Wireless Congestion Control Protocol For Multihop Ad Hoc Networks
传统的TCP拥塞控制机制在IEEE 802.11 MAC协议应用于多跳Ad hoc网络时，遇到了许多新的问题，性能受到影响。许多问题是由于MAC层的介质争用造成的。本文首先说明了严重的介质竞争和拥塞是紧密耦合的，TCP的拥塞控制算法粒度过粗，导致吞吐量不稳定和过长的延迟。进一步，我们说明了TCP的严重的不公平性问题，由于介质竞争和总吞吐量和公平性之间的权衡。然后，基于新的使用信道繁忙率，一个更准确的度量来表征网络的利用率和拥塞状态，我提出了一个新的无线拥塞控制协议（WCCP），有效地和公平地支持多跳ad hoc网络中的传输服务。在该协议中，沿业务流的每个转发节点执行节点间和节点内的公平资源分配，并相应地确定MAC层反馈。端到端的反馈最终由流中的瓶颈节点决定，并被带回到源以控制其发送速率。大量的仿真结果表明，WCCP显着优于传统的TCP的信道利用率，延迟和公平性，并消除饥饿问题。
2010-02-08 cs.NI
The Aligned-Coordinated Geographical Routing for Multihop Wireless Networks
地理路由协议具有无状态、低开销和分布式等特点，近年来引起了广泛的研究兴趣。由于地理路由会面临空洞问题，导致补充路由，如周边路由，降低了地理路由的性能，大多数的研究工作都集中在优化地理路由的这一补充部分，以改善它。贪婪转发部分的地理路由提供了一个最佳的路由性能方面的路径拉伸。如果地理路由能够更好地适应贪婪转发，其性能将比优化周边路由等补充路由有更大的提高。我们的工作是第一次这样做。对齐的物理坐标用于进行贪婪转发路由决策，这将导致更多贪婪转发。我们评估我们的设计，大多数地理路由协议，显示它有很大的帮助，并保持地理路由的无状态性质。
2006-08-16 cs.DC cs.NI
Statistical Routing for Multihop Wireless Cognitive Networks
考虑到分层频谱共享中传播信道和干扰水平的随机性，提出了一种新的认知随机接入网络多跳路由方法，根据中断概率对数据包进行随机路由。利用信道和干扰水平统计，所得到的跨层优化框架提供最佳路由、传输概率和发射功率，从而使路由、介质访问和物理层参数能够认知地适应传播环境。相关的最优化问题是非凸的，因此通常难以求解。然而，采用逐次凸逼近方法有效地找到一个Karush-Kuhn-Tucker解决方案。增广拉格朗日和原始分解的方法来开发一个分布式算法，这也适合于在线实现。诱人的是，这里提倡的新外观也渗透到传统的多跳无线网络中存在的信道不确定性的好处。
2012-07-04 cs.NI math.OC
Beam Aware Stochastic Multihop Routing for Flying Ad-hoc Networks
路由是飞行自组织网络设计中的一个重要组成部分。现有技术的路由解决方案利用无人机（UAV）的位置和它们的移动性信息来确定它们之间的链路的存在，但是该信息通常是不可靠的，因为FAN的拓扑可以快速且不可预测地改变。为了提高跟踪性能，不完善的测量和跟踪算法引入的不确定性，需要考虑在路由。另一个需要考虑的重要因素是波束成形，它可以减少干扰，但需要准确的信道和位置信息才能工作。在这项工作中，我们提出了波束感知随机多跳路由FANET（BA-SMURF），一个软件定义网络（SDN）的路由方案，考虑到定位的不确定性和波束成形设计，以找到最可靠的路由FANET。我们的仿真结果表明，联合考虑的波束成形和路由可以提供5%的吞吐量提高相对于最先进的。
2022-05-24 cs.NI eess.SP
Joint Routing, Scheduling And Power Control For Multihop Wireless Networks With Multiple Antennas
研究了多天线多跳无线网络的联合路由、调度和功率控制问题。我们扩展的问题和（次优）启发式求解方法JRSP MHWN单天线。我们提出了一个迭代的计划来计算链路容量（可达速率）的干扰环境中的网络使用SINR模型。然后，我们提出了解决JRSP问题的算法。这完成了一个可行的系统模型MHWN时，节点有多个天线。我们表明，我们实现的增益，通过使用多个天线在网络中是线性的最佳性能以及启发式算法的性能。
2011-10-03 cs.NI stat.CO
A reactive algorithm for deducing nodal forwarding behavior in a multihop ad-hoc wireless network in the presence of errors
提出了一种新的算法，从标准的端到端转发中推导出单个节点的转发行为。该算法是基于一个完善的数学方法，是强大的网络相关的错误和节点的行为变化。在网络仿真中验证了所提出的解决方案，在一个具有挑战性的多跳ad-hoc网络环境中，它取得了良好的效果。
2020-02-04 cs.NI stat.AP
Polynomial-Time Algorithms for Multirate Anypath Routing in Wireless Multihop Networks
