Game-Theoretic Autonomous Driving: A Graphs of Convex Sets Approach
博弈论自动驾驶:基于凸集图的方法
机构 * ETH Zurich(苏黎世联邦理工学院) ; The University of Texas at Austin(德克萨斯大学奥斯汀分校)
专题命中 规划控制 :autonomous driving(title,abstract);trajectory planning(abstract);分类 cs.RO
AI总结 本文提出基于凸集图的迭代最佳响应方法,用于多车辆自动驾驶中的战略互动与轨迹规划,通过高效凸松弛实现安全且一致的交互行为。
Comments 16 pages for content, 2 pages for references, 2 pages for notation