Lightweight Mobile Ad-hoc Network Routing Protocols for Smartphones
移动自组织网络是一种很有前途的无线组网方式，一组无线设备可以在没有任何基础设施的情况下相互通信。移动自组织网络已经成功地应用于应急通信、战场和车载自组织网络等领域。最近，移动自组织网络也被研究用于使用移动电话（智能手机）建立村级离网电话系统。随着移动电话和其他现代电子设备越来越多地配备高效的无线Wi-Fi设备，基于电话的MANET实现将为电话的自助服务以及物联网实现开辟新的视野。然而，目前的移动自组网路由协议在实现移动电话之间的移动自组网时，由于需要高存储器、高交换功率和高能量消耗，表现出较差的性能。当网络中的电话数量增加时，性能严重下降。因此，一个轻量级的路由协议是成功实现移动电话移动自组网的关键要求。这份报告提出了相关的路由协议设计和它们的适用性，开发轻量级移动自组网路由协议的手机。最后，提出了该领域面临的挑战和研究方向
2018-04-06 cs.NI
A Review of routing protocols for mobile cognitive radio ad hoc networks
adhoc网络是一组无线移动节点动态地组成一个临时网络，不需要使用任何现有的网络基础设施或集中管理。认知无线电是一种可以根据与其工作环境的交互来改变其发射机参数的无线电。认知无线电网络的基本思想是，一旦检测到授权设备（主用户），则未授权设备（认知无线电用户或次用户）需要腾出频带。认知能力和可重构性是认知无线电的关键特性。路由是移动认知无线电自组网中的一个重要问题。在本文中，移动认知无线电广告网络的路由协议的调查进行了讨论。
2012-07-24 cs.NI
Energy Efficient Clustering and Routing in Mobile Wireless Sensor Network
在移动无线传感器网络（MWSN）中，由于传感器节点的能量资源有限，因此在路由过程中实现能量有效性是一个关键问题。MWSN中节点的移动性对设计能量有效的路由协议提出了挑战。聚类有助于通过降低网络的组织复杂性开销来实现能量效率，该开销与网络中的节点数量成比例。本文提出了一种新的混合多路径路由算法与有效的分簇技术。当一个节点剩余能量高、传输距离大、移动性小时，它被选为簇头。该算法采用能量感知选择机制和最大节点剩余能量估计技术，提高了路由过程中的能量性能。仿真结果表明，该分簇路由算法在动态和能量不足的移动传感器网络中具有良好的可扩展性。
2010-11-24 cs.NI
A Novel Grid Based Dynamic Energy Efficient Routing Approach for Highly Dense Mobile Ad Hoc Networks
本文提出了一种基于网格的动态能量有效路由（GBDEER）方法，该方法的目的是根据网格区域构造一条从源到目的地的能量有效路径，每个网格具有三个不同的传输功率等级。
2013-07-11 cs.NI
A Multipath Energy-Aware On demand Source Routing Protocol for Mobile Ad-Hoc Networks
由于移动节点是由电池供电的，因此能量消耗是移动自组网路由协议设计中最具挑战性的问题。此外，在诸如军事或救援任务等关键环境中，更换电池或对电池充电通常是不可能的。在移动自组网中，节点的能量耗尽不仅影响节点本身，而且影响整个网络的生命周期。在本文中，我们提出了多路径和能量感知的按需源路由（MEA-DSR）协议，该协议利用路由多样性和电池的能量水平的信息来平衡移动节点之间的能量消耗。仿真结果表明，MEA-DSR协议在几乎所有的移动场景下都比DSR协议更节能。
2009-02-26 cs.NI
Routing Protocols for Mobile and Vehicular Ad-Hoc Networks: A Comparative Analysis
本文对移动自组织网络（MANET）和车载自组织网络（VANET）路由协议进行了比较分析。该分析基于各种设计因素。传统的自组网路由协议AODV（Ad hoc On-Demand Distance Vector）、DSR（Dynamic Source Routing）和DSDV（Destination-Sequenced Distance-Vector）都是以节点为中心的路由，导致路由频繁中断，造成路由不稳定。这些协议在高移动性环境中的使用，如VANET可能最终导致许多数据包丢失。路由修复和故障通知开销显着增加，导致低吞吐量和长时间延迟。这种现象是不适合的车载自组织网络（VANET），由于高移动性的节点，网络可以是密集或稀疏。研究人员提出了各种路由算法或机制的移动自组网和车载自组网。本文介绍了相关的路由协议、相关算法以及这些路由协议的优缺点。
2012-06-09 cs.NI
PAR: Petal ant routing algorithm for mobile ad hoc network