在本文中，我们提出了一个新的路由范式，概括了无线多跳网络的机会路由。在多速率无路径路由中，每个节点使用一组下一跳和选定的传输速率到达目的地。使用该速率，数据包被广播到集合中的节点，其中一个节点将数据包转发到目的地。到目前为止，还没有能够联合优化下一跳的集合和每个节点使用的传输速率的理论。我们解决了这个问题，通过引入两个多项式时间路由算法，并提供其最优性的证明。所提出的算法运行在大致相同的运行时间，定期最短路径算法，因此，适合部署在路由协议。我们在802.11b测试床网络中进行了测量，我们的跟踪驱动分析表明，多速率anypath路由的平均性能比固定速率为11 Mbps的anypath路由高出80%和6.4倍。如果将速率固定为1 Mbps，则性能最多可提高一个数量级。
2010-10-29 cs.DS cs.NI
Nodal cooperation equilibrium analysis in multihop wireless ad hoc networks with a reputation system
出于对合作安全的关注，这项工作探讨了选定的原则，国家的最先进的声誉系统的多跳adhoc网络和理性节点的最优策略的影响。提出了一个分析框架，并用于确定有效的合作执法计划。它指出，一个最佳的，而不是高信誉可以预期寻求理性的节点。
2020-01-16 cs.MA cs.NI
Shadowing Effects on Routing Protocol of Multihop Ad Hoc Networks
双射线地面反射模型已被广泛用作研究adhoc网络性能的传播模型。但双射线模型太简单，无法代表真实世界的网络。本文采用了一种更符合实际的模型，即阴影传播模型。在阴影传播模型下，移动节点可以以低于所需阈值水平的信号水平接收分组。这种低信号电平影响网络的路由协议以及媒体访问控制协议。本文提出了一个分析模型来研究阴影效应对网络性能的影响。仿真结果验证了该模型的正确性。仿真结果表明，与简单的双射线模型相比，阴影传播模型的网络性能变得很差。本文还提出了两种解决方案，以克服阴影的影响。一种解决方案是物理层解决方案，另一种是媒体访问控制（MAC）层解决方案。仿真结果表明，这两种方法都能有效地降低阴影效应，提高网络性能。
2010-04-03 cs.NI
BUBBLE-BLUE a multihop private network based on Bluetooth
本文提出 BUBBLE-BLUE，利用智能手机蓝牙和基于动态 CDS 的多跳路由构建免运营商的专用通信网络，并通过仿真评估其路由性能。
2025-08-31 cs.NI
Multihop Routing in Ad Hoc Networks
本文提出了一种双重的方法，封闭形式的分析和轻量级的模拟，使移动自组织网络的性能评估，是更现实，更有效，更准确的比那些发现在现有的出版物。新的分析所容纳的一些功能是阴影，排除和保护区，距离相关的衰落。三种路由协议进行检查：最小延迟，最近的邻居，和最大进度路由。研究了路径可靠性、平均条件时延、平均条件跳数和区域频谱效率之间的权衡。
2013-09-13 cs.IT cs.NI math.IT
MHCL: IPv6 Multihop Host Configuration for Low-Power Wireless Networks
低功耗和有损网络的标准路由协议通常被设计为通过保持无环网络拓扑来优化自下而上的数据流。这种拓扑的优点是存储路由信息的内存占用量低（每个节点只需要知道父节点的地址）。缺点是其他通信模式，如自顶向下和双向数据流，不容易实现。在这项工作中，我们提出了MHCL：IPv6多跳主机配置低功耗无线网络。MHCL采用分层地址分配，探索无环网络拓扑，旨在实现自顶向下的数据通信，具有低消息开销和内存占用。我们通过分析和模拟来评估MHCL的性能。我们在Contiki OS上实现了MHCL作为RPL协议的子例程，并表明它显着改善了RPL中自顶向下的消息传递，同时使用恒定的内存量（即，与网络大小无关）并且在建立时间和控制消息的数量方面是有效的。
2016-06-08 cs.NI
Quadrant Based DIR in CWin Adaptation Mechanism for Multihop Wireless Network
在多跳无线网络中，每个节点的业务转发能力根据其竞争水平而变化。每个节点都可以将自己的信道接入机会让给相邻的节点，这样所有的节点都可以均匀地共享信道，并具有相似的转发能力。以这种方式，无线信道被有效地利用，这是使用竞争窗口自适应机制（CWAM）来实现的。这种机制实现了更高的端到端吞吐量，但消耗了更高的网络功率。因此，一种新提出的算法基于象限的定向路由协议（Q-QRP）被实现为与CWAM的跨层，以通过有限的洪泛来降低总网络功耗，并且还降低路由开销，这最终增加了总网络吞吐量。该算法将广播区域限制在源节点和目的节点所在的象限内。该算法在基于Linux的NS-2仿真器上实现。
2015-05-30 cs.NI
Multihop connectivity of ad hoc networks with randomly oriented directional antennas
定向天线和波束成形在完美对齐时可以显著改善点对点无线链路。在这封信中，我们调查的极端相反，天线的方向和位置是随机选择的瑞利衰落的存在。我们发现，虽然1跳网络的连接恶化，多跳路由改善，特别是在密集的制度。我们推导出封闭形式的表达式的期望的$1$ -跳和$2$ -跳度，通过计算机模拟验证。我们的结论是，节点密度并没有很大影响站之间所需的跳数，而简单的随机波束成形方案，从而返回大量的网络性能的好处，由于存在较短的多跳路径。
