV
AI总结 该研究提出 GeoWAM,一种用于自动驾驶的视觉几何世界动作模型,通过预训练预测未来场景几何来学习动力学,经评估其生成的驾驶策略比图像基方案更强,确立未来几何预测为自动驾驶有效预训练目标。
Comments Project page: https://yiren-lu.com/project_pages/geowam/
PRISM:面向端到端自动驾驶运动规划的特权概率潜在监督
机构 * University of Tübingen(蒂宾根大学) ; Bosch Center for Artificial Intelligence(博世人工智能中心) ; Coburg University(科堡大学) ; Tübingen AI Center(蒂宾根人工智能中心)
专题命中 规划控制 :autonomous driving(title,abstract);分类 cs.RO、cs.CV
AI总结 该研究针对端到端自动驾驶模型梯度微弱问题,提出基于真实值的概率潜在监督框架,在 nuScenes 数据集上实现规划 L2 误差降 8%、碰撞率降 3%,且计算开销可忽略。
DriveCode: 针对基于LLM的自动驾驶的领域特定数值编码
机构 * School of Information Science and Engineering, Lanzhou University(兰州大学信息科学与工程学院) ; The School of Vehicle and Mobility, Tsinghua University(清华大学车辆与移动性学院) ; The Institute for AI Industry Research (AIR), Tsinghua University(清华大学人工智能产业研究院) ; DiDi, Beijing, China(滴滴出行) ; State Key Laboratory of Intelligent Green Vehicle and Mobility, Tsinghua University(清华大学智能绿色车辆与移动性国家重点实验室)
专题命中 规划控制 :autonomous driving(title,abstract);分类 cs.RO、cs.CV
AI总结 本文提出DriveCode,一种将数字表示为专用嵌入而非离散文本标记的新型数值编码方法,提升LLM在自动驾驶中的数值推理与解码效率。
Comments The project page is available at https://shiftwilliam.github.io/DriveCode
具有避障功能的自监督生物启发式机器人轨迹规划
机构 * Faculty of Mathematics, Physics and Informatics, Comenius University Bratislava(布拉迪斯拉发夸美纽斯大学数学、物理与信息学院)
专题命中 规划控制 :trajectory planning(title,abstract);分类 cs.RO、cs.AI
AI总结 研究机器人轨迹规划问题,提出基于自监督学习框架,利用正反模型作监督机制,在含障碍物环境下规划轨迹,实验证明方法可行,针对规划器问题提出并评估了额外训练机制和缓解策略。
Comments 12 pages, 3 figures. To be published in 2026 International Conference on Artificial Neural Networks (ICANN) proceedings. This research was supported by the Slovak Research and Development Agency, project APVV-21-0105
基于结构化场景知识和可验证推理-行动一致性的自动驾驶认知双过程规划
机构 * School of Mechanical Engineering, Beijing Institute of Technology(北京理工大学机械工程学院) ; National Engineering Research Center of Electric Vehicles, Beijing Institute of Technology(北京理工大学电动车辆国家工程研究中心) ; School of Mechanical Engineering, Southeast University(东南大学机械工程学院)
专题命中 规划控制 :autonomous driving(title,abstract);分类 cs.RO、cs.CV
AI总结 研究自动驾驶高级规划问题,提出认知双过程规划框架,用S-CoT模式表示场景知识,通过自动数据引擎、视觉仲裁器及验证器实现自适应推理和规则验证,提升规划准确性、逻辑一致性并降低延迟,明确性能下降条件。
MindDrive: 一种通过在线强化学习实现自动驾驶的视觉-语言-动作模型
机构 * Huazhong University of Science and Technology(华中科技大学) ; Xiaomi EV(小米电动车)
专题命中 规划控制 :autonomous driving(title,abstract);分类 cs.RO、cs.CV
AI总结 MindDrive通过在线强化学习实现自动驾驶中的视觉-语言-动作模型,结合决策专家和动作专家,提升复杂场景下的驾驶决策与探索效率。
Comments Accepted by ECCV 2026; Project Page: https://xiaomi-mlab.github.io/MindDrive/
PrismAD:通过语义规划器混合实现端到端自动驾驶的解耦规划
机构 * School of Vehicle and Mobility, Tsinghua University(清华大学车辆与运载学院) ; State Key Laboratory of Intelligent Green Vehicle and Mobility, Tsinghua University(清华大学智能绿色车辆与出行国家重点实验室) ; School of Cyberspace Security, Southeast University(东南大学网络空间安全学院) ; School of Computer Science and Engineering, Southeast University(东南大学计算机科学与工程学院) ; School of Automotive Engineering, Wuhan University of Technology(武汉理工大学汽车工程学院) ; SAIC GM Wuling Automobile Co., Ltd.(上汽通用五菱汽车股份有限公司)