在移动自组网的路由发现过程中，路由请求和路由应答包的广播是发现两端路径的基本操作。在这种情况下，可能属于或可能不属于的中间结点将参与路由发现过程，更新路由表并再次向其相邻节点重新广播路由发现分组。最后以最小跳数找到最优路径。这只会增加开销并降低路由性能。提出的花瓣蚂蚁路由（PAR）算法通过优化路由发现过程中的FANT和BANT传输，提供了一个低开销。该算法是SARA算法的一个改进版本，并从花瓣路由中提取特征。在NS2上对该算法进行了仿真，并与SARA蚁群算法和AODV、AOMDV等经典路由协议进行了比较。仿真结果表明，PAR通过消除冗余的FANT传输，与其他路由算法相比，进一步降低了开销。
2015-04-16 cs.NI
A Survey of Routing Attacks and Security Measures in Mobile Ad-Hoc Networks
移动自组织网络是一组移动节点，这些移动节点根据定义的路由协议自动配置并通过无线链路连接。没有中央管理机构或固定的基础设施是MANN的一个关键特征。这些节点通过交换数据包相互通信，对于不在无线范围内的那些节点，数据包是逐跳的。由于缺乏一个定义的中央权威机构，安全的路由过程成为一个具有挑战性的任务，从而离开移动自组网容易受到攻击，这导致在性能特性恶化，以及提出了一个严重的问号，这种网络的可靠性。在本文中，我们试图提出一个概述的路由协议，已知的路由攻击和建议的对策，这些攻击在各种工作。
2011-05-27 cs.NI
A Simulation Based Performance Comparison Study of Stability-Based Routing, Power-Aware Routing and Load-Balancing On-Demand Routing Protocols for Mobile Ad hoc Networks
本文的高层次的贡献是一个基于模拟的详细性能比较的三个不同类别的按需路由协议的移动自组织网络：基于稳定性的路由，功率感知路由和负载平衡路由。我们选择面向流的路由协议（FORP）、最小-最大电池开销路由（MMBCR）和基于流量干扰的负载均衡路由（LBR）分别作为基于稳定性的路由协议、功率感知路由协议和负载均衡路由协议的代表。FORP引起的路由转换次数最少，而LBR引起的跳数最小，每个数据包的端到端延迟最低。每个数据包消耗的能量是最少的LBR，紧随其后的是MMBCR。在不存在和存在功率控制的情况下，FORP引起每个数据分组消耗的最大能量。然而，在存在功率控制的情况下，与没有功率控制的情况相比，由F0 RP引起的每个数据分组的端到端延迟和每个数据分组消耗的能量显著降低。MMBCR在节点使用方面是最公平的，并且引起第一个节点故障的时间最长。FORP倾向于重复使用位于稳定路径上的节点，因此是三种路由协议中最不公平的。对于第一个节点故障的时间，FORP也会产生最小值。
2014-12-05 cs.NI
A Reliability-based Framework for Multi-path Routing Analysis in Mobile Ad-Hoc Networks
与传统的路由过程不同，在最好的情况下，挑选出一个唯一的路由，多路径路由协议主动发现几个替代路由。人们已经认识到，多路径路由可以更有效地比传统的一个主要是移动ad hoc网络，其中路由失败事件是频繁的。多路径路由问题的研究主要集中在探试法上，这些策略的性能通常通过数值模拟来评估。理论分析的需要促使这样的文件，它提出诉诸终端对路由可靠性作为性能度量。该度量允许人们评估由于路由分集的可用性而带来的性能增益。通过诉诸图论，我们提出了一个分析框架，以评估对路由失败的移动ad hoc网络的多路径路由发现过程的容忍度。此外，我们推导出一个有用的界限，很容易估计多路径路由相对于任何传统的路由协议所取得的性能改善。最后，数值仿真结果表明了该性能分析的有效性。
2008-04-11 cs.NI
Binary Multi-Level Routing Protocol for Mobile Ad Hoc Networks
在移动自组织网络（MANDO）路由提出了一个很大的挑战，特别是当支持大量的节点是必要的。本文扩展了最近的基于DHT的URBAN_XOR路由协议的局部可见性概念，旨在减少路由表的大小，同时保持高效率。我们的主要贡献是提供了一个保证，如果任何两个节点通过其他节点连接，他们能够相互通信。我们提出了一种新的路由获取方法，旨在减少总的开销流量，提高收敛速度。此外，我们引入了一个抽象的描述网络结构，使其易于理解和分析。相比现有的方法在ad hoc路由，新协议支持以下功能：可扩展性，保证连接假设网络收敛，没有单点故障，低路径拉伸，和移动性。
2016-04-19 cs.NI
Parallel routing in Mobile Ad-Hoc Networks
本文提出并评估了一种新的基于位置的并行路由协议（PRP），同时路由多个数据包在不相交的路径在移动自组网（MANET），以提高可靠性和减少通信延迟。PRP将MANET所在的地理区域视为一个虚拟的二维网格单元。网格单元之间的单元不相交（平行）的路径被构造并用于构建预先计算的路由表。每个网格单元中的单个网关节点处理通过该网格单元的路由，从而减少路由开销。每个节点使用GPS维护关于其自身在虚拟网格中的位置的更新信息。节点还使用新提出的基于小区的广播算法跟踪其他节点的位置。节点与邻居交换能量水平信息，允许网关节点的能量感知选择。性能评估结果表明，该并行路由协议从低通信时延、高数据包投递率、高路由路径稳定性和低路由开销等方面具有较好的性能.