2015-04-08 cs.IT cs.NI math.IT
Trust-Aware Network Utility Optimization in Multihop Wireless Networks with Delay Constraints
许多资源分配问题可以用效用函数的约束最大化来表示。网络效用最大化（NUM）应用优化技术通过对偶或原始对偶方法实现分解。利用该框架可以对联合信源速率控制、路由和调度设计等重要问题进行优化。在这项工作中，我们引入了一个重要的网络安全概念，“信任”，到NUM制定和我们集成节点的信任值的优化框架。这些信任值基于网络实体之间的交互历史和基于社区的监视。我们的目标是避免路由数据包通过路径与恶意节点的比例很大。我们还为每个流量添加了端到端的延迟约束。引入延迟约束来捕获施加到每个业务流的服务质量（QoS）要求。
2016-05-09 cs.NI
A Distributed Algorithm for Quality-of-Service Provisioning in Multihop Networks
提出了一种多跳无线网络中联合功率控制、路由和调度的分布式算法。该算法还为不同的用户提供了服务质量（QoS）保证，即端到端平均延迟保证和硬截止期限保证。它是容易实现的，并通过给本地动态优先级需要QoS的流，优先级是在节点处的队列长度的函数。我们提供了理论界的算法的稳定性。我们还比较了该算法的性能与其他现有的算法通过广泛的模拟，并证明其有效性，在提供QoS的需求。
2016-12-26 cs.NI
Biased Backpressure Routing for Multihop Wireless Networks with Heterogeneous Interfaces
DEVCOM Army Research Laboratory（美国陆军研发司令部陆军研究实验室）；Rice University（莱斯大学）
针对异构接口多跳无线网络，提出统一框架将接口分配转化为虚拟路由，联合求解路由与调度，采用多层SP-BP方案，在吞吐量、延迟和投递率上优于基线。
2026-09-09 cs.NI cs.SY eess.SP
Modeling and Evaluating Performance of Routing Operations in Proactive Routing Protocols
为了确保无线多跳网络中的无缝通信，定义了某些类别的路由协议。这篇论文基于无线多跳网络的主动路由协议。首先，我们讨论了目的地序列距离矢量（DSDV），鱼眼状态路由（FSR）和优化的链路状态路由（OLSR），正是其次是数学框架的控制开销的主动性质的路由协议。最后，广泛的模拟使用NS 2尊重上述路由协议，涵盖移动性和可扩展性问题。这些协议在移动和密集的环境下进行比较，总结我们的性能分析。
2013-09-17 cs.NI
Experimental Evaluation of Multihop Cellular Networks using Mobile Relays
未来的无线网络期望在扩展区域中以均匀的服务质量（QoS）水平提供高带宽多媒体服务。由于周围障碍物的影响和信号随距离的衰减，特别是在非视线（NLOS）传播条件下，传统的蜂窝架构可能无法满足这些要求。最近的研究已经调查了多跳蜂窝网络（MCNs）的潜力，以克服传统的蜂窝结构的限制，通过集成蜂窝和ad-hoc网络技术。然而，这些研究通常是基于分析或模拟的。另一方面，本文报告了第一个实验性的现场测试，验证和量化的好处，MCNs使用移动中继可以提供传统的蜂窝系统。
2016-01-31 cs.NI
Distributed Energy Efficient Cross-layer Optimization for Multihop MIMO Cognitive Radio Networks with Primary User Rate Protection
由于MIMO和认知无线电（CR）特有的物理层特性，网络性能与物理层、链路层、网络层和传输层的机制紧密相关。在本文中，我们考虑了多跳MIMO CR网络的能量有效的跨层优化问题。目标是在最小PU传输速率约束和SU功耗约束下，平衡SU会话的加权网络效用和加权功耗。然而，这个问题是非常具有挑战性的，由于非凸PU率约束。我们提出了一个解决方案，功能线性化为基础的替代优化方法和启发式原始恢复方法。我们进一步开发了一种分布式算法，以联合优化协方差矩阵在每个发送SU节点，带宽分配在每个SU链路，速率控制在每个会话源和多跳/多路径路由。大量的仿真结果表明，所提出的分布式算法的性能接近集中式算法，所提出的框架提供了一种有效的方法，以显着节省功耗，同时实现网络效用非常接近，实现与全功耗。
2014-10-08 cs.NI
Game Theory and Coverage Optimization Based Multihop Routing Protocol for Network Lifetime in Wireless Sensor Networks
为延长无线传感器网络生命周期，提出基于博弈论与覆盖优化的多跳路由协议MRP-GTCO，通过带惩罚函数的聚类博弈和簇头覆盖集优化簇头选举，并设计基于剩余能量和节点度的多跳路径选择算法，显著降低能耗并延长网络生命周期。
2023-07-03 cs.NI eess.SP
