Instance-Level Segmentation for Autonomous Driving with Deep Densely Connected MRFs
专题命中 感知 :autonomous driving(title,abstract);分类 cs.CV
视觉与机器人
自动驾驶感知、规划、BEV、占用预测、激光雷达和仿真评测。
专题命中 感知 :autonomous driving(title,abstract);分类 cs.CV
专题命中 感知 :self-driving(title,abstract);分类 cs.CV
专题命中 感知 :autonomous driving(title,abstract);分类 cs.CV
专题命中 感知 :occupancy(title,abstract);分类 cs.CV
CoAnchor:基于目标级锚点的时空错位下鲁棒协同感知
机构 * Beijing University of Posts and Telecommunications(北京邮电大学)
专题命中 感知 :BEV(abstract,abstract_cn);autonomous driving(abstract);分类 cs.CV、cs.AI
AI总结 本文提出CoAnchor框架,以目标级时空锚点为接口,联合处理协同感知中的时空错位问题,在模拟和真实数据集上验证了其鲁棒性与精度-效率权衡优势。
Comments MM2026
LoDA:一种面向目标级变化检测的检测级别感知方法及多模态感知基准
机构 * Western Australia Machine Intelligence Group Pty Ltd(西澳大利亚机器智能集团有限公司) ; The University of Western Australia(西澳大利亚大学) ; Curtin University(科廷大学)
专题命中 感知 :LiDAR(abstract,abstract_cn);autonomous driving(abstract);分类 cs.RO、cs.CV
AI总结 该研究针对自动驾驶等领域的目标级变化检测问题,提出LoDA检测级别感知方法,构建LoDA基准,在Subiaco和Urb3DCD-V2基准上均超越现有最佳基线,提升了变化检测性能。
基于Mamba知识蒸馏的轻量型3D目标检测
专题命中 感知 :LiDAR(abstract,abstract_cn);autonomous driving(abstract);分类 cs.RO、cs.CV
AI总结 本研究提出基于Mamba的知识蒸馏框架,通过选择性体素空间特征对齐实现轻量型3D目标检测,在保持精度的同时显著降低计算负载。
Comments Accepted for publication in IEEE Robotics and Automation Letters (RA-L), 2026
通过多类雾密度建模增强雾天条件下的视觉感知
机构 * University of Applied Sciences, Aschaffenburg(阿沙芬堡应用科学大学)
专题命中 感知 :LiDAR(abstract,abstract_cn);autonomous driving(abstract);分类 cs.CV、cs.AI
AI总结 本研究针对自动驾驶雾天感知难题,基于Waymo数据集合成雾数据,按五类雾密度训练专用感知模型,使特浓雾召回率提升15.6个百分点,验证了多专用模型策略的有效性。
Comments 8 pages, 5 figures,2 tables
SimBEV2X:用于多任务车联网协同感知的大规模数据集与数据生成工具
专题命中 感知 :BEV(abstract);LiDAR(abstract);occupancy(abstract);分类 cs.RO、cs.CV
AI总结 研究针对V2X协同感知算法发展受限问题,介绍基于CARLA模拟器的SimBEV2X数据生成工具及数据集,通过它建立基线并提出CoBEVFusion架构,实现上下文感知多智能体特征聚合,性能优越。
Comments Submitted to IEEE for review
GaussianFusion:用于多模态融合感知的统一3D高斯表示
机构 * Tencent, Autonomous Driving Lab(腾讯自动驾驶实验室)
专题命中 感知 :BEV(abstract,abstract_cn);occupancy(abstract);分类 cs.CV、cs.AI
AI总结 提出基于3D高斯表示的多模态融合框架GaussianFusion,通过连续3D高斯空间统一多模态特征,保留细节,支持多种3D感知任务,在nuScenes上检测NDS提升2.6,占用预测mIoU提升1.55且速度提升450%。
Comments ICLR 2026
Hyper-V2X: 基于超网络的协作鸟瞰图语义分割中epistemic和aleatoric不确定性的估计
机构 * CARISSMA Institute for Electric, COnnected, and Secure Mobility (C-ECOS), Technische Hochschule Ingolstadt(CARISSMA电动、连接与安全移动研究所(C-ECOS)、因戈尔施塔特技术大学) ; University of Applied Sciences Aschaffenburg(阿施发堡应用科学大学)
专题命中 感知 :BEV(abstract,abstract_cn);autonomous driving(abstract);分类 cs.RO、cs.CV