2011-10-07 cs.NI
Congestion Control and Routing over Challenged Networks
本论文主要研究无线移动通信网络中新型的最优路由和速率控制算法的设计与分析。到目前为止，拥塞控制和路由算法已经针对有线或无线网状网络进行了设计和优化。在这些网络中，最优算法（在吞吐量最大化或延迟最小化或网络操作成本最小化的意义上是最优的）可以基于经典的时间尺度分解假设来设计，即网络的动态足够快，使得这些算法基本上看到平均值，或者足够慢，可以跟踪任何变化，以允许算法随时间而适应。然而，随着技术进步使得能够将越来越多的移动节点集成到通信网络中，任何基于例如平均无线移动链路的容量或跟踪瞬时容量的速率控制或路由算法将执行得很差。在我们的解决方案中的共同元素，工程有效的路由和速率控制算法的移动无线网络是使无线移动链路看起来好像他们是有线或无线链路，但很少有节点直接看到的移动链路（无论是移动或节点，可以发送到或从移动接收）通过适当使用排队结构在这些选定的节点。这种方法使我们能够设计端到端的速率控制或无线移动网络的路由算法，使平均也不瞬时跟踪是必要的。
2012-01-19 cs.NI
Performance Evaluation and Optimization of B.A.T.M.A.N. V Routing for Aerial and Ground-based Mobile Ad-hoc Networks
由于信道特性和由此产生的网状网络拓扑结构的移动性相关动态，在基于地面和空中的移动网状网络内提供可靠且高效的端到端通信是路由协议的主要挑战。在本文中，我们评估了新的更好的方法移动自组网（B.A.T.M.A.N.）的性能。V路由协议的车辆网状网络，并提出了一个移动性预测的扩展，明确地解决了高度动态的通信网络。为了能够进行大规模的仿真分析，我们提出了一个开源的仿真模型，并通过现场实验进行了验证。在车辆到一切（V2X）和无人机（UAV）场景中的综合评估活动中，显示了预测B.A.T.M.A.N.基于V的方法比现有的路由协议更适合于在高度移动的网状网络中保持可靠的连接。
2019-11-21 cs.NI
Energy Saving and Survival Routing Protocol for Mobile Ad Hoc Networks
在本文中，我们提出了一种方法，以提高生命时间，以及提高移动自组网（MANET）的性能。由于移动自组网由电池供电的设备组成，具有有限的能量，并且由于拓扑结构的自配置和动态变化，所有操作都由节点本身执行。
2013-07-16 cs.NI
Routing protocols for mobile sensor networks: a comparative study
本文提出了一个基于簇的位置和非位置为基础的移动无线传感器网络路由协议的比较，概述了移动环境下的协议设计考虑。所选择的协议进行比较的基础上，多个参数，其中包括数据包传输率，数据包丢失，网络寿命，和控制开销使用可变数量的节点和速度。大量的仿真和分析结果表明，基于位置的路由协议相比于非基于位置的路由协议，导致更少的数据包丢失。然而，基于位置的协议需要定位机制或GPS用于位置信息，这消耗能量并影响网络寿命。或者，非基于位置的协议更节能，并提供延长的网络寿命。
2014-03-13 cs.NI
A Survey of Routing Techniques for Mobile Collaborative Virtual Environment Applications
由于个人移动设备的使用迅速增加，以及在没有以前的网络基础设施的环境中执行CVE应用的需要，移动协作虚拟环境（MCVE）系统将在未来变得无处不在。在这样的系统中，我们使用户的行为和互动的三维世界中共享通过他们的移动设备在ad-hoc网络（MANET）。一些有趣的MCVE应用程序已经在各个领域开发出来，从多人游戏到虚拟城市，虚拟购物中心和各种训练模拟（即军事，应急准备，教育，医学等）。此类应用程序的设计者仅依赖于网络开销、延迟、有限带宽和移动终端限制。在这项调查中，我们提出了一些方法来分类和分析路由技术，已被应用在移动协作环境中的应用。
2013-03-15 cs.NI
Ant Colony based Routing for Mobile Ad-Hoc Networks towards Improved Quality of Services
移动自组网是一组移动节点在共享的无线信道上建立的动态多跳无线网络。由于节点的移动性，移动自组网的主要问题之一是路由。路由是指通过互联网将信息从源移动到目的地的行为。当它来到移动自组网，复杂性增加，由于各种特性，如动态拓扑结构，时变的QoS要求，有限的资源和能源等QoS路由起着重要的作用，在无线自组网中提供QoS。在这类网络中，最复杂的问题是找到一条满足用户QoS要求的通信端点之间的路径。自然启发的算法（群体智能），如蚁群优化算法已被证明是一个很好的技术，为移动自组网路由算法的发展。本文提出了一种新的移动自组网QoS算法。该算法结合蚁群优化（ACO）的思想和优化链路状态路由（OLSR）协议，以确定源和目的节点之间的多个稳定路径。
2013-12-10 cs.NI
Securing a mobile adhoc network from routing attacks through the application of genetic algorithm
近年来，静态最短路径（SP）问题已经使用智能优化技术得到了很好的解决，例如，人工神经网络、遗传算法（GA）、粒子群优化等。然而，随着无线通信的发展，出现了越来越多的移动无线网络，例如，移动网络[移动自组织网络（MANET）]、无线传感器网络等。移动无线网络中最重要的特征之一是拓扑动态性，即，网络拓扑由于能量守恒或节点移动性而随时间改变。因此，移动自组网中的SP路由问题是一个动态优化问题。GA的是能够找到，如果不是最短的，至少在移动自组织网络节点的源和目的地之间的最佳路径。在链路失效或节点失效的情况下，通过获取替代路径或备份路径来避免重路由发现。
2012-02-21 cs.NI
A Group Vehicular Mobility Model for Routing Protocol Analysis in Mobile Ad Hoc Network