专题命中 规划控制 :autonomous driving(title,abstract);分类 cs.RO、cs.CV
AI总结 研究针对自动驾驶规划器耦合问题,提出PrismAD框架,将场景令牌分组,用独立规划专家学习专门表示,语义感知路由器聚合预测,引入稀疏top-$K$激活,实验证明该框架性能具竞争力。
Comments 8 pages,5 figures
SWIFT:用于自动驾驶中流量感知轨迹预测的小世界交互框架
机构 * University of Macau(澳门大学) ; State Key Laboratory of Internet of Things for Smart City, University of Macau(澳门大学智慧城市物联网国家重点实验室) ; Department of Civil and Environmental Engineering, University of Macau(澳门大学土木与环境工程系)
专题命中 规划控制 :autonomous driving(title,abstract);分类 cs.RO、cs.AI
AI总结 研究自动驾驶中轨迹预测问题,提出SWIFT框架,结合小世界网络与交通流理论,通过特定网络和模块引入结构偏差与增强推理,实验证明其在多方面优于基线,展现出结构感知设计的有效性。
Comments Accepted by IEEE Transactions on Pattern Analysis and Machine Intelligence
用于高效离线强化学习的捷径轨迹规划
机构 * The University of Tokyo(东京大学)
专题命中 规划控制 :trajectory planning(title,abstract);分类 cs.RO、cs.AI
AI总结 研究针对离线强化学习中轨迹规划器的问题,提出捷径轨迹规划(STP)框架,将捷径模型作为轨迹生成器,单阶段训练条件捷径轨迹模型,支持可调推理,用增强可行性感知校正的评论家选候选计划,在多任务基准测试中性能强且简化训练管道。
Comments 16 pages, 3 figures
面向自动驾驶的查询驱动通信高效数字孪生设计
机构 * Beijing Laboratory of Advanced Information Network(北京先进信息网络实验室) ; Beijing Key Laboratory of Network System Architecture and Convergence(北京网络系统架构与收敛重点实验室) ; Beijing University of Posts and Telecommunications(北京邮电大学) ; Information Systems Technology and Design Pillar(信息系统技术与设计学院)
专题命中 规划控制 :autonomous driving(title,abstract);分类 cs.RO、cs.AI
AI总结 提出查询驱动数字孪生架构,通过主动请求所需环境数据减少冗余,优化问题最小化位置误差并满足保真度和通信约束,设计跨时间步渐进查询机制,实现位置误差降低24%、通信开销减少40%。
Comments 14 pages, 9 figures
ASSCG:自动驾驶中快慢LLM规划的恰到好处门控
机构 * Institute for AI Industry Research (AIR), Tsinghua University(清华大学人工智能产业研究院) ; Department of Automation, University of Science and Technology of China(中国科学技术大学自动化系) ; Beijing University of Aeronautics and Astronautics(北京航空航天大学) ; Lenovo Group Limited(联想集团)
专题命中 规划控制 :autonomous driving(title,abstract);分类 cs.RO、cs.CV
AI总结 提出自适应慢系统控制门(ASSCG),通过帧级查询/缓存/丢弃决策优化快慢规划器调用,结合RWKV骨干网络和GRPO风格强化学习,在nuPlan和NAVSIM上分别提升性能并降低延迟。
AlignDrive: 用于端到端自动驾驶的对齐横向-纵向规划
机构 * School of Software Engineering, XJTU(软件工程学院,西安交通大学) ; Horizon Robotics ; Shenzhen Loop Area Institute(深圳河套学院) ; University of Chinese Academy of Sciences(中国科学院大学)
专题命中 规划控制 :autonomous driving(title,abstract);分类 cs.RO、cs.CV
AI总结 本文提出一种 cascaded 框架,通过将纵向规划转化为路径条件推理过程,提升自动驾驶的协调性和安全性。方法引入锚点回归设计和规划导向的数据增强策略,实现在 Bench2Drive 上达到 SOTA 性能。
Comments underreview
车道变更轨迹规划:个性化驾驶舒适性与移动效率
机构 * Department of Mechanical Engineering(机械工程系) ; Department of Electrical Engineering(电气工程系) ; National University of Singapore(新加坡国立大学) ; Computer Science(计算机科学) ; University of Michigan(密歇根大学)
专题命中 规划控制 :trajectory planning(title,abstract);分类 cs.RO、cs.AI
AI总结 提出一种神经网络驱动的轨迹规划器,结合三阶多项式轨迹生成与学习模块,通过双头共享骨干和基于误差胜者逻辑回归的统计门控机制,实现个性化舒适性与移动效率的平衡。
Comments Accepted by the IEEE Intelligent Vehicles Symposium (IEEE IV 2026), Detroit, MI, United States, June 22_25, 2026
