DeepIPC: Deeply Integrated Perception and Control for an Autonomous Vehicle in Real Environments
专题命中 感知 :autonomous driving(abstract);BEV(abstract);分类 cs.RO、cs.CV、cs.AI
Comments Accepted for Publication in IEEE Access
视觉与机器人
自动驾驶感知、规划、BEV、占用预测、激光雷达和仿真评测。
专题命中 感知 :autonomous driving(abstract);BEV(abstract);分类 cs.RO、cs.CV、cs.AI
Comments Accepted for Publication in IEEE Access
专题命中 感知 :BEV(abstract);LiDAR(abstract);分类 cs.RO、cs.CV、cs.AI
专题命中 感知 :autonomous driving(abstract);driving perception(abstract);分类 cs.RO、cs.CV、cs.AI
专题命中 感知 :autonomous driving(abstract);LiDAR(abstract);分类 cs.RO、cs.CV、cs.AI
专题命中 感知 :autonomous driving(abstract);driving perception(abstract);分类 cs.RO、cs.CV、cs.AI
Comments This article has been accepted by IEEE/ASME Transactions on Mechatronics (T-Mech)
专题命中 感知 :LiDAR(abstract);occupancy(abstract);分类 cs.RO、cs.CV、cs.AI
Journal ref AAAI2022
专题命中 感知 :autonomous driving(abstract,comments);LiDAR(abstract);分类 cs.CV、cs.AI
Comments Accepted at IJCAI 2021 Artificial Intelligence for Autonomous Driving Workshop
FIRE-VLA:面向自动驾驶的视觉-语言-动作模型的故障感知自演化
机构 * Harbin Institute of Technology(哈尔滨工业大学)
专题命中 感知 :autonomous driving(title);分类 cs.RO
AI总结 该研究针对自动驾驶VLA模型,提出FIRE-VLA故障感知自演化框架,结合GRPO与自蒸馏,在nuScenes数据集上降低了规划误差与故障流行率,提升了模型性能。
DVPSFormer:面向自动驾驶的高效在线深度感知视频全景分割
机构 * ETH Zürich(苏黎世联邦理工学院) ; INSAIT, Sofia University(保加利亚索菲亚大学INSAIT研究所) ; University of Bonn(波恩大学) ; Microsoft(微软公司)
专题命中 感知 :autonomous driving(title);分类 cs.CV
AI总结 DVPSFormer是一种统一在线架构,通过ESD和OMV机制实现高效4D场景理解,在两个DVPS基准上达SOTA,为自动驾驶提供在线机器人感知的精简方案。
用于混合交通中交互感知自动驾驶的实时广义纳什均衡框架
专题命中 感知 :autonomous driving(title);分类 cs.RO
AI总结 针对自动驾驶在混合交通环境中的挑战,提出将驾驶交互建模为广义纳什均衡问题的决策框架,基于粒子群优化提出实时求解器,经实验验证能处理关键场景,求解器操作可行且收敛快。
Journal ref The 12th 2026 International Conference on Control, Decision and Information Technologies (CoDIT 2026), Jul 2026, Bari (Italy), Italy
PerceptDrive:用于端到端自动驾驶的具有自适应专家路由的感知先验世界-动作建模
机构 * Tsinghua University(清华大学) ; AMap, Alibaba Group(高德软件有限公司,阿里巴巴集团)
专题命中 感知 :autonomous driving(title);分类 cs.CV
AI总结 研究针对自动驾驶中感知基础模型的问题,提出PerceptDrive框架,将教师提炼先验和观察潜变量输入可训练模型,经特定分支处理、先验保留及场景条件路由,实验表明其性能领先,证实相关方法的有效性及对先验的依赖。
用于联网自动驾驶中弹性协作决策的即插即用重加权方法
机构 * North Carolina State University(北卡罗来纳州立大学) ; University of Maryland, College Park(马里兰大学帕克分校) ; University of North Carolina at Chapel Hill(北卡罗来纳大学教堂山分校)
专题命中 感知 :autonomous driving(title);分类 cs.RO
AI总结 针对联网自动驾驶中协作决策受感知噪声和对抗攻击影响的问题,提出弹性协作决策(RCDM)框架,含基于注意力的编解码器,设计即插即用重加权模块,经高保真模拟评估,性能优于现有方法,实现最优弹性能。
Comments 8 pages, 4 figures, 2 tables. Accepted to the 2026 IEEE/RSJ International Conference on Intelligent Robots and Systems (IROS 2026)
用于自动驾驶的具有优先级偏差分层松弛的实时规则手册感知非线性MPC