移动自组织网络中的路由协议的性能受到节点的动态特性、路由失败、无线信道的可变带宽和可扩展性问题的影响。移动性模型模拟了移动节点在现实世界中的移动，是基于仿真的研究的核心组成部分。在本文中，我们考虑移动节点，模仿车辆运动的节点，如曼哈顿移动模型和城市部分移动模型。我们还提出了一个新的群体车辆移动模型，采取最好的功能，群体移动模型，如参考点群体移动模型，并将其应用到车辆模型。我们分析了我们的模型称为组车辆移动性模型（GVMM）和其他车辆移动性模型与各种指标的性能。这种分析为我们提供了一个洞察力的移动模型对ad-hoc网络的路由协议的性能的影响。路由协议的性能进行了模拟和测量，最后我们到达的相关性的移动模型对路由协议的影响，这是移动自组网的设计的核心。
2010-03-22 cs.NI
GRB: Greedy Routing Protocol with Backtracking for Mobile Ad Hoc Network (Extended Version)
移动自组网路由协议已经被广泛研究了十五年。基于位置的路由协议使用贪婪转发（即，中间结点将分组转发到比其自身更靠近目的地的邻居）。不同的基于位置的协议使用不同的策略来选择邻居转发数据包。如果一个节点没有比它自己更接近目的地的邻居，贪婪转发就会失败。在这种情况下，我们说在目的地的方向上有空（没有相邻节点）。不同的基于位置的路由协议使用不同的方法来处理空隙。在本文中，我们使用一个简单的回溯技术来处理空洞和设计一个基于位置的路由协议称为“贪婪路由协议与回溯（GRB）”。我们比较我们的协议与著名的贪婪周长无状态路由（GPSR）路由和Ad-Hoc按需距离矢量（AODV）路由协议以及动态源路由（DSR）协议的性能。我们的协议需要更少的路由控制数据包比DSR，AODV，和GPSR所需的。仿真结果还表明，我们的协议有更高的分组投递率，更低的端到端延迟，和更少的跳数平均比AODV。
2018-04-03 cs.NI
A Review of the Energy Efficient and Secure Multicast Routing Protocols for Mobile Ad hoc Networks
本文提出了一个彻底的调查，最近的工作，解决能源有效的多播路由协议和安全的多播路由协议在移动Ad hoc网络（MANDO）。在无线自组网中，能量管理和安全性的需求已经引起了很多问题和解决方案。多播路由协议的目标是支持数据从一个发送端传播到一个多播组的所有接收端，同时在频繁的拓扑结构变化的情况下有效地使用可用带宽。多播技术利用无线传输固有的广播特性，在发送多个消息副本时可以提高无线链路的效率。安全组播路由在移动自组网中起着重要的作用。然而，提供节能和安全的组播路由是一个困难和具有挑战性的任务。近年来，各种组播路由协议被提出用于移动自组网。这些协议具有不同的特征，并使用不同的机制
2010-06-17 cs.NI
Clustering Effects on Wireless Mobile Ad-Hoc Networks Performances
无线移动自组织网络的新时代正在到来，其中通信将使用一组称为集群的移动设备来完成，因此称为集群网络。在集群网络中，这些移动设备使用的协议与有线网络中使用的协议不同，这有助于有效地节省计算时间和资源。本文重点研究了基于路由器的路由协议和动态源路由。本文提出的结果说明了实施的Ad-hoc按需距离矢量路由协议，以提高移动节点的性能和生命周期在一个集群网络，并演示了如何在无线移动Ad Hoc网络的时间效率和资源节约这种路由协议的结果。
2014-03-12 cs.NI
Simulation of wireless dynamic source routing protocol with IP traffic flow analysis, memory efficiency and increased throughput
在无线移动adhoc网络技术快速发展的今天，有着广阔的研究空间。众所周知，移动网络的无线通信有许多应用领域，如路由服务，安全服务等。移动自组织网络是一种无线通信网络，其中的移动节点组织没有任何集中的管理员。有许多MANET路由协议，如反应式，主动式，混合式等，在本文中的反应式MANET路由协议，如DSR模拟50个移动节点的IP业务流的流量分析。并对DSR和ER-DSR协议的吞吐量进行了分析。最后对DSR和ER-DSR仿真过程中占用的内存进行了评估，以比较两者。
2013-07-05 cs.NI
Performance Comparisons of Routing Protocols in Mobile Ad Hoc Networks
移动自组织网络（MANET）是一组无线移动节点在没有任何中央管理支持的情况下动态地临时组成网络。此外，移动自组网中的每个节点都是任意移动的，使得多跳网络的拓扑结构在不可预测的时刻发生随机变化。有几个熟悉的路由协议，如DSDV，AODV，DSR等。其已经被提出用于在网络中的所有节点之间提供通信。利用NS-2仿真器，从吞吐量、分组投递率和平均端到端延迟等指标对主动式和被动式协议DSDV、AODV和DSR进行了性能比较。
2011-03-03 cs.NI
On Supporting IP Routing in the Next Generation of Mobile Systems
本文提出移动系统路由器（MS-Router）概念，将移动系统建模为按用户面粒度的 IP 路由器，通过运行动态路由协议学习 UE 后子网拓扑并优化用户面配置，从而在下一代移动系统中支持 IP 路由。
2025-02-26 cs.NI
Energy aware routing scheme for mobile ad hoc network using variable range transmission
本文讨论了一种新的能量感知路由方案，使用可变的传输范围。该协议已被纳入随着AODV的路由发现过程作为一个案例研究。使用Network Simulator对这两种协议进行了仿真，并根据不同网络场景下的能耗、网络生命周期和存活节点数指标对它们的性能进行了比较分析。仿真结果表明，该算法有效地利用了节点能量.
