RE for AI in Practice: Managing Data Annotation Requirements for AI Autonomous Driving Systems
在实践中为AI管理数据标注需求:为AI自主驾驶系统管理数据标注要求
专题命中 感知 :autonomous driving(title,abstract)
AI总结 本研究通过实证分析,探讨了自动驾驶系统中数据标注需求的定义、挑战及最佳实践,为提升AI系统可靠性提供指导。
视觉与机器人
自动驾驶感知、规划、BEV、占用预测、激光雷达和仿真评测。
在实践中为AI管理数据标注需求:为AI自主驾驶系统管理数据标注要求
专题命中 感知 :autonomous driving(title,abstract)
AI总结 本研究通过实证分析,探讨了自动驾驶系统中数据标注需求的定义、挑战及最佳实践,为提升AI系统可靠性提供指导。
风险地图作为中间件:迈向风险感知的可解释协作端到端自动驾驶
机构 * Key Laboratory of Road and Traffic Engineering of the Ministry of Education, Tongji University(教育部道路与交通工程重点实验室,同济大学) ; UCLA Mobility Lab, University of California, Los Angeles(加州大学洛杉矶分校UCLA移动实验室)
专题命中 规划控制 :autonomous driving(title,abstract);trajectory planning(abstract);end-to-end driving(abstract);分类 cs.RO
AI总结 本文提出RiskMM框架,通过风险地图中间件提升自动驾驶的可解释性和风险感知规划能力。
Comments IEEE RA-L
集成的4D/5D数字孪生框架用于成本估算和概率进度控制:得克萨斯中层建筑案例研究
专题命中 规划控制 :LiDAR(abstract)
AI总结 本文提出集成4D/5D数字孪生框架,结合BIM、NLP、计算机视觉等技术,提升建筑项目成本与进度控制的准确性和响应性。
LiSTAR: 基于4D激光雷达序列的射线中心世界模型用于自动驾驶
专题命中 激光雷达 :autonomous driving(title,abstract);LiDAR(title,abstract);分类 cs.CV
AI总结 LiSTAR通过射线中心变换器和混合柱形球形表示,实现高保真4D激光雷达数据生成,提升自动驾驶模拟的可控性和真实性。
语义裂隙:自主像素云中的代理与艺术性
机构 * The University of Tokyo(东京大学) ; Tokyo University of the Arts(东京艺术大学) ; Keio University(庆应大学) ; SONY CSL Kyoto(索尼 CSL 京都)
专题命中 激光雷达 :LiDAR(abstract);分类 cs.RO、cs.AI
AI总结 本文提出语义裂隙,通过多模态大语言模型实现自主导航,展示低 fidelity方法在创造不完美但富有艺术性的机器人同伴中的应用。
Comments NeurIPS 2025 Creative AI Track, The Thirty-Ninth Annual Conference on Neural Information Processing Systems
Sim2Real Diffusion:利用基础视觉语言模型实现自适应自动驾驶
机构 * Department of Automotive Engineering, Clemson University International Center for Automotive Research (CU-ICAR)(汽车工程系,克莱姆森大学国际汽车研究中心(CU-ICAR))
专题命中 仿真评测 :autonomous driving(abstract);分类 cs.RO
AI总结 本文提出Sim2Real Diffusion框架,利用基础视觉语言模型实现自动驾驶的跨领域适应,通过条件潜在扩散提升sim2real转换性能。
Comments Accepted in IEEE Robotics and Automation Letters (RA-L)
Journal ref IEEE Robotics and Automation Letters, vol. 11, no. 1, pp. 177-184, Jan. 2026