Distributed Cross-layer Dynamic Route Selection in Wireless Multiuser Multihop Networks
在无线ad-hoc网络中，通过中间中继转发数据可以扩展覆盖范围，提高网络吞吐量。我们认为一个一般的无线多用户多跳传输，其中每个数据流受到的约束的端到端的缓冲延迟和相关的丢包率作为一个服务质量（QoS）的要求。目标是在满足相应QoS要求的前提下，最大化源-目的节点对之间的加权和速率。我们介绍了两个新的分布式跨层动态路由选择方案，在此设置，设计涉及物理层，MAC层和网络层。在所提出的机会跨层动态路由选择方案中，路由是动态分配的基础上，网络节点的缓冲区的状态和衰落信道的瞬时状态。在相同的设置中，所提出的时分跨层动态路由选择方案利用信道的平均质量，而不是更有效的实现。详细的结果和比较，这表明所提出的跨层动态路由选择方案的优越性能。
2014-07-22 cs.NI
MEEP: Multihop Energy Efficient Protocol For Heterogeneous Wireless Sensor Network
在无线传感器网络中，节点能量的节约是提高网络寿命的关键。最近的技术进步有助于开发各种各样的传感器节点。异构网络充分利用了不同类型的传感器节点，提高了网络的能量效率和寿命。传感器网络通常是随机密集部署在一个传感区域内，因此短距离多跳通信减少了传感器网络中的长距离传输。本文提出了一种异构传感器网络多跳节能协议MEEP（multihop energy efficient protocol for heterogeneous sensor network）。该协议结合了分簇和多跳通信的思想。通过使用一些高能量的节点在网络中创建异构。低能量节点使用基于剩余能量的方案成为簇头。高能量节点在不履行簇头职责时充当低能量簇头的中继节点，以进一步节省能量。协议还建议在簇形成过程中节点处于睡眠状态，以节省能量，增加传感器网络的寿命。仿真结果表明，该方案在能量效率和网络寿命方面优于SEP等两级异构传感器网络协议。
2014-09-02 cs.NI
Analysis of Demand Driven Ad-hoc Routing Protocols on Performance and Mobility
移动自组织网络（MANET）是一种正在发展的技术，可以支持自适应无线网络的操作。随着无线应用的需求率的增加，具有适应网络区域内的变化的更多自适应和自组织技术是有用的。在本文中，我们首先提出了一个简短的列表表驱动的ad hoc路由协议，并最终详细分析了需求驱动的ad hoc路由协议的行为，如Ad Hoc按需距离矢量路由（AODV），动态源路由（DSR），临时有序路由算法（TORA）的吞吐量，流量下降，路由流量和移动性。最后讨论了输出图，从而使我们能够更好地理解路由技术。
2014-10-17 cs.NI
Routing Protocols for Mobile and Vehicular Ad-Hoc Networks: A Comparative Analysis
本文对移动自组织网络（MANET）和车载自组织网络（VANET）路由协议进行了比较分析。该分析基于各种设计因素。传统的自组网路由协议AODV（Ad hoc On-Demand Distance Vector）、DSR（Dynamic Source Routing）和DSDV（Destination-Sequenced Distance-Vector）都是以节点为中心的路由，导致路由频繁中断，造成路由不稳定。这些协议在高移动性环境中的使用，如VANET可能最终导致许多数据包丢失。路由修复和故障通知开销显着增加，导致低吞吐量和长时间延迟。这种现象是不适合的车载自组织网络（VANET），由于高移动性的节点，网络可以是密集或稀疏。研究人员提出了各种路由算法或机制的移动自组网和车载自组网。本文介绍了相关的路由协议、相关算法以及这些路由协议的优缺点。
2012-06-09 cs.NI
Routing Load of Route Discovery and Route Maintenance in Wireless Reactive Routing Protocols
本文对无线多跳网络（WMhN）反应式路由协议的路由开销进行了分析研究。为了实现广义路由开销的框架，我们选择了Ad-Hoc按需距离矢量（AODV），动态源路由（DSR）和动态MANET按需（DYMO）。考虑到这些协议的基本主题，我们通过增加路由监视开销来增强广义网络模型。随后，我们采用不同的网络参数，并产生框架，讨论这些参数的变化对网络和路由性能的影响。在第二部分中，我们对上述路由协议进行了仿真，并对这些路由协议的性能进行了简要的讨论和比较。
2012-08-12 cs.NI
Connectivity and Cost Trade-offs in Multihop Wireless Networks
Ad-hoc无线网络在通信中的重要性日益增加，并且经常受到能量使用的限制。在这里，我们提出了一个分布式的，非分层的自适应方法，使用优先分离调整节点的传输功率，以减少整体功耗，而不违反网络负载限制。我们推导出一个成本和路径长度的权衡图，建立了自适应策略的有效性的界限，并比较它与统一的节点传输策略的几个节点拓扑结构。对于特定的拓扑结构，我们实现了高达90%的成本节约。
2005-11-30 cs.NI nlin.AO