AI总结 本文提出Hyper-V2X框架,通过超网络估计协作V2X感知中的epistemic和aleatoric不确定性,采用部分权重生成方案和V2X上下文嵌入模块,条件化贝叶斯超网络生成随机鸟瞰图分割的权重分布,提升感知可靠性。
Comments Accepted for IEEE Intelligent Vehicle Symposium (IV) 2026
一种用于鸟瞰图中物体检测的资源高效融合网络:使用摄像头和原始雷达数据
机构 * ElektroBit Automotive GmbH ; Eindhoven University of Technology(埃因霍温理工大学) ; Transilvania University of Brasov(布拉索夫特拉扬大学)
专题命中 感知 :BEV(abstract,abstract_cn);autonomous driving(abstract);分类 cs.CV、cs.AI
AI总结 本文提出一种资源高效的融合网络,通过直接使用雷达原始范围-多普勒谱数据和摄像头图像处理,提升鸟瞰图中物体检测的准确性和效率。
Comments IEEE Intelligent Transportation Systems Conference (ITSC) 2024
以基础设施为中心的世界模型:弥合时间深度与空间广度以实现道路感知
机构 * Department of Civil and Environmental Engineering, University of Massachusetts Amherst(土木与环境工程系,马萨诸塞大学阿默斯特分校)
专题命中 感知 :LiDAR(abstract,abstract_cn);autonomous driving(abstract);分类 cs.RO、cs.CV
AI总结 本文提出以基础设施为中心的世界模型,通过时空互补性提升道路感知能力,提出三阶段框架和双层架构,结合多模态数据引擎和开放源代码基础,推动基础设施理解交通。
Comments 18 pages, 7 tables, 1 figure, vision paper
融合后鸟瞰图特征稳定化用于鲁棒多模态3D检测
机构 * Department of Electrical Engineering, University of South Florida(佛罗里达州立大学电气工程系) ; Department of Mechanical Engineering, University of South Florida(佛罗里达州立大学机械工程系)
专题命中 感知 :autonomous driving(abstract);BEV(abstract);LiDAR(abstract);分类 cs.CV、cs.AI
AI总结 本文提出了一种轻量级模块PFS,通过稳定特征统计、抑制传感器退化区域和残差校正,提升多模态3D检测在域转移和传感器故障下的鲁棒性。
锻造空间智能:面向自主系统多模态数据预训练的路线图
机构 * Zhejiang University(浙江大学) ; National University of Singapore(新加坡国立大学) ; Nanjing University of Aeronautics and Astronautics(南京航空航天大学) ; Alibaba Group(阿里巴巴集团) ; Singapore Management University(新加坡管理学院)
专题命中 感知 :self-driving(abstract);LiDAR(abstract);occupancy(abstract);分类 cs.RO、cs.CV
AI总结 本文提出多模态数据预训练框架,旨在通过整合多传感器数据提升自主系统空间智能,解决单模态模型整合难题,并提出统一的预训练范式分类及未来发展方向。
Comments Survey; 40 pages, 7 figures, 9 tables; GitHub Repo at https://github.com/worldbench/awesome-spatial-intelligence
基于扩散的多模态3D物体检测在恶劣天气中的修复
机构 * School of Xingzhi College, South China Normal University(星智学院,华南师范大学) ; College of Big Data and Internet, Shenzhen Technology University(大数据与互联网学院,深圳科技大学) ; School of Data Science and Engineering, Xingzhi College, South China Normal University(数据科学与工程学院,星智学院,华南师范大学) ; Department of Electronic and Computer Engineering, Hong Kong University of Science and Technology(电子与计算机工程系,香港科技大学) ; College of Intelligence Science and Technology, National University of Defense Technology(智能科学与技术学院,国防科技大学)
专题命中 感知 :autonomous driving(abstract);BEV(abstract);LiDAR(abstract);分类 cs.CV、cs.AI