机构 * TORC Robotics LLC(TORC机器人有限责任公司) ; Daimler Truck AG(戴姆勒卡车股份公司) ; MassRobotics(大众机器人协会)
专题命中 感知 :autonomous driving(title);分类 cs.RO
AI总结 研究自动驾驶中安全等冲突的解决,提出W-SQP加权分层松弛非线性MPC,将九个规则家族编译求解,能实时重新规划并记录残差,经评估在安全法规方面无系统性缺陷,是可审核、有优先级偏差且随时可用的NMPC原型。
Comments The manuscript is submitted to the Journal of Control Engineering Practice, A journal of The International Federation of Automatic Control (IFAC)
Track A*: 为主动目标跟踪的快速可见性感知轨迹规划
机构 * Autel Robotics(奥特 Robotics)
专题命中 感知 :trajectory planning(title);分类 cs.RO
AI总结 本文提出Track A*,一种基于离线搜索的轨迹规划器,用于在离散的四维时空网格上实现可见性感知的目标跟踪。通过分层有向无环图搜索和三种工程优化,Track A*在保证实用性的同时提升了可扩展性,实验证明其在计算成本低的情况下具有稳健的可见性性能。
迈向合法自动驾驶:从交通法规中推导场景感知的驾驶要求
机构 * College of Transportation, Tongji University(同济大学交通运输学院) ; The Key Laboratory of Road and Traffic Engineering, Ministry of Education(教育部道路与交通工程重点实验室) ; School of Vehicle and Mobility, Tsinghua University(清华大学车辆与移动性学院) ; College of Computer Science, University of Central Florida(佛罗里达中央大学计算机科学学院) ; Optixway AI
专题命中 感知 :autonomous driving(title);分类 cs.AI
AI总结 本文提出一种基于交通场景分类的新型方法,利用大语言模型推导法律要求,提升自动驾驶系统的合规性与准确性。
具有心理状态条件的认知因果多任务学习用于辅助驾驶感知
机构 * Kansai University(关西大学) ; ISUZU Advanced Engineering Center, Ltd.(五十铃先进工程中心有限公司)
专题命中 感知 :driving perception(title);分类 cs.AI
AI总结 本文提出CauPsi框架,通过认知因果结构建模驾驶行为,利用可学习原型嵌入实现任务链传播,并引入跨任务心理条件机制,提升驾驶感知任务的准确率。
LEO:基于图注意力网络的混合多传感器扩展物体融合与跟踪用于自动驾驶应用
机构 * Research and Development, Mercedes-Benz AG, Germany(德国梅赛德斯-奔驰集团研发部)
专题命中 感知 :autonomous driving(title);分类 cs.AI
AI总结 LEO结合图注意力网络融合多模态传感器数据,实现动态物体形状和轨迹的准确估计,具备自适应融合权重和跨传感器类型的一致性跟踪能力。
Comments 10 pages, 6 figures
从增强的激光雷达伪标签中学习基于图像的树冠分割
机构 * Department of Remote Sensing and Photogrammetry, Finnish Geospatial Research Institute(遥感与摄影测量系,芬兰地理研究机构) ; Department of Computer Science, Aalto University(计算机科学系,阿alto大学)
专题命中 感知 :LiDAR(title);分类 cs.CV
AI总结 本文提出利用增强的激光雷达伪标签训练深度学习模型,实现基于图像的树冠分割,无需人工标注即可获得更优的分割效果。
UV-M3TL: 一种统一且多功能的多模态多任务学习框架用于辅助驾驶感知
机构 * Energy and Transportation Domain, Beijing Institute of Technology(能源与交通领域,北京理工大学) ; State Key Laboratory of Intelligent Technology and Systems and Department of Computer Science and Technology, Tsinghua University(智能技术与系统国家重点实验室和清华大学计算机科学与技术系) ; School of Mechanical and Aerospace Engineering, Nanyang Technological University(机械与航空航天工程学院,南洋理工大学) ; School of Transportation Science and Engineering and the State Key Lab of Intelligent Transportation System, Beihang University(交通运输科学与工程学院和智能交通系统国家重点实验室,北京航空航天大学) ; Beijing University of Chemical Technology(北京化工大学)
专题命中 感知 :driving perception(title);分类 cs.CV
AI总结 UV-M3TL通过双分支结构和自适应损失机制,实现多模态多任务学习,提升辅助驾驶感知的性能与多样性。
WarNav: 一种用于战场场景中可导航区域分割的自动驾驶基准测试集
机构 * Safran Electronics and Defense(萨弗兰电子与防御公司) ; Université Paris-Saclay(巴黎-萨克雷大学) ; CEA(法国原子能委员会) ; List