MEECDA: Multihop Energy Efficient Clustering and Data Aggregation Protocol for HWSN
无线传感器网络由大量廉价的微型传感器组成，通过低功耗的无线通信连接在一起。大多数无线传感器网络的路由和数据分发协议假设一个同构的网络架构，其中所有的传感器具有相同的能力，在电池供电，通信，传感，存储和处理。然而，处理器小型化和低功耗通信的持续进步使得各种各样的节点的发展成为可能。当一个无线传感器网络中集成了多种类型的节点时，称为异构。由于无线传感器网络中节点的密集分布，短距离多跳通信是降低网络能耗的重要手段。本文提出并分析了M-EECDA（Multihop Energy Efficient Clustering & Data Aggregation Protocol for Heterogeneous WSN）协议。该协议结合了多跳通信和集群的思想，以实现网络寿命和能耗方面的最佳性能。M-EECDA协议引入了休眠状态和三层结构，部分簇头节点采用休眠模式，以节省网络能量。M-EECDA由三种类型的传感器节点组成：普通，高级和超级。普通节点采用基于剩余能量的簇头机制来成为簇头节点。高级节点和超级节点进一步充当中继节点，以减少普通节点簇头在一轮中不是簇头时的传输负载。
2014-08-13 cs.NI
The Limits of Motion Prediction Support for Ad hoc Wireless Network Performance
一个基本的了解，在无线自组织路由的运动预测提供的增益是目前缺乏。本文探讨了通过预测可获得的路由的好处。一个理论上的最佳情况下的非预测路由模型量化的消息开销和更新时间的非预测路由。将现有路由性能的最佳情况模型与预测路由进行了比较.几个具体的情况下，在路由的预测性改进检查。本文的主要贡献是量化的预测增益的无线ad hoc路由。
2005-12-22 cs.NI
Mobile Ad Hoc Networks: A Comparative Study of QoS Routing Protocols
本文介绍了QoS路由度量、资源和影响QoS路由协议性能的因素。现有的QoS路由协议的相对优势，弱点和适用性进行了研究和比较。QoS路由协议根据所使用的QoS度量进行分类，保证QoS的类型。
2012-01-27 cs.NI
A Comprehensive study of a New Multipath Energy Aware Routing Protocol for Mobile Ad-hoc Networks
由于移动节点的电池容量有限，最大化网络寿命是移动自组网路由协议设计中的一个非常具有挑战性的问题。此外，在关键环境（例如战场、灾区等）中，更换电池或对电池充电通常是不可能的。提出的MEA-DSR（多路径能量感知按需源路由）协议使用负载分配策略，以最大限度地提高网络的生命周期。仿真结果表明，在许多困难的情况下，与DSR路由协议相比，所提出的协议的效率
2009-04-15 cs.NI
A Review of Energy Efficient Dynamic Source Routing Protocol for Mobile Ad Hoc Networks
本文对基于DSR基本机制的各种能量有效路由协议进行了全面的总结，并对过去10年来将传统DSR转变为能量有效路由协议所做的努力和承诺进行了启示。
2013-07-12 cs.NI
Secure Ad-hoc Routing Scheme
研究了多跳无线协作分集网络中路由选择与物理层安全的结合问题。我们提出了一个ad-hoc性质的逐跳最佳安全中继选择多跳网络中的几个中继和窃听者在每一跳，提供了一个安全的路由方案，从发送器到合法的接收器传输机密信息。该选择是基于中继和窃听者在每一跳的瞬时信道条件。进行理论分析，以获得新的封闭形式的表达的概率的非零保密容量以及确切的端到端的保密中断概率在一个归一化的保密率。此外，我们提供了渐近表达式，以获得对分集增益的见解。
2018-07-19 cs.CR cs.IT cs.NI
Trust-based Secure Routing in Software-defined Vehicular Ad Hoc Networks
随着人们对便捷、安全、高效的交通需求的日益增长，车载自组织网络（VANTIONAL）已成为智能交通系统中的关键技术。由于节点的高度移动性，VANESTs很容易受到安全攻击。在本文中，我们提出了一个新的框架，软件定义的VANESTRUCTURE与信任管理。具体来说，我们将VANET中的转发平面与控制平面分开，控制平面负责VANET中的控制功能，例如路由协议和信任管理。以按需距离矢量路由（TAODV）协议为例，提出了一种基于软件定义信任的adhoc按需距离矢量路由（SD-TAODV）协议。仿真结果表明了该方法的有效性。
2016-11-12 cs.NI
PARRoT: Predictive Ad-hoc Routing Fueled by Reinforcement Learning and Trajectory Knowledge
利用自组织网络技术协调行动的协作无人机（UAV）群提供了催化新兴研究领域的潜力，如灾区的自主探索，需求驱动的网络供应，以及智能交通系统（ITS）中的近场数据包交付。由于这些移动机器人网络的特点是高等级的相对移动性，现有的路由协议往往无法通过他们的决策隐含的网络拓扑动态。为了解决这些挑战，我们提出了预测Ad-hoc路由由强化学习和轨迹知识（PARRoT）作为一种新的机器学习启用的路由协议，利用移动控制信息集成知识的移动代理到路由过程中的未来运动。所提出的路由方法的性能进行评估，使用全面的网络模拟。与已建立的路由协议相比，PARRoT实现了更高的鲁棒性和更低的端到端延迟。
