Nonholonomic Robot Parking by Feedback -- Part I: Modular Strict CLF Designs
非holonomic机器人泊车的反馈方法——第一部分:模块化严格CLF设计
机构 * Department of Mechanical and Aerospace Engineering, UC San Diego(加州大学圣地亚哥分校机械与航空航天工程系) ; Imperial College London(伦敦帝国学院) ; University of Rome Tor Vergata(罗马托维加塔大学)
AI总结 本文提出了一种模块化设计框架,通过解耦径向坐标实现非holonomic单轮车的渐近稳定,结合被动性、逆向设计和积分前馈开发反馈律,并提供严格CLFs以实现特征值分配和收敛估计。
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