AI总结 DiffFusion通过基于扩散的修复和自适应跨模态融合,提升多模态3D物体检测在恶劣天气中的鲁棒性与清洁数据性能。
专题命中 感知 :autonomous driving(abstract);self-driving(abstract);LiDAR(abstract);分类 cs.CV、cs.AI
专题命中 感知 :autonomous driving(abstract);BEV(abstract);LiDAR(abstract);分类 cs.RO、cs.CV
Comments Accepted to CVPR 2024
专题命中 感知 :autonomous driving(abstract);BEV(abstract);LiDAR(abstract);分类 cs.RO、cs.CV
Comments Preprint version for IEEE Robotics and Automation Letters (RAL)
Journal ref IEEE Robotics and Automation Letters (RAL), vol. 8, no. 12, pp. 8066-8073, 2023
专题命中 感知 :autonomous driving(abstract);BEV(abstract);LiDAR(abstract);分类 cs.RO、cs.CV
Comments https://github.com/OpenDriveLab/Birds-eye-view-Perception
专题命中 感知 :autonomous driving(abstract);BEV(abstract);LiDAR(abstract);分类 cs.RO、cs.CV
Comments ICCV 2023
专题命中 感知 :autonomous driving(abstract);self-driving(abstract);LiDAR(abstract);分类 cs.RO、cs.CV
Comments Accepted for publication at 2021 IEEE/RSJ International Conference on Intelligent Robots and Systems (IROS)
专题命中 感知 :autonomous driving(abstract);LiDAR(abstract);driving perception(abstract);分类 cs.CV、eess.IV
专题命中 感知 :autonomous driving(abstract);LiDAR(abstract);trajectory planning(abstract);分类 cs.CV、eess.IV
专题命中 感知 :autonomous driving(abstract,comments);BEV(abstract);LiDAR(abstract);分类 cs.CV
Comments ECCV 2024 - 2nd Workshop on Vision-Centric Autonomous Driving (VCAD)
面向自动驾驶中渐进式GNSS欺骗检测的高阶液体证据编码
机构 * Faculty of Information Technology, Beijing University of Technology(北京工业大学信息学部)
专题命中 感知 :autonomous driving(title,abstract)
AI总结 针对自动驾驶中渐进式GNSS欺骗难检测问题,提出因果高阶液体证据框架,在AV-GPS数据集子集上获最高F1分数,可快速检测正常到攻击的转变。
大语言模型辅助的自动驾驶协同感知联盟形成
专题命中 感知 :autonomous driving(title,abstract)
AI总结 该研究针对现有协同感知方法未优化车辆选择的问题,提出LLM辅助的联盟形成框架,结合DPP与ADMM优化,在OPV2V等数据集上实现更优性能与网络效率。
Comments Accepted for presentation at IEEE Global Communications Conference (GLOBECOM 2026), Cognitive Radio and AI-Enabled Networks Symposium
基于假设验证和意图分析的自动驾驶系统分层故障定位
专题命中 感知 :autonomous driving(title,abstract)
AI总结 针对自动驾驶系统故障难定位问题,提出HINT框架,通过假设验证和意图分析分两阶段进行分层故障定位,无需重新模拟,经在Apollo上评估,该框架在模块级诊断和代码级定位性能强,实际错误端到端准确率达77.8%。
用于高机动性自动驾驶的信道知识赋能有限块长速率分割传输
专题命中 感知 :autonomous driving(title,abstract)
AI总结 针对自动驾驶系统的xURLLC需求,提出CKM赋能的FBL RSMA。利用CKM信息进行精细速率分割设计,分析最小速率性能,推导私有流遍历速率界并制定优化设计。该方案在高机动性场景中性能优于SDMA和NOMA,凸显准确CKM信息对速率分割的重要性。
Comments 13 pages, 10 figures
用于自动驾驶系统中突发故障发现的协作式多智能体测试
专题命中 感知 :autonomous driving(title,abstract)
AI总结 研究针对自动驾驶系统故障发现问题,提出协作式多智能体测试框架CREAD,通过共享黑板和协调器组织相关功能,经实验验证该框架在不同环境下能有效提升故障发现率,是ADS突发行为发现的有前途方向。