2020-12-10 cs.NI
A Novel Grid Based Dynamic Energy Efficient Routing Approach for Highly Dense Mobile Ad Hoc Networks
本文提出了一种基于网格的动态能量有效路由（GBDEER）方法，该方法的目的是根据网格区域构造一条从源到目的地的能量有效路径，每个网格具有三个不同的传输功率等级。
2013-07-11 cs.NI
Identifying Design Requirements for Wireless Routing Link Metrics
在本文中，我们确定并分析了为无线多跳网络设计新的路由链路度量的要求。考虑到这些要求，当链路度量被提出时，则链路度量与路由协议的设计和实现都变得容易。第二，网络问题很容易解决。第三，保证了网络的可观性能。随着三个链路指标预期传输计数（ETX），最小延迟（MD）和最小损耗（ML）的现有实现，我们实现了反向ETX; invETX与优化链路状态路由（OLSR）使用NS-2.34。仿真结果表明，一个度量的计算负担如何降低各自的协议的性能，以及如何度量必须权衡不同的性能参数之间。
2011-08-18 cs.NI
Binary Multi-Level Routing Protocol for Mobile Ad Hoc Networks
在移动自组织网络（MANDO）路由提出了一个很大的挑战，特别是当支持大量的节点是必要的。本文扩展了最近的基于DHT的URBAN_XOR路由协议的局部可见性概念，旨在减少路由表的大小，同时保持高效率。我们的主要贡献是提供了一个保证，如果任何两个节点通过其他节点连接，他们能够相互通信。我们提出了一种新的路由获取方法，旨在减少总的开销流量，提高收敛速度。此外，我们引入了一个抽象的描述网络结构，使其易于理解和分析。相比现有的方法在ad hoc路由，新协议支持以下功能：可扩展性，保证连接假设网络收敛，没有单点故障，低路径拉伸，和移动性。
2016-04-19 cs.NI
A Review of routing protocols for mobile cognitive radio ad hoc networks
adhoc网络是一组无线移动节点动态地组成一个临时网络，不需要使用任何现有的网络基础设施或集中管理。认知无线电是一种可以根据与其工作环境的交互来改变其发射机参数的无线电。认知无线电网络的基本思想是，一旦检测到授权设备（主用户），则未授权设备（认知无线电用户或次用户）需要腾出频带。认知能力和可重构性是认知无线电的关键特性。路由是移动认知无线电自组网中的一个重要问题。在本文中，移动认知无线电广告网络的路由协议的调查进行了讨论。
2012-07-24 cs.NI
Ensuring Cache Freshness in On-demand Routing Protocols for Mobile Ad Hoc Network: A Cross-layer Framework
在ad hoc网络设计中的一个大挑战是分组路由。研究表明，按需路由协议的性能优于表驱动路由协议。为了避免每个数据包的路由发现，按需路由协议缓存以前学习的路由。自组网中的节点通过偷听或转发数据包来学习路由信息，并将学习到的路由保存在路由缓存中。然而，节点移动会导致断开链接，从而增加缓存污染的风险。因此，在按需路由协议中确保缓存的新鲜度是一个严峻的挑战。路由缓存的组织已经做了大量的研究，但很少有人做路由缓存超时策略，以防止陈旧的路由被使用。在本文中，我们提出了一个新的跨层框架，以提高按需路由协议的路由缓存性能。建议的框架提出了新的使用接收信号强度指示符（RSSI）的信息来选择路由缓存中的各个链接的缓存超时。
2011-04-21 cs.NI
Multi-Metric Energy Efficient Routing in Mobile Ad-Hoc Networks
通过降低网络能耗来延长网络寿命是移动自组网路由协议设计的主要关注点之一。在本文中，我们调查的主要原因，导致能量耗尽，我们引入适当的路由度量的路由决策方案，以减轻其影响，增加网络的生命周期。对于我们的路由方案，我们考虑多层参数，如MAC队列利用率，节点度和剩余能量。我们将我们的多度量路由方案到OLSR，一个标准的MANET主动路由协议。我们评估通过模拟在NS 3的协议修改下的一系列不同的静态和移动场景。主要的观察结果是，在静态和低移动性的情况下，我们修改后的路由协议导致显着增加（5\%-20\%）的网络寿命相比，标准OLSR和稍好的性能，在数据包交付率（PDR）。
2016-03-30 cs.NI
An Energy-Aware On-Demand Routing Protocol for Ad-Hoc Wireless Networks