专题命中 感知 :autonomous driving(title);分类 cs.CV
AI总结 WarNav是一个专为战场场景中自主车辆导航设计的语义分割基准测试集,旨在填补传统城市驾驶资源与战区独特操作场景之间的空白。
Comments Accepted at CAID (Conference on Artificial Intelligence for Defence)
机构 * Department of Electrical and Computer Engineering, Johns Hopkins University(约翰霍普金斯大学电气与计算机工程系) ; Department of Electrical Engineering, University of South Florida(佛罗里达州立大学电气工程系)
专题命中 感知 :LiDAR(title);分类 cs.CV
Comments Submitted to RA-L
机构 * State Key Laboratory of Internet of Things for Smart City(物联网智能城市国家重点实验室) ; Department of Computer and Information Science(计算机与信息科学系) ; University of Macau(澳门大学) ; Senseable City Lab(可感知城市实验室) ; Massachusetts Institute of Technology(麻省理工学院)
专题命中 感知 :autonomous driving(title);分类 cs.AI
Comments Published to Accident Analysis and Prevention
机构 * University of Delaware(特拉华大学)
专题命中 感知 :autonomous driving(title);分类 cs.RO
Comments 8 pages,7 figures, 8 tables
机构 * Technical University of Munich(慕尼黑技术大学)
专题命中 感知 :autonomous driving(title);分类 cs.CV
Journal ref 2025 IEEE Intelligent Vehicles Symposium (IV), Cluj-Napoca, Romania, 2025, pp. 187-194
机构 * Institute for Intelligent Systems(智能系统研究所) ; Faculty of Computer Science and Engineering(计算机科学与工程学院) ; University of Applied Sciences Esslingen(应用科学大学埃森堡) ; Institut Pascal ISPR(帕斯卡尔研究所) ; Universite Clermont Auvergne INP / CNRS(克勒蒙费朗大学 INP / CNRS) ; Center for Artificial Intelligence(人工智能中心)
专题命中 感知 :autonomous driving(title);分类 cs.RO
Comments Accepted to be published at the 2025 36th IEEE Intelligent Vehicles Symposium (IV), Cluj-Napoca, Romania, June 22 - 25, 2025
机构 * Faculty of Electrical Engineering, Technical University of Applied Sciences Augsburg(电气工程学院,应用技术大学阿沙格市分校) ; Chair of Traffic Engineering and Control, Technical University of Munich(交通工程与控制教授职位,慕尼黑技术大学)
专题命中 感知 :driving perception(title);分类 cs.CV
机构 * Mobility Technologies(移动技术) ; Department of Excellence in Robotics & AI, SETLabs Research GmbH(机器人与人工智能卓越部门,SETLabs Research GmbH) ; Scuola Superiore Sant’Anna(圣安娜高等学院)
专题命中 感知 :LiDAR(title);分类 cs.CV
Comments IEEE International Conference on Intelligent Rail Transportation (ICIRT) 2025
专题命中 感知 :autonomous driving(title);分类 cs.RO
Comments 11 pages, 7 figures
机构 * Machine Vision Metrology Group of the Karlsruhe Institute of Technology (KIT)(卡尔斯鲁厄理工学院机器视觉计量组) ; Volkswagen Group(大众集团) ; Karlsruhe Institute of Technology (KIT)(卡尔斯鲁厄理工学院) ; University of Applied Sciences Duesseldorf (HSD)(杜塞尔多夫应用技术大学)
专题命中 感知 :autonomous driving(title);分类 cs.CV
Comments Under review at IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems (T-ITS)
专题命中 感知 :autonomous driving(title);分类 cs.RO
Comments 50 pages, 18 figures