2012-09-12 cs.NI
Comparative Analysis of Routing Attacks in Ad Hoc Network
在移动自组织网络中，路由协议扮演着重要的角色，它将数据从一个移动节点路由到另一个移动节点。但在这样的移动网络中，路由协议容易受到各种安全攻击，如黑洞节点攻击。移动自组网的路由协议不受保护，导致网络中存在恶意移动节点。网络中的这些恶意节点基本上都是网络中的攻击行为。在本文中，我们修改现有的DSR协议的攻击检测功能，而不影响网络的整体性能。此外，我们正在考虑移动ad hoc网络上的各种攻击称为黑洞攻击，洪水攻击，并显示这些攻击使用网络模拟器ns-2的比较分析。
2012-06-20 cs.NI
Contention Based Routing in Mobile Ad Hoc Networks with Multiple Copies
在移动自组织网络中，有效地路由数据包没有端到端的路径。多个副本从源转发到目标。为了处理这样的网络，研究引入了基于洪泛的路由方案，导致高概率的交付。但是基于洪泛的路由方案存在竞争和大延迟的问题。这里提出的协议“Spray Select Focus”，将一些消息副本喷射到网络中，邻居接收副本，通过该中继节点，我们选择最短的路由，然后将该副本路由到目的地。以前的作品假设是没有争点和死角。但我们认为，竞争和死胡同，必须考虑寻找路由效率。因此，我们包括一个有竞争和死胡同的网络，我们应用了所提出的协议。我们可以说，该协议工作在基于竞争的网络。
2010-05-21 cs.NI
A Performance Comparison of Stability, Load-Balancing and Power-Aware Routing Protocols for Mobile Ad Hoc Networks
本文的高层次的贡献是一个基于模拟的详细性能比较的三个不同类别的路由协议的移动自组网：基于稳定性的路由，功率感知路由和负载平衡路由。我们选择了面向流的路由协议（FARP）、基于流量干扰的负载均衡路由协议（LBR）和最小最大电池成本路由协议（MMBCR）分别作为基于稳定性的路由协议、负载均衡路由协议和功率感知路由协议的代表。在三种路由协议中，FORP引起的路由转换次数最少，而LBR引起的跳数最小，每个数据包的端到端延迟最低。MMBCR的节点能耗最低，LBR次之。MMBCR在节点使用方面是最公平的，因此它导致第一个节点故障的时间最长。FORP倾向于重复使用位于稳定路径上的节点，因此是三种路由协议中最不公平的，并且它引起的第一个节点故障的时间值最小。当我们测量网络中最多前五个节点的故障时间时，我们观察到LBR在节点的生命周期中获得了最大的改善，而MMBCR在第一个节点故障时间之外获得了最小的改善。
2010-07-01 cs.NI
On Performance Analysis of AMBR Protocol in Mobile Ad Hoc Networks
由于adhoc网络中节点的移动性，最具挑战性的问题是设计和作出合理的路由协议，确定其鲁棒性，以提供低路由数据包开销的分析。在本文中，我们深入分析了自适应监测路由（AMBR）协议，通过改变不同的参数，影响路由协议来衡量其性能。分析表明，与其他主流路由协议相比，该协议需要较少的路由控制开销。本文还提出了一种改进的分析模型。所有这些分析都有力地证明了AMBR在洪泛、路由开销方面是一个合理的、鲁棒的协议，从而提高了可靠性。
2013-03-03 cs.NI
QoS Routing and Performance Evaluation for Mobile Ad Hoc Networks using OLSR Protocol
移动Ad-Hoc网络是一组移动节点在不使用基础设施的情况下进行通信的集合。随着无线网络中实时应用的日益增多，我们需要一些方案来为它们提供更合适的服务。我们知道，大多数实际的计划并没有表现出良好的业务，这不是严格的CBR。因此，在本文中，我们研究了影响，分别移动模型和节点的密度上的性能（端到端延迟，吞吐量和数据包传输率）的路由协议（优化链路状态路由）OLSR通过使用在第一个实时VBR（MPEG-4），其次是恒定比特率（CBR）流量。最后，我们比较了两种情况下的性能。在实验上，我们考虑了三种移动模型：随机路点，随机方向和Mobgen稳态。实验结果表明，OLSR的行为随模型和使用的流量而变化。
2011-07-19 cs.NI
Evaluation of energy consumption of reactive and proactive routing protocols in MANET
移动自组网是一种分布式、无基础设施的非集中式网络。MANET中的路由协议用于找到移动节点之间的路由，以促进网络内的通信。许多路由协议已被提出的移动自组网。这些路由协议被设计为自适应地适应网络拓扑结构的动态不可预测的变化。移动自组网中的移动节点通常由有限的电池供电，网络寿命严重依赖于节点的能量消耗。因此，缺少移动节点可能导致网络划分。在本文中，我们分析，评估和测量三个突出的移动自组网路由协议，即DSR，AODV和OLSR，除了修改后的协议的能源效率。这些路由协议遵循被动式和主动式路由方案。讨论和比较，突出其特定的优点和缺点。使用NS-2及其附带工具进行评估研究和模拟，以分析和调查结果。
2017-06-20 cs.NI
Reliable Link-Based Routing Protocol for Highly Dynamic Mobile Adhoc Networks
传统的基于拓扑的移动自组网路由协议采用有状态路由，增加了处理、通信和存储开销。移动自组网中节点的高度移动性使得确定性路由的维护变得困难。为了克服这一点，无状态地理路由协议，确保可靠的数据传输已经提出。据发现，链路不稳定性可能是不可靠的数据传输的一个主要因素。在此基础上，提出了基于节点接收功率选择转发器的基于链路和位置的路由选择协议（L-POR）。还提出了一种备份方案来处理通信漏洞。仿真结果表明，该协议在节点高度移动的情况下仍能获得良好的性能.