ad-hoc无线网络是一个节点集合，这些节点聚集在一起动态地创建一个网络，没有固定的基础设施或集中式管理。ad-hoc网络具有节点能量受限、链路带宽受限和拓扑动态变化的特点。随着无线网络（包括ad-hoc网络）对于诸如语音、视频和实时数据的实时应用的日益增长的使用，在延迟、带宽和分组丢失方面对服务质量（QoS）保证的需求变得越来越重要。由于网络拓扑的动态性和状态信息的不精确性，在adhoc网络中提供QoS是一项具有挑战性的任务。因此，重要的是要有一个动态的路由协议与快速重新路由的能力，这也提供了稳定的路由在生命周期的流。在这篇论文中，我们提出了一个新的，能源意识，稳定的路由协议命名为，基于稳定性的QoS能力的Ad-hoc按需距离矢量（SQ-AODV），这是一个著名的Ad-hoc按需距离矢量（AODV）路由协议的ad-hoc无线网络的增强。SQ-AODV利用跨层设计方法，其中关于节点的剩余能量的信息用于路由选择和维护。SQ-AODV协议的一个重要特点是它只使用本地信息，不需要网络节点之间的额外通信或合作。SQ-AODV具有先接后断的重路由能力，能够实现接近零的丢包，并且与AODV的基本数据格式和操作兼容，使得它易于在ad-hoc网络中采用。
2008-09-13 cs.NI
GRB: Greedy Routing Protocol with Backtracking for Mobile Ad Hoc Network (Extended Version)
移动自组网路由协议已经被广泛研究了十五年。基于位置的路由协议使用贪婪转发（即，中间结点将分组转发到比其自身更靠近目的地的邻居）。不同的基于位置的协议使用不同的策略来选择邻居转发数据包。如果一个节点没有比它自己更接近目的地的邻居，贪婪转发就会失败。在这种情况下，我们说在目的地的方向上有空（没有相邻节点）。不同的基于位置的路由协议使用不同的方法来处理空隙。在本文中，我们使用一个简单的回溯技术来处理空洞和设计一个基于位置的路由协议称为“贪婪路由协议与回溯（GRB）”。我们比较我们的协议与著名的贪婪周长无状态路由（GPSR）路由和Ad-Hoc按需距离矢量（AODV）路由协议以及动态源路由（DSR）协议的性能。我们的协议需要更少的路由控制数据包比DSR，AODV，和GPSR所需的。仿真结果还表明，我们的协议有更高的分组投递率，更低的端到端延迟，和更少的跳数平均比AODV。
2018-04-03 cs.NI
PAR: Petal ant routing algorithm for mobile ad hoc network
在移动自组网的路由发现过程中，路由请求和路由应答包的广播是发现两端路径的基本操作。在这种情况下，可能属于或可能不属于的中间结点将参与路由发现过程，更新路由表并再次向其相邻节点重新广播路由发现分组。最后以最小跳数找到最优路径。这只会增加开销并降低路由性能。提出的花瓣蚂蚁路由（PAR）算法通过优化路由发现过程中的FANT和BANT传输，提供了一个低开销。该算法是SARA算法的一个改进版本，并从花瓣路由中提取特征。在NS2上对该算法进行了仿真，并与SARA蚁群算法和AODV、AOMDV等经典路由协议进行了比较。仿真结果表明，PAR通过消除冗余的FANT传输，与其他路由算法相比，进一步降低了开销。
2015-04-16 cs.NI
A Review of the Energy Efficient and Secure Multicast Routing Protocols for Mobile Ad hoc Networks
本文提出了一个彻底的调查，最近的工作，解决能源有效的多播路由协议和安全的多播路由协议在移动Ad hoc网络（MANDO）。在无线自组网中，能量管理和安全性的需求已经引起了很多问题和解决方案。多播路由协议的目标是支持数据从一个发送端传播到一个多播组的所有接收端，同时在频繁的拓扑结构变化的情况下有效地使用可用带宽。多播技术利用无线传输固有的广播特性，在发送多个消息副本时可以提高无线链路的效率。安全组播路由在移动自组网中起着重要的作用。然而，提供节能和安全的组播路由是一个困难和具有挑战性的任务。近年来，各种组播路由协议被提出用于移动自组网。这些协议具有不同的特征，并使用不同的机制
2010-06-17 cs.NI
Simulation Based: Study and Analysis of Routing Protocol in Vehicular Ad-hoc Network Environment
一种车载自组织网络，由多个车辆组成，这些车辆之间相互通信，并通过位于车辆通信范围内的车辆之间可用的无线通信链路交换数据，以提高城市中的道路安全。车辆之间的通信用于提供道路安全，舒适和娱乐。通信的性能取决于如何更好地在网络中进行路由。源和目的地车辆取决于车载adhoc网络中所使用的路由协议。在这项基于仿真的研究中，我们研究了车载adhoc网络中不同的adhoc路由协议。我们的主要研究目标是确定哪种adhoc路由协议在车载adhoc网络的高度移动环境中具有更好的性能。我们测量了车载adhoc网络中使用802.11p的路由协议的性能网络中，我们考虑了城市的情况下，即路径之间的Nerul和Vashi，我们已经采取了1200种不同类型的车辆，并检查其性能。路由协议的选择后，文献综述。然后选择的协议，通过模拟802.11p下的性能指标，即PDR和E2E延迟进行评估。
2014-03-24 cs.NI
Performance Enhancement of Ad Hoc Networks with Janitor Based Routing
我们提出并分析了一种新的飞行策略，发现，维修和维护路由分层和分布式的方式称为看门人基于路由（JBR）。我们的JBR协议背后的主要动机是减少洪泛和路由开销，提高数据包移动的效率。提出了一个分析模型，建议的JBR和详细的模拟是用来观察的JBR的性能。该路由发现和维护协议在减少洪泛、路由开销方面明显地实现了改进，并且因此提供了增强的可靠性。
