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视觉与机器人

自动驾驶

自动驾驶感知、规划、BEV、占用预测、激光雷达和仿真评测。

2026-01-07 至 2026-01-07 共收录 7 信号源:cs.RO, cs.CV, eess.IV, cs.AI

1. 感知 2 篇

2505.01893 2026-01-07 cs.RO eess.IV 81%

DriveNetBench: An Affordable and Configurable Single-Camera Benchmarking System for Autonomous Driving Networks

DriveNetBench: 一种经济实惠且可配置的单摄像头自动驾驶网络基准测试系统

Ali Al-Bustami, Humberto Ruiz-Ochoa, Jaerock Kwon

机构 * Department of Electrical and Computer Engineering, University of Michigan-Dearborn(电气与计算机工程系,密歇根大学-德城)

专题命中 感知 :autonomous driving(title,abstract);分类 cs.RO、eess.IV

AI总结 DriveNetBench提供了一种经济实惠且可配置的单摄像头系统,用于评估自动驾驶网络的性能,通过开源软件实现标准化测试和可重复的度量标准,提升研究可及性。

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2601.03001 2026-01-07 cs.CV 70%

Towards Efficient 3D Object Detection for Vehicle-Infrastructure Collaboration via Risk-Intent Selection

为车辆-基础设施协作实现高效3D物体检测的险意选择

Li Wang, Boqi Li, Hang Chen, Xingjian Wu, Yichen Wang, Jiewen Tan, Xinyu Zhang, Huaping Liu

专题命中 感知 :autonomous driving(abstract);BEV(abstract);分类 cs.CV

AI总结 本文提出RiSe框架,通过风险意图选择实现车辆-基础设施协作中高效3D物体检测,减少通信量同时保持高检测精度。

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2. 规划控制 1 篇

2508.14636 2026-01-07 cs.RO 57%

An Informative Planning Framework for Target Tracking and Active Mapping in Dynamic Environments with ASVs

面向动态环境的目标跟踪与主动建图的 informative 规划框架

Sanjeev Ramkumar Sudha, Marija Popović, Erlend M. Coates

机构 * Norwegian University of Science and Technology (NTNU)(挪威科学与技术大学) MAVLab, Faculty of Aerospace Engineering, TU Delft(MAVLab,航空航天工程学院,代尔夫特理工大学)

专题命中 规划控制 :occupancy(abstract);分类 cs.RO

AI总结 本文提出了一种结合动态占用网格建图和信息规划方法的框架,用于在动态环境中主动跟踪和建图漂浮目标,通过时空预测网络提升目标跟踪性能。

Comments Accepted for publication in Robotics and Automation Letters (RA-L)

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3. BEV与占用 2 篇

2601.02727 2026-01-07 cs.CV cs.AI 62%

Foreground-Aware Dataset Distillation via Dynamic Patch Selection

前景感知的数据集蒸馏 via 动态补丁选择

Longzhen Li, Guang Li, Ren Togo, Keisuke Maeda, Takahiro Ogawa, Miki Haseyama

机构 * Graduate School of Information Science and Technology, Hokkaido University(信息科学与技术研究生学校,北海道大学) Education and Research Center for Mathematical and Data Science, Hokkaido University(数学与数据科学教育与研究中心,北海道大学) Faculty of Information Science and Technology, Hokkaido University(信息科学与技术学部,北海道大学)

专题命中 BEV与占用 :occupancy(abstract);分类 cs.CV、cs.AI

AI总结 本文提出一种前景感知的数据集蒸馏方法,通过动态补丁选择策略提升蒸馏效果,减少冗余背景信息,增强模型鲁棒性。

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2601.02426 2026-01-07 hep-ph hep-th 50%

On the Stability of Leading-Power Factorization under Photon Propagator Numerator Modifications

关于在光子传播子分子修改下主导功率因子分解的稳定性

Cong Li

专题命中 BEV与占用 :occupancy(abstract)

AI总结 该研究探讨了在光子传播子分子修改下主导功率因子分解的稳定性,表明在特定条件下因子分解形式保持不变,且背景敏感性仅在更高阶效应中显现。

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4. 激光雷达 1 篇

2601.02759 2026-01-07 cs.CV cs.RO 62%

Towards Zero-Shot Point Cloud Registration Across Diverse Scales, Scenes, and Sensor Setups

跨多样尺度、场景和传感器设置的零样本点云配准

Hyungtae Lim, Minkyun Seo, Luca Carlone, Jaesik Park

机构 * Laboratory for Information and Decision Systems (LIDS), Massachusetts Institute of Technology(信息与决策系统实验室,麻省理工学院) Department of Computer Science and Engineering, Seoul National University(计算机科学与工程系,首尔国立大学)

专题命中 激光雷达 :LiDAR(abstract);分类 cs.RO、cs.CV

AI总结 提出BUFFER-X框架,通过几何自举、分布感知采样和坐标归一化实现零样本点云配准,同时引入BUFFER-X-Lite提升效率,适用于多样场景和传感器设置。

Comments 18 pages, 15 figures. Extended version of our ICCV 2025 highlight paper [arXiv:2503.07940]. arXiv admin note: substantial text overlap with arXiv:2503.07940

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5. 其他自动驾驶 1 篇

2601.03218 2026-01-07 cs.HC 50%

Enhancing Safety in Automated Ports: A Virtual Reality Study of Pedestrian-Autonomous Vehicle Interactions under Time Pressure, Visual Constraints, and Varying Vehicle Size

提升自动化港口的安全性:一项虚拟现实研究,探讨时间压力、视觉限制和不同车辆尺寸下行人与自动驾驶车辆的交互

Yuan Che, Mun On Wong, Xiaowei Gao, Haoyang Liang, Yun Ye

专题命中 其他自动驾驶 :autonomous driving(abstract)

AI总结 本研究通过虚拟现实实验探讨了时间压力、视觉限制和车辆尺寸对港口行人与自动驾驶车辆交互安全的影响,提出了提升港口自动驾驶系统安全性的策略。

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