2014-02-08 cs.NI
An Opportunistic AODV Routing Scheme : A Cognitive Mobile Agents Approach
在移动自组网中，动态性和鲁棒性是节点的关键特性，并受到AODV、DSR等路由协议的约束。节点的移动性往往会导致链路的中断和路由开销的增加，从而降低了网络连通性的稳定性和可靠性。在这种情况下，本文提出了一种新的机会AODV路由方案，实现了基于认知代理的智能技术，建立一个稳定的连接在移动自组网。该方案基于通过基于知识的决策获得的节点的协作敏感度水平来计算路由度量（rf）。此路由度量随后用于为网络连接设置稳定路径。通过与AODV路由协议和休眠AODV路由协议的比较，进行了性能评估，并进行了验证。
2017-07-11 cs.NI
A Hop-by-Hop Congestion-Aware Routing Protocol for Heterogeneous Mobile Ad-hoc Networks
在异构移动自组织网络中，资源有限的情况下会发生拥塞。由于共享的无线信道和动态的拓扑结构，分组传输遭受干扰和衰落。在异构ad hoc网络中，通过给定路由的吞吐量取决于其所有链路的最小数据率。在具有各种数据率的链路的路由中，如果高数据率节点将更多业务转发到低数据率节点，则存在拥塞的机会，这导致在这样的路由中的长排队延迟。传统的路由选择中采用跳数作为路由度量，不能很好地适应移动节点。移动自组网的拥塞感知路由度量应该包括链路的传输能力、可靠性和拥塞。在本文中，我们提出了一个逐跳拥塞感知路由协议，采用一个组合的权重值作为路由度量，基于数据率，排队延迟，链路质量和MAC开销。在发现的路由中，具有最小成本指数的路由被选择，这是基于网络中所有节点的节点权重。仿真结果表明，我们提出的路由协议获得了较高的吞吐量和分组投递率，通过减少丢包和延迟。
2009-07-30 cs.NI
Ensuring Cache Freshness in On-demand Routing Protocols for Mobile Ad Hoc Network: A Cross-layer Framework
在ad hoc网络设计中的一个大挑战是分组路由。研究表明，按需路由协议的性能优于表驱动路由协议。为了避免每个数据包的路由发现，按需路由协议缓存以前学习的路由。自组网中的节点通过偷听或转发数据包来学习路由信息，并将学习到的路由保存在路由缓存中。然而，节点移动会导致断开链接，从而增加缓存污染的风险。因此，在按需路由协议中确保缓存的新鲜度是一个严峻的挑战。路由缓存的组织已经做了大量的研究，但很少有人做路由缓存超时策略，以防止陈旧的路由被使用。在本文中，我们提出了一个新的跨层框架，以提高按需路由协议的路由缓存性能。建议的框架提出了新的使用接收信号强度指示符（RSSI）的信息来选择路由缓存中的各个链接的缓存超时。
2011-04-21 cs.NI
Energy efficient routing in mobile ad-hoc networks for Healthcare Environments
基于无线网络的现代和创新的医疗应用正在商业部门和研究中开发。新兴的无线网络正在迅速成为医疗解决方案的基本组成部分，因为医疗保健专业人员/患者的可访问性越来越高，从而降低了医疗保健成本。发现主机之间的路由是节能的，而不影响流畅的通信是可取的。这项工作研究了医疗保健环境无线网络中一些选定的主动和被动路由协议的能源效率。通过仿真和分析，我们发现DSR是DSR、DSDV和AODV中能量效率最高的路由协议，因为DSR具有最大的剩余能量。
2013-06-18 cs.NI
A Simple Scheme for Distributed Passive Load Balancing in Mobile Ad-hoc Networks
高效路由是下一代车载网络的关键挑战之一，以便在智能城市环境中提供快速可靠的通信。已经提出了各种路由协议来确定高度动态拓扑中的最优路由路径。然而，这是这些类型的网络的困境，良好的路径被集中使用，导致拥塞和路径质量下降。在本文中，我们采用多路径路由的思想，并提出了一个简单的分散计划的移动自组网（MANET）路由，处理被动负载均衡，而不需要额外的通信努力。它可以很容易地应用到现有的路由协议，以实现负载均衡，而不改变路由过程本身。在全面的仿真研究中，我们提出的负载均衡技术应用于多个示例协议，并评估其对网络性能的影响。结果表明，所有考虑的协议可以实现显着更高的可靠性和改进的数据包传输率（PDR）的值，通过应用建议的负载均衡计划。
2018-02-21 cs.NI
Secured Approach Towards Reactive Routing Protocols Using Triple Factor in Mobile Adhoc Networks
在移动自组织网络中，路由协议用于将数据包从源节点传输到目的节点。入侵者寻找机会刺入网络，并成为网络故障的原因。这些协议总是容易受到攻击。在不同类型协议的路由阶段，每种攻击都找到了降低路由协议性能的方法。反应式路由协议DSR和AODV有很多相似的特点，所以在这项研究中被考虑。为了保证数据包的安全传输，提出了一种使用三重因子的安全传输方法。该三重因子利用直接信息计算信任度，然后通过收集邻近节点的信息（称为分布式因子）来验证信誉，并使用密码算法来保证安全性。为了确保有路由可用于执行路由过程，研究了此类攻击的原因，以便在节点后悔之前的恶意行为后重新将其整合回网络中。路由的可用性增加了吞吐量
2019-04-03 cs.NI
Location Estimation with Reactive Routing in Resource Constrained Sensor Networks