2012-04-10 cs.NI
Performance Analysis of Geographic Routing Protocols in Ad Hoc Networks
地理路由协议大大降低了拓扑存储的要求，并提供灵活的适应自组网的动态行为。本文介绍了两种地理路由协议和流行的AODV协议的性能评估和比较。平均路径可靠性，平均条件延迟，平均条件跳数，和区域频谱效率和各种参数的影响之间的权衡示出了有限的ad hoc网络与随机放置的手机。本文采用了一种双重的方法，封闭形式的分析和简单的模拟，适用于大多数路由协议，并提供了一个更现实的性能评估比以前可能的。新分析中包括的一些功能是阴影，排除和保护区，以及距离相关衰落。
2014-12-08 cs.NI
On Performance Analysis of AMBR Protocol in Mobile Ad Hoc Networks
由于adhoc网络中节点的移动性，最具挑战性的问题是设计和作出合理的路由协议，确定其鲁棒性，以提供低路由数据包开销的分析。在本文中，我们深入分析了自适应监测路由（AMBR）协议，通过改变不同的参数，影响路由协议来衡量其性能。分析表明，与其他主流路由协议相比，该协议需要较少的路由控制开销。本文还提出了一种改进的分析模型。所有这些分析都有力地证明了AMBR在洪泛、路由开销方面是一个合理的、鲁棒的协议，从而提高了可靠性。
2013-03-03 cs.NI
Speed-Aware Routing for UAV Ad-Hoc Networks
在本文中，我们研究移动自组网（MANET）组成的无人机（UAV）。由于节点的高移动性，这些网络是非常动态的，现有的路由协议部分未能提供一个可靠的通信。我们提出预测OLSR的优化链路状态路由（OLSR）协议的扩展：它使高效的路由在非常动态的条件。其核心思想是利用GPS信息来辅助路由协议。预测OLSR考虑节点之间的相对速度，对预期传输计数（ETX）度量进行加权。我们提供的MAC层仿真器，集成了飞行模拟器再现现实的飞行条件下获得的数值结果。这些数值结果表明，预测OLSR显着优于OLSR和BABEL，提供了一个可靠的通信，即使在非常动态的条件。
2013-07-24 cs.NI
Energy Saving and Survival Routing Protocol for Mobile Ad Hoc Networks
在本文中，我们提出了一种方法，以提高生命时间，以及提高移动自组网（MANET）的性能。由于移动自组网由电池供电的设备组成，具有有限的能量，并且由于拓扑结构的自配置和动态变化，所有操作都由节点本身执行。
2013-07-16 cs.NI
CUPSMAN: Control User Plane Separation Based Routing in Ad-hoc Networks
网络中用户（数据）平面与控制平面的分离有助于独立地缩放资源、提高服务质量并通过采用软件定义网络技术来促进自主性。分簇引入了层次结构的自组织网络中的控制功能，可以进行一些指定的簇头。它也是一种有效的解决方案，以处理由于缺乏集中式控制器和基础设施的ad-hoc网络的挑战。与平面拓扑相比，分布式网络拓扑获得了显著的可扩展性和可靠性。节点在集群网络中的不同角色也可以有效地用于路由。本文提出了一种新的平面分离路由算法--基于路由器的混合路由算法（CHRA）。在CHRA中，我们利用层次分簇结构，通过控制和用户平面分离（CUPS）在移动自组织网络。在具有特定大小的簇邻域中，使用链路状态路由来最小化延迟，控制开销，并且还利用能量消耗。为了方便与远程节点的通信，我们形成了一个路由骨干，负责控制和数据消息。结果表明，CHRA在公平能耗和端到端延迟方面优于对手。
2018-07-27 cs.NI
A Reliability-based Framework for Multi-path Routing Analysis in Mobile Ad-Hoc Networks
与传统的路由过程不同，在最好的情况下，挑选出一个唯一的路由，多路径路由协议主动发现几个替代路由。人们已经认识到，多路径路由可以更有效地比传统的一个主要是移动ad hoc网络，其中路由失败事件是频繁的。多路径路由问题的研究主要集中在探试法上，这些策略的性能通常通过数值模拟来评估。理论分析的需要促使这样的文件，它提出诉诸终端对路由可靠性作为性能度量。该度量允许人们评估由于路由分集的可用性而带来的性能增益。通过诉诸图论，我们提出了一个分析框架，以评估对路由失败的移动ad hoc网络的多路径路由发现过程的容忍度。此外，我们推导出一个有用的界限，很容易估计多路径路由相对于任何传统的路由协议所取得的性能改善。最后，数值仿真结果表明了该性能分析的有效性。
2008-04-11 cs.NI
Augmented Tree-based Routing Protocol for Scalable Ad Hoc Networks
在ad hoc网络中，如果这些技术必须充分发挥其潜力，可扩展性是一个关键的要求。大多数建议的路由协议不能有效地运行超过几百个节点的网络。在本文中，我们提出了一种增强的基于树的地址空间结构和层次多路径路由协议，被称为增强的基于树的路由（ATR），它利用这样的结构，以解决可扩展性问题，并获得良好的弹性对节点故障/移动性和链路拥塞/不稳定。仿真结果和与现有协议的性能比较证实了ATR的有效性。
2007-11-20 cs.NI