PLAN-S:通过潜在风格动态桥接规划以实现自动驾驶世界模型
机构 * Intelligent Transportation Thrust, Systems Hub, and Center of Seamless Connectivity & Connected Intelligence, The Hong Kong University of Science and Technology (Guangzhou)(智能交通 thrust、系统中心及无缝连接与智能连接研究院,香港科学与技术大学(广州))
专题命中 规划控制 :autonomous driving(title,abstract);分类 cs.RO、cs.AI
AI总结 提出PLAN-S框架,通过从潜在表示解码风格条件语义成本图,解决自动驾驶中潜在世界模型规划的可控性问题,在nuScenes和NAVSIM上降低了碰撞率并提升了驾驶性能。
COTTA: 面向自动驾驶轨迹预测的上下文感知迁移适应
机构 * Ewha Womans University(成均馆大学) ; Seoul National University(首尔国立大学) ; Sangmyung University(Sangmyung 大学) ; NVIDIA
专题命中 规划控制 :autonomous driving(title,abstract);分类 cs.CV、cs.AI
AI总结 本文研究将基于美国数据训练的轨迹预测模型QCNet迁移到韩国道路环境,通过对比四种训练策略,发现冻结编码器并微调解码器可在精度和效率间取得最佳平衡,预测误差降低66%以上。
Comments 4 pages, 2 figures. Accepted at ICEIC 2026
C-CoT:基于视觉-语言模型的反事实链式推理用于安全自动驾驶
机构 * College of Transportation, Tongji University(同济大学交通运输学院) ; Department of Civil Engineering, Tsinghua University(清华大学土木工程系) ; School of Vehicle and Mobility, Tsinghua University(清华大学车辆与移动系统学院) ; Department of Civil and Environmental Engineering, National University of Singapore(新加坡国立大学土木与环境工程系)
专题命中 规划控制 :autonomous driving(title,abstract);分类 cs.RO、cs.CV
AI总结 本文提出C-CoT框架,利用视觉-语言模型将驾驶决策分解为五个阶段,通过反事实推理提升自动驾驶在复杂环境中的安全性和鲁棒性。
CHARMS:用于自动驾驶中的推理与运动风格化的认知层次代理
机构 * School of Mechanical and Electronic Engineering, Wuhan University of Technology(武汉理工大学机械与电子工程学院) ; Intelligent Transportation Systems Research Center, Wuhan University of Technology(武汉理工大学智能交通系统研究所) ; Department of Data and Systems Engineering, The University of Hong Kong(香港大学数据与系统工程系) ; School of Computer Science and Artificial Intelligence, Wuhan University of Technology(武汉理工大学计算机科学与人工智能学院) ; School of Mechanical Engineering, Southeast University(东南大学机械工程学院)
专题命中 规划控制 :autonomous driving(title,abstract);分类 cs.RO、cs.AI
AI总结 CHARMS通过强化学习预训练和监督微调pipeline,实现人类般的决策行为和交互真实性,同时利用泊松认知层次理论生成多样化驾驶场景。
Journal ref ITSC 2025
LiloDriver:一种面向长尾自动驾驶场景闭环运动规划的终身学习框架
机构 * Institute for AI Industry Research (AIR), Tsinghua University(清华大学人工智能产业研究院(AIR)) ; Department of Computer Science and Technology, Tsinghua University(清华大学计算机科学与技术系) ; Institute of Automation, Chinese Academy of Sciences(中国科学院自动化研究所) ; Horizon Robotics(地平线机器人)
专题命中 规划控制 :autonomous driving(title,abstract);分类 cs.RO、cs.AI
AI总结 LiloDriver通过结合大语言模型与记忆增强的规划生成系统,实现了在长尾自动驾驶场景中闭环运动规划的持续适应,优于传统规则和学习方法。
Comments 7 pages, 3 figures
融合驾驶员感知与物理风险用于自动驾驶安全关键场景筛选
机构 * Guangdong Provincial Key Laboratory of Intelligent Transportation System, School of Intelligent Systems Engineering, Shenzhen Campus of Sun Yat-sen University(广东省智能交通系统重点实验室,智能系统工程学院,中山大学深圳校区) ; school of Transportation and Logistics, Southwest Jiaotong University(交通运输与物流学院,西南交通大学)
专题命中 规划控制 :autonomous driving(title,abstract);分类 cs.RO、cs.AI
AI总结 本文提出一种融合驾驶员风险的危险场景筛选方法,通过改进的驾驶员风险场和动态成本模型生成高质量风险监督信号,提升自动驾驶中安全关键场景的筛选效率与准确性。