无线传感器网络的路由算法可以大致分为两类-主动式和反应式。主动路由适用于具有固定拓扑的网络。另一方面，反应式路由更适合于一组移动节点，其中路由是按需创建的，没有太多的时间来评估路由的价值，主要关注的是由于不断变化的节点位置的可达性。传感器网络将感兴趣的事件从源路由到目的地，在目的地可以采取适当的动作。然而，移动传感器节点，它不仅是重要的是要知道的事件，但产生的事件的节点的位置。大多数传感器节点没有配备昂贵的GPS或精确的RSSI计算硬件来帮助定位。鉴于这些，我们提出了一个修改后的反应式路由算法，增加了支持本地化，本地化移动传感器节点的基础上收到的信息从固定的传感器节点在相互交换的路由控制数据包。定位的精度取决于固定节点的数量与移动节点的数量的比例和固定节点的拓扑结构。典型的应用场景是移动节点和固定节点的混合，其中固定节点知道它们的绝对位置，并且移动节点的位置从固定节点导出，与反应式路由协议同步。修改后的算法将适用于部署的移动节点的近似位置（即事件位置）是必需的，但没有外部支持基础设施可用于本地化。
2012-08-01 cs.NI
Data-driven Co-clustering Model of Internet Usage in Large Mobile Societies
未来移动网络的设计和仿真将以人类的兴趣和行为为中心。我们提出了一个移动网络的设计模式，用户的在线行为的现实模型驱动，基于数十亿的无线局域网记录的挖掘。我们介绍了一个系统的方法，为成千上万的移动用户在79个地点的Web活动的大规模多维cocollustering。我们发现令人惊讶的是，用户可以一致地使用10个集群与不相交的配置文件建模。来自多个位置的访问模式显示出不同的用户行为。这是第一次获得如此详细的移动互联网使用结果的研究。
2010-05-27 cs.NI
On-Demand Routing Algorithm with Mobility Prediction in the Mobile Ad-hoc Networks
在本文中，我们提出了一个ad-hoc按需距离矢量路由算法的移动ad-hoc网络考虑到节点的移动性。这种移动自组织网络的拓扑结构的变化引起开销消息，以搜索可用的路由和维护找到的路由。开销消息阻碍了从源到目的地的数据传递，并降低了网络性能。为了克服这样的挑战，我们提出的算法估计链路持续时间为基础的相邻节点的移动性，并选择最可靠的路由。该算法还适用于路由维护的估计，以减少开销消息的数量。通过仿真，该算法在各种移动环境中得到了验证。在低移动性环境下，通过减少路由维护消息，该算法显著提高了网络性能，如分组数据率和端到端延迟。在高移动性环境中，路由发现消息的减少提高了网络性能，因为所提出的算法提供了更多的可靠路由。
2016-09-26 cs.NI
Secure and reliable routing in mobile adhoc networks
支持无线功能的便携式设备的日益普及和移动自组织网络（MANDWORKS）的最新进展开辟了新的场景，用户可以随时随地进行即兴协作。然而，能量受限的节点、低信道带宽、节点移动性、高信道出错率、信道可变性和分组丢失是移动自组网的一些局限性。人工智能也带来了安全挑战。这些网络很容易受到恶意用户的攻击，因为在频率范围内的任何设备都可以访问MANET。安全机制必须认识到这些挑战。因此，这项工作的目的是提供一个安全的移动自组网通过改变数据传输的频率。这种安全方法进行了测试，结果表明，一个有趣的减少从恶意节点的吞吐量时，使用的频率的数量增加，这样的移动自组网将不会浪费它的资源处理恶意数据包。这项工作的另一个贡献是移动性感知路由方法，其目的是提供一个更可靠的路由，有效地处理节点的移动性。
2012-03-09 cs.NI
Adaptive and Secure Routing Protocol for Emergency Mobile Ad Hoc Networks
移动自组织网络（MANNETworks）的性质使它们适合在极端紧急情况下为所有相关的救援队使用。我们使用术语紧急移动自组网（eMANDON）来描述下一代基于IP的网络，这些网络部署在森林火灾和恐怖袭击等紧急情况下。eMANMENTS领域内的主要目标是为应急工作人员提供智能设备，如智能手机和PDA。该技术允许在相同或不同的应急小组成员（警察、消防员、护理人员）之间建立通信“孤岛”。在这篇文章中，我们将讨论一个自适应的和安全的路由协议的目的，eMANNETWORK。我们评估的协议的性能进行比较，它与其他广泛使用的路由协议的移动自组网。我们最后表明，由于安全考虑引入的开销是负担得起的轻量级设备之间的安全ad-hoc通信。
2010-05-11 cs.NI
Enhanced Cluster Based Routing Protocol for MANETS
移动自组织网络是一组自组织的无线移动节点，无需任何预定义的基础设施。对于在移动自组网中的路由数据，路由协议在移动无线节点上中继。一般而言，任何路由协议性能都受到i）资源约束和ii）由于节点的移动性的影响。由于现有的路由在移动自组网分簇协议的挑战经常遭受与簇头失败的问题，这降低了集群的稳定性。本文提出了增强型CBRP，一个计划，以提高集群的稳定性，从而提高了传统的基于簇的路由协议（CBRP）的性能，通过选择更好的簇头使用加权分簇算法，并考虑一些关键的路由挑战。此外，建议的协议建议为每个簇的第二簇头，以增加集群的稳定性和隐含的网络基础设施的情况下，簇头的突然故障。
2012-12-03 cs.NI
NDVR: NDN Distance Vector Routing
Ad hoc移动场景需要一个轻量级的路由协议来传播快速变化的数据可达性信息在一个高度动态的环境。我们正在开发一个距离矢量路由协议，使每个节点有选择地传播一个数据可达性矢量包含命名数据前缀当前可到达他们的邻居。在本报告中，我们描述了NDVR（NDN距离矢量路由）的实现，讨论了协议设计选择的基本原理，并演示了该协议的用例，以说明路由协议如何帮助NDN应用程序，特别是在移动ad-hoc场景中。
2021-02-26 cs.NI
Quality of Service-aware Security Framework for Mobile Ad hoc Networks using Optimized Link State Routing Protocol
所有网络都必须提供可接受且理想的服务质量（QoS）级别，以确保应用程序得到良好的支持。这对于移动ad-hoc网络（MANDIONAL）来说是一个挑战。本文提出了一种安全框架，是QoS感知的移动自组网中使用的网络协议称为优化链路状态路由协议（OLSR）。安全和QoS目标可能不一定是相似的，但这个框架旨在弥合差距，提供一个最佳的功能MANET。本文介绍了各种安全挑战，攻击和目标，在移动局域网和现有的架构或机制，用于打击安全攻击。此外，该框架包括一个安全密钥系统，以确定QoS。密钥系统通过其多点中继（MPR）功能链接到协议OLSR的基本配置。拟议的框架是一个优化网络资源和时间的使用。
2020-10-05 cs.NI
Routing in Mobile Ad-Hoc Networks using Social Tie Strengths and Mobility Plans
我们认为在移动自组织网络（MANET）的路由问题，其中计划的移动性的节点是部分已知的先验和节点旅行组。这种情况通常出现在军事和应急响应场景中。最佳路线的计算使用最可靠的路径原则，其中一个节点对的邻接概率的负对数被用作链路的权重度量。使用移动性计划以及表交换捕获的动态信息来估计该概率，包括节点之间的社会联系强度的度量。当节点偏离其计划或计划不准确时，后一信息是有用的。我们比较了建议的路由算法与常用的优化链路状态路由（OLSR）协议在NS-3模拟。由于OLSR协议不利用移动性计划，因此它依赖于链路状态确定，这会随着移动性的增加而受到影响。我们的模拟结果表明，与OLSR相比，所提出的方法有相当好的吞吐量性能，在增加的开销为代价。然而，在高吞吐量的制度，所提出的方法优于OLSR的吞吐量和开销方面。
2017-05-07 cs.NI
B.A.T.Mobile: Leveraging Mobility Control Knowledge for Efficient Routing in Mobile Robotic Networks
TU Dortmund University（多特蒙德工业大学）
由于信道和网络拓扑结构的动态变化，有效的路由是无人机无线网络的关键挑战之一。各种众所周知的移动自组织路由协议，如AODV、OLSR和B.A.T.M.A.N.已经提出允许主动和被动路由决定。在本文中，我们提出了一种新的方法，利用应用层的知识来自移动性控制算法指导无人机的行为，以完成一个专门的任务。因此，UAV的未来轨迹的预测可以与路由协议集成，以避免意外的路由中断和分组丢失。B.A.T.M.A.N.移动性预测组件（称为B.A.T.Mobile）的路由协议已经显示出对于实现该概念非常有效。深入的仿真研究的结果表明，该协议达到了一个明显的更高的可用性相比，建立的方法，即使在具有挑战性的信道条件下，表现出强大的行为。
2018-02-21 cs.NI cs.RO
Greedy routing on networks of mobile agents
在本文中，我们设计了一个贪婪的移动代理网络路由。在贪婪路由算法中，代理$i$中的每一个时间步长的分组被递送到代理$j$，该代理$j$在代理$i$的搜索邻居中距目的地的距离最短。基于贪婪路由，我们研究了移动代理网络中的流量动态和流量驱动的传染病传播。我们发现，网络的传输能力和流行阈值的通信半径增加。在中等移动速度下，网络的传输能力最高，且流行阈值保持较大值。这些结果可以帮助控制移动网络上的流量拥塞和流行病传播。
2011-12-20 cs.NI physics.data-an
An Efficient Mobile Gateway Selection and Discovery Based-Routing Protocol in Heterogeneous LTE-VANET Networks
针对异构LTE-VANET网络中多跳路由效率低的问题，提出基于多度量中继选择的移动网关推选与路由发现协议，可降低开销、实现无缝切换，显著提升网络性能。
2023-03-30 cs.NI
Addressing Packet Dropping Misbehavior using Metaheuristic Approach: A Survey
移动Ad hoc网络可以看作是移动节点的集合，它建立了一个动态的拓扑结构和一个资源受限的网络。由于移动自组网的动态性，路由是一个挑战。在移动Ad hoc网络中，可能存在不同类型的攻击。恶意节点通过操纵路由和对数据的攻击进行推理。MANN容易受到来自自私节点的各种攻击。为了解决这些问题，需要安全性来防止节点受到各种攻击。元启发式技术用于解决ad hoc网络中发现的问题，如路由，安全和优化。许多研究已经进行了安全路由过程的元启发式方法。在本文中，我们提出了调查的元启发式方法，以提高路由过程中的安全性和优化不同的节点在移动ad hoc网络。
2020-04-14 cs.NI
Evaluation of Energy-Efficient Heuristics for ACO-based Routing in Mobile Wireless Sensor Networks
移动adhoc网络要求路由算法能够适应网络拓扑结构的不断变化。此外，随着物联网（IoT）的出现，网络节点不仅倾向于表现出增加的移动性，而且还对这些移动网络系统施加了进一步的限制。这些限制包括低功耗、小尺寸和低成本的非功能性要求。ADHOP（Ant-based Dynamic Hop Optimization Protocol）是一种基于蚁群优化的路由算法，适用于小规模、低成本的平台，占用的内存和处理能力都很低。本文详细阐述了ADHOP，以研究使用能源相关的算法来指导路由决策。目标是在不影响网络运行的情况下最大限度地减少网络使用。我们取代原来的ADHOP启发式的网络延迟的两个能源相关的启发式的基础上，电池充电和估计的节点寿命。模拟比较ADHOP的能量感知版本，其原始版本，AODV和AOER。结果表明，所提出的方法能够平衡网络节点之间的负载，从而减少由于电池耗尽而导致的故障数量。在模拟场景中，ADHOP的能量感知版本也比其对应版本提供更多的数据包，比原始ADHOP多提供2倍的数据包，分别是AOER和AODV的5倍和9倍。
2015-12-07 